Predávam svoj SCOTT Spark 930 z roku 2020, veľkosť L – celoodpružený 29-er s karbónovým rámom (HMF Carbon) a hliníkovou zadnou stavbou. Spark je legenda XC a maratónových tratí: ľahký, tuhý a neuveriteľne rýchly do kopca. Vďaka 120 mm zdvihu vpredu aj vzadu a teleskopickej sedlovke si však bez problémov trúfne aj na technický zjazd či celodenný výlet po Malých Karpatoch alebo Tatrách.
Za šesť sezón má najazdené len cca 3 000 km, teda zhruba 500 km ročne – jazdil som na ňom rekreačne, nie pretekárske objemy, striedal som ho s iným bicyklom.
Čo ho robí výnimočným – systém TwinLoc
Jedna páčka na riadidlách ovláda tlmič aj vidlicu naraz v troch režimoch: Descend (plný zdvih), Traction Control (skrátený zdvih a spevnené odpruženie na stúpanie) a Lockout (plné uzamknutie na asfalt). V praxi to znamená tri bicykle v jednom – bez zosadnutia a bez straty jediného wattu pri šliapaní do kopca.
Vylepšené oproti sériovej výbave
Bicykel má osadené hydraulické brzdy Shimano SLX – teda o triedu vyššie než brzdy, s ktorými sa tento model bežne predával. V praxi to znamená výrazne lepší nábeh, jemnejšie dávkovanie a istotu aj na dlhých zjazdoch.
VÝBAVA
Rám: SCOTT Spark, HMF Carbon predný trojuholník + hliníková zadná stavba, 120 mm zdvih, vnútorné vedenie bowdenov, Boost
Veľkosť rámu: L – vhodný pre postavu cca 178–188 cm
Modelový rok: 2020
Vidlica: FOX 34 Float Rhythm 29", 120 mm, damper FIT GRIP, pevná os Boost 15×110 s rýchloupínacou pákou, diaľkový zámok
Tlmič: FOX NUDE EVOL DPS Trunnion, 3-polohový TwinLoc s nastavením zdvihu
Brzdy: Shimano SLX, hydraulické kotúčové (upgrade oproti sériovej výbave)
Prehadzovačka: SRAM Eagle, 12-rýchlostná
Kľuky: SRAM NX Eagle DUB, prevodník 32z
Kazeta: SRAM Eagle 11–50z (12s)
Kolesá: Syncros 29", tubeless ready
Plášte: Maxxis Rekon 29×2,40 WT (3C MaxxTerra, EXO, TR) vpredu / Maxxis Ikon 29×2,4 vzadu
Sedlovka: teleskopická (dropper) s ovládaním z riadidiel – plne funkčná
Kokpit: Syncros riadidlá + predstavec Syncros FL 2.0
Pedále: Crankbrothers nášľapné
Homologácia a nosnosť (podľa výrobného štítku na ráme): rám je certifikovaný podľa ISO 4210, kategória 3 – určený nielen na lesné cesty, ale aj na náročnejší terén s koreňmi, kameňmi a menšími skokmi. Maximálna povolená celková hmotnosť 125 kg (jazdec + bicykel + výbava). Vyrobené na Taiwane, oficiálny dovoz do EÚ cez SSG Europe.
STAV
Bicykel je vo veľmi dobrom stave zodpovedajúcom nájazdu 3 000 km. Pravidelne umývaný a mazaný, prezimovaný v suchu. Odpruženie funguje bez vôle a bez presakovania, teleskopická sedlovka drží a vracia sa bez problémov, brzdy sú vzduchotesné a plne funkčné.
Bežné opotrebenie zodpovedá veku – drobné odreté miesta na ráme, ktoré nemajú vplyv na funkčnosť, sú viditeľné na fotkách. Fotil som ich zámerne detailne, aby nikto nebol prekvapený. Nemám dôvod nič zatajovať: kupujúci má dostať presne to, čo vidí.
CENA A PREVZATIE
Cena: 990 €. Pri rýchlom jednaní je priestor na zľavu
990 €
24 109 Kč
Doklad o koupi