Unboxing: Orbea Alma H20 - svižný Španěl

Chtěli byste kolo na svižné vyjížďky po práci, víkendová dobrodružství a sem tam si zkusit i nějaký maraton? Alma by pro vás mohla být tou správnou volbou.

Výhodou je moderní geometrie, která zvládne svižnou jízdu po lesních cestách, ale pobaví i v mírném terénu. Dvanáct rychlostí a 29palcová kola s sebou přinesou univerzálnost v kopcích i na rovinách. S čím přichází Orbea Alma H20, se podrobněji podíváme v následujícím unboxingu. No a je také vyrobena v EÚ...

Specifikace

• Rám: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing.
• Vidlice: SR Suntour RAIDON 32 100mm Boost
• Kliky: Shimano MT511 32t
• Hlavové složení: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
• Řídítka: OC1 Flat 31, 8 mm, 740 mm
• Představec: OC1 31,8 mm interface -7?
• Řazení: Shimano Deore M6100
• Brzdy: Shimano MT201 Hydraulic Disc
• Kazeta: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed
• Přehazovačka: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
• Řetěz: Shimano M6100
• Kola: Orbea OC1 25c Tubeless Ready
• Pláště: Maxxis Ikon 2,20" FB 60 TPI Dual
• Sedlovka: OC2 forge head 27,2 Offset 0
• Sedlo: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145 x 248 mm

Geometrie

Balení

Kolo je ve stojanu, můžeme se pustit do „demontáže” ochranných prvků a následné montáže.


„Tady začíná dobrodružství,” stojí na přiloženém obrázku. Tak začněme nasazením řídítek o šířce 740 mm.


Pokračujeme sedlovkou OC2 forge head s průměrem 27,2 mm a nulovým offsetem. Sedlo je od značky Selle Italia, model X FecAlloy Rail o šířce 145 mm.


Zbývá už jen uchytit přední kolo do vidlice SR Suntour RAIDON 32 se zdvihem 100 mm a pevnou „boost” osou. Uzamykání vidlice je možné z řídítek. Můžete si všimnout, že k vidlici je i malý blatník.


Kolo zavěsíme na váhu, která se zastaví na hodnotě 12,47 kg při velikosti M, bez pedálů.


Poskládané kolo v matné modré, resp. indigové barvě se zářivě červenými nápisy působí sportovně a elegantně zároveň.


Dvanáctirychlostní pohon je od Shimana, konkrétně řada Deore. Zahrnuje kazetu s rozsahem 10 -51 zubů, řetěz a kliky osazené 32zubovým převodníkem.


Hydraulické brzdy jsou také od Shimana, ale s označením MT201.Jejich účinek se přenáší na přední kotouč o průměru 180 mm a zadní o průměru 160 mm.


Kola dodává samotný výrobce Orbea, ráfky mají vnitřní šířku ráfku 25 mm a lez je předělat na bezdušový systém. Obutá jsou so plášťů Maxxis Ikon o šířce 2,20”.


Samotný rám je vybavený zadní pevnou osou o rozměru 12 x 148 a vnitřním vedením lanek a bowdenů. Malé barevné detaily, pěkné svary a tvarování rámu vytvářejí celkově dobrý poměr sportovního ducha a elegance.


Toto kolo čeká na svého majitele v naší prodejně Hrádek za cenu 34 390 Kč a zároveň ho najdete v našem MTBIKER shopu.

Využij služeb showroomu Bratislava a MTBIKER centra - Bikefitting a doručení kola

V našich kamenných prodejnách máme profesionální vybavení na nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jde o službu, která na základě individuálních fyziologických vlastností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš tuto službu využít, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu. Služba je dostupná v závislosti na aktuálních protiepidemických opatřeních.

Vzhledem k aktuální situaci si dovozce vyhrazuje právo měnit specifikace jednotlivých kol na základě aktuální dostupnosti komponentů. Pro kompletní informace o produktech, prosím, navštivte stránky jednotlivých výrobců či dovozců. Za rozdíly se omlouváme, ale je to jediná možnost, jak vám v aktuální sezóně kola můžeme nabídnout.