Unboxing: Haibike AllMtn 2 – po horách „na plný plyn“

Chceš jezdit s podporou motoru do kopce a následně z kopce „bomby“ přes kořeny, kameny, skoky a technický terén? Určitě nepřehlédni nabídku e-biků Haibike.

Hliníkový rám se zdvihy 160 mm vpředu i vzadu kombinuje mullet kola o rozměrech 29" vpředu a 27,5" vzadu. S podporou kompaktního, ale výkonného motoru Yamaha a dvanáctirychlostního pohonu se hravě dostanete na začátek vašeho oblíbeného trailu. Pružení a tlumení zajišťují komponenty od RockShoxu. Model AllMtn 2 se vyrábí ve čtyřech velikostech, od S po XL. My si představíme velikost L.

Specifikace

• Motor: Yamaha PW-X3
• Baterie: Yamaha InTube, kapacita: 720 Wh
• Displej: Yamaha A2 Display
• Rám: High Aluminium Uni, hliníkový
• Vidlice: RockShox 35 Gold RL DebonAir, Boost osa, Post mount úchyt
• Tlumič: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rozměr: 205x65 mm, standard: Trunnion,
• Řazení: SRAM SX Eagle Single Click (určeno pro e-bike)
• Přehazovačka: SRAM SX Eagle 12rychlostní
• Kazeta: SRAM PG-1210 Eagle, rozsah: 10-50 zubů, pro HG ořech
• Řetěz: SRAM Chain SX Eagle 12rychlostní
• Kliky: Samox ISIS, délka: 160 mm, převodník: SRAM X-Sync Eagle Chainring
• Brzdy: TRP Slate EVO HD-M807, hydraulické, 4pístové, průměr kotoučů: 203 mm
• Ráfky: WTB ST i30 TCS 2.0, bezdušové, vnitřní šířka: 30 mm, počet děr: 32
• Pláště: Přední: Continental Kryptotal FR, zadní: Continental Trail Endurance RE
• Sedlovka: Limotec Dropperpost A4H, teleskopická, průměr: 34,9 mm, Zdvih: 150 mm
• Sedlo: Selle Royal Vivo 1216HRN
• Řídítka: Haibike TheBar++, průměr: 31,8 mm
• Gripy: Velo VLG-1751D2, objímkové
• Pedály: XLC VPE-527, hliníkové, platformové s odrazkou

Geometrie

Unboxing

Cyklistika posouvá svět dopředu - tak zní motto na krabici tohoto elektrokola, avšak my jsme více zvědaví na její obsah. Proto kolo hned vytahujeme z krabice a pustíme se do likvidace ochranného materiálu.


Zdá se, že montáž bude o něco zdlouhavější, než je tomu obvykle, avšak nic, s čím bychom se neuměli popasovat. Začneme srovnáním kokpitu a kontrolou. Kokpit je v režii výrobce Haibike a má šířku 780 mm, představec zase délku 40 mm.


Během okamžiku nahodíme přední kolo pomocí pevné osy s boost rozměrem 15x110 mm a hned se vracíme ke kokpitu, abychom zapojili teleskopickou sedlovku Limotec. Bowden s lankem jsou naštěstí nachystány, a tak odpadá zdlouhavé provlékání přes rám.

Koncovku lanka zapojíme do ovládacího mechanismu sedlovky, kterou následně zasuneme do rámu. Lanko vyvlečeme rovně přes páčku ovládání na pravé straně. Po vyzkoušení chodu lanko zkrátíme a zajistíme hliníkovou koncovkou.


Mimochodem, co se týče výbavy kola, ta je v samostatné krabici a naleznete zde základní bezpečnostní prvky, manuály, klíče od zámku baterie, ale například i černé hliníkové platformové pedály.


Poskládané elektrokolo zvážíme. Hmotnost se ustálí na hodnotě 26,56 kg.


Haibike AllMtn 2 máme tímto poskládaný. Je vyroben v barevné kombinaci „high pebble/black/red“. V překladu do srozumitelné řeči je to šedá barva, doplněná černými a červenými nápisy, v kombinaci s černými detaily. Zbytek designu patří černé barvě, kterou najdeme na komponentech kokpitu i odpružení.


Pohonnou jednotkou kola je elektromotor Yamaha PW-X3, který čerpá energii z vyjímatelné lithium-iontové baterie s kapacitou 720 Wh. Ovládá se pomocí řídící jednotky na levé straně řídítek.


Mechanický pohon zajišťuje sada SRAM SX, kterou tvoří vzadu přehazovačka a kazeta s rozsahem 11-50 zubů, vpředu zase kliky od Haibike osazené ocelovým převodníkem SRAM s masivním 38zubovým převodníkem. Řetěz SRAM SX chrání vodítko vůči spadnutí v rozbitém terénu.


Točivý moment motoru o hodnotě 85 Nm musí být také dostatečně kontrolován a přesně proto je AllMtn2 osazen 4pístovými brzdami TRP Slate 4, které spolupracují s 203 mm kotouči vpředu i vzadu.


Mullet provedení znamená, že tento e-bike je osazen vpředu 29” kolem a vzadu 27,5” kolem. Kombinuje tak vlastnosti a výhody těchto dvou velikostí – větší přední kolo přináší lepší průchodnost přes překážky, zatímco menší zadní kolo zase přidá na lepší ovladatelnosti.

Kola na AllMtn2 jsou vypletena na ráfcích WTB ST i30 a obuta jsou do plášťů Continental Kryptotal FR vpředu a Trail Endurance RE vzadu. To je označení speciálního dezénu pro jednotlivá kola.


Jelikož se jedná o celoodpružené kolo, nakonec si necháme právě tyto komponenty. Rám disponuje zdvihem 160 mm vpředu i vzadu. Předních 160 mm zpracovává vidlice RockShox 35 Gold s uzamykáním na korunce. Tlumič je základní vzduchový z řady Deluxe s uchycením standardu Trunnion.


Samozřejmostí u tohoto typu kola je teleskopická sedlovka. V tomto případě je to model Limotec A4H se zdvihem 150 mm. Ta zvedá sedlo Selle Royal Vivo, vyrobené speciálně pro Haibike.

Fotogalerie

Haibike AllMtn 2 je určen pro jízdu v náročném terénu. Je vybaven odolnými komponenty, výkonným motorem a baterií s dostatečnou kapacitou. Zaujmout může také designem a třeba i cenou. Pokud jste zařazeni v našem věrnostním systému, můžete se dostat třeba na cenovku 4 999 €. Jinak je doporučená cena kola 125 999 Kč.

Kromě barvy z unboxingu jej najdete v nabídce také v šedo-žluté kombinaci či modré. Více na MTBIKER eshopu.

Využij služby MTBIKER – Bikefitting a doručení kola

V MTBIKER prodejně v Brně máme profesionální vybavení pro nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jedná se o službu, která na základě individuálních fyziologických daností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš využít této služby, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu.

Pokud si objednáš kolo na našem eshopu nebo osobně v prodejnách, je několik možností, jak ti může být doručeno. Jednou z nich je osobní odběr v prodejně v Brně s poskládáním a garančním servisem zdarma. Při ceně kola nad 25 500 Kč můžeš využít možnosti našeho bezplatného doručení k tobě domů. Více informací i o dalších formách doručení najdeš na tomto odkazu.