mistywheelset6826

Příspěvky ve fóru

27. 10. 2022 o 6:51 • Valivý odpor silničních plášťů

2. Spešl má tři modely silničních pláštů, které kombinují dvě směsi S-Works Turbo

Valivý odpor silničních plášťů

0 0

8. 12. 2021 o 16:40 • Zimní tretry

Crono za zajímavou cenu https://www.muziker.cz/search?category=90004&q=Crono+CW1

0 0

27. 8. 2021 o 8:43 • Gravel nebo endurance

Neporovnávám ceny, nekoukal jsem jak se to dnes pohybuje, navíc většinou je vyprodáno. Domane i Synapse jsem měl možnost si zkusit. Nejsou špatné, ale jednoznačně pohodlnější je Roubaix. Jak model 18 tak i 20 jsou asi nejpohodlnější endurance.

Gravel nebo endurance

0 0

10. 10. 2022 o 12:28 • Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

údajně skladem... https://www.nevix.cz/continental-grand-prix-5000-s-tr-transparent-2022-28-622-700-x-28c-p201967/ https://cykloextra.cz/katalog/continental_plast-grand-prix-5000-s-tr-black.html?rozmer=700x28C

Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

0 0

10. 10. 2022 o 12:22 • Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

Kolokrám má jednu https://www.kolokram.cz/plast-continental-grand-prix-5000-s-tr-tubeless-transparent-p241890/?vid=241883

Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

0 0

10. 10. 2022 o 11:44 • Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

je to tak, už tam nejsou, když jsem to psal byly tam i 28, o víkendu ješte byly 30mm. Ale ono jim to chodí celkem pravidelně, kolega tam minulý týden kupoval 32mm a už je má doma.

Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

0 0

10. 10. 2022 o 9:46 • Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

28 mají skladem na bikeinn a za dobrou cenu https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/continental-gran-prix-5000-s-tubeless-foldable-road-tyre/138387867/p

Pláště Continental GP 5000 S TR vs Vittoria Corsa N.EXT TLR

0 0

10

10. 10. 2022 o 9:25 • Silniční bezduše 2

Zajímalo by mě, jaký je minimální tlak, který je na silnici ještě použitelný. Bude to hodně individuální, na 32 mm bezduše jsem zkusil 2,5 vpředu a 2,8 vzadu, bylo to na mokru, kde v zatáčkách je člověk pomalý a asi má velkou rezervu a rozhodně to...

Silniční bezduše 2

0 0

1

13. 9. 2022 o 10:23 • Silniční bezduše 2

Rozbalit, otočit naruby a druhý den v pohodě naskočí

Silniční bezduše 2

1 0

28. 1. 2022 o 12:16 • Silniční bezduše 2

Když si projdeš testy na BCR, používají duše všude, co si pamatuji tak skoro všude identické, nebo přinejmenším srovnatelné. Pro podmínky testu je to asi jedno. Jde o porovnání různých pláštů za shodných podmínek. Chápu, že se při testech nechtějí...

Silniční bezduše 2

0 0

28. 1. 2022 o 11:58 • Silniční bezduše 2

To je bez debat, myslel jsem to na porovnání při testech, kdy v bezdušových pláštích jsou pro účely testování duše.

Silniční bezduše 2

0 0

28. 1. 2022 o 11:39 • Silniční bezduše 2

Je otázka, jak velký vliv na valivý odpor má duše, resp. její hmotnost. Butyl tam asi nejde protože by nedal ten objem.

Silniční bezduše 2

0 0

28. 1. 2022 o 11:22 • Silniční bezduše 2

Tak pro testováni je to asi jedno, podstatné je, aby byly shodné podmínky. V tabulce je C5000 S TR 32mm i při nižším tlaku. Jen je zajímavé že BCR už 32 mm řadí mezi CX/Gravel pláště.

Silniční bezduše 2

0 0

28. 1. 2022 o 10:52 • Silniční bezduše 2

Valivý odpor C5000 S TR podle rozměru při stejné úrovni pohodlí podle bicycle rolling resistance

Silniční bezduše 2

0 0

3. 11. 2021 o 8:18 • Silniční bezduše 2

Proč demagogie, někdo je zvyklý na galdy a někomu vyhovuje zase něco jiného. Asi obutí pláště na nový ráfek, kde není nalepená páska bude možná trvat o pár minut déle, ale obout plášt, třeba i s vložkou je otázka pár minut. Galusky nebo bezduše, t...

Silniční bezduše 2

1 0

2. 11. 2021 o 8:40 • Silniční bezduše 2

A napíšeš jaký rozměr? Tady z testů mi přijde, že pokud se neřeší aero, tak zisk pohodlí větší šířkou neznamená při nižším tlaku nijak významný nárůst valivého odporu. Tzn, na naše silnice je výhodnější širší plášt. https://www.bicyclerollingresis...

Silniční bezduše 2

0 0

1

1. 11. 2021 o 15:57 • Silniční bezduše 2

To není z mé hlavy, ale takto to bylo údajně sděleno kolegovi v servisu, kde mu doporučili na naše skvěle udržované okresky Prahy-východ a Mělnicka se špičkovým povrchem rovnajícím se místy tankodromu, na zadní kolo 30 nebo 32 mm, s tím, že dnešní...

Silniční bezduše 2

0 0

1

1. 11. 2021 o 13:30 • Silniční bezduše 2

Na silnici se už běžně používají pláště až 32 mm široké, známý má na jedněch kolech jinou šířku vpředu a jinou vzadu, někdo používá vložky. Jakou šířku zvolit, jaké jsou výhody/nevýhody plášťů 28 a více mm. Letos jsem poprvé měl pláště 28mm a uvaž...

Silniční bezduše 2

0 0

47

4. 11. 2021 o 14:27 • Silniční bezduše 2

Silniční bezduše 2

0 0

12. 8. 2021 o 8:37 • Silniční bezduše 2

Včera večer obuto Schwalbe pro one, zatím bez tmelu. Nafoukáno na 6 bar, do rána pokles na 5,4. To vypadá hodně dobře.

Silniční bezduše 2

0 0

13

92 položek

Načíst další

1 2 3 … 5