Unboxing: Raymon Arva - profi kráječ vzduchu
Každé šlápnutí do pedálů tě vystřelí dopředu. Asfalt zpívá pod koly a ty letíš do cíle jako blesk. Takovou představu přesně naplňuje Raymon Arva, který si nyní poskládáme.
Karbonový rám z ultra tuhých UHT vláken je v každém detailu tvarován aerodynamicky. To podtrhují i karbonová kola s vysokými ráfky. Převodový systém 2x12 se obsluhuje elektronicky a samozřejmostí jsou hydraulické brzdy či karbonové komponenty. Arva se vyrábí v šesti velikostech od 49 do 60, my jsme do unboxingu vybrali vel. 56.Specifikace
- Rám: 28", Carbon UHT Composite, Aero, UCI
- Vidlice: Carbon Road Disc
- Řazení: Shimano 105 Di2, ST-R7170
- Přehazovačka: Shimano 105 Di2, RD-R7150, 12speed
- Kazeta: Shimano 105, CS-R7101, 11-34T
- Řetěz: Shimano CN-M6100
- Kliky: Shimano 105, FC-R7100, 52/36T
- Brzdy: Shimano BR-R7170, 2piston, hydr. disc brake
- Brzdové kotouče: Shimano SM-RT70, 160 mm/160 mm, Center Lock
- Ráfky: Vision TC60 i23, Center Lock, 12x100/12x142 mm
- Pláště: Continental Grand Prix TR, 30-622
- Sedlovka: Arva carbon, offset: 15 mm
- Sedlo: Fizik Vento Antares R7 140 mm
- Představec: Raymon alloy, 31.8 mm
- Řídítka: FSA SL-K Compact, carbon, 31.8 mm
- Omotávka: Raymon tape, anti slip
Geometrie

Unboxing
V tomto případě Raymon při přepravě použil výhradně papírové materiály k upevnění a ochraně, za což mu patří pochvala. Po separaci papíru se nám dostává do rukou opravdu pohledný rám – barevně i tvarově. Pusťme se tedy do skládání.Postup je jednoduchý. Nejprve je třeba nahodit řídítka a srovnat brzdové/řadící páky. Řídítka mají šířku 420 mm a tvarově jsou na dnešní časy poměrně konzervativní.
Klasické kulaté trubky, žádné vyhnutí na koncích. Jedná se o karbonová řídítka FSA SL-K Compact. Ta se uchycují do hliníkového představce od Raymonu o délce 100 mm. Kabeláž je integrována spodkem představce. Na závěr montáže kokpitu instalujeme omotávku, rovněž v režii Raymon.
Poslední úkony jsou již klasika v podobě montáže sedla se sedlovkou a jejich následného zasunutí do rámu. Karbonová aero sedlovka je dílem samotného výrobce, sedlo je Fizik v podobě modelu Vento Antares R7. A samozřejmě závěrečná tečka – montáž předního kola dotažením pevné osy.
Pojďme na váhu. Po zavěšení a ustálení jsme navážili 8,81 kg.
Kolo máme poskládané, pojďme si na něj posvítit. V první řadě nás upoutal design. Kontrastují zde dvě barvy – matná černá se zlatými tečkami doplněná dominující lesklou šedou a chromovými nápisy. Vše je sladěno opravdu vkusně a kolo tak působí velmi živě a zároveň si zachovává jistou vážnost.
Kromě barev je třeba vyzdvihnout také aero tvarování, které je působivé i v malých detailech.
Aero kritéria splňuje kromě detailů rámu také vidlice. Ladí také barevně.
V návaznosti na vidlici zmiňme i šířku plášťů. Obuté Continental Grand Prix mají šířku 30 mm. Na stránce výrobce jsem se nedopátral maximální šířky, ale usilovným hledáním jsem se dopracoval k číslu 32 mm.
Důležité u tohoto kola je to, na čem jsou pláště obuty. Je to set kol od výrobce Vision, konkrétně model TC60, tedy ráfky o výšce 60 mm. Jejich vnitřní šířka je 23 mm a poskytují možnost bezdušového provozu. Stačí tmel a 70-80 mm dlouhé ventilky.
Řazení převodů má na starost sada 105 od Shimana s dodatkem Di2, čili elektronické řazení. Vpředu najdeme kliky FC-R7100 s převodníky 52/36 zubů. Vzadu zase kazetu s rozsahem 11-34T, což je ideál na zvlněné tratě i roviny. A nezapomeňme zmínit i přehazovačku Shimano 105 Di2 RD-R7150.
K sadě 105 patří také adekvátní brzdy a 160mm kotouče vpředu i vzadu.
Vše se ovládá z již zmiňovaného kokpitu FSA SL-K. Je opravdu škoda, že alespoň vrchní část řídítek není plochá, působilo by to ještě o kousek více aerodynamicky, nemluvě o komfortu. Jinak kolu to samozřejmě sluší i v takovém konzervativním nastavení.
Fotogalerie
Raymon opět ukázal, že umí dělat kvalitní a pohledná kola - v tomto případě dokonce s UCI certifikátem. Pokud si pohráváš s myšlenkou závodění, určitě nepřehlédni nabídku německého výrobce Raymon.
🛒 Arva Pro najdeš za 109 900 Kč v našem MTBIKER e-shopu.
Využij služby MTBIKER – Bikefitting a doručení kola
V MTBIKER prodejně v Brně máme profesionální vybavení pro nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jedná se o službu, která na základě individuálních fyziologických daností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš využít této služby, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu.Pokud si objednáš kolo na našem e-shopu nebo osobně v prodejnách, je několik možností, jak ti může být doručeno. Jednou z nich je osobní odběr v prodejně v Brně s poskládáním a garančním servisem zdarma. Při ceně kola nad 25 500 Kč můžeš využít možnosti našeho bezplatného doručení k tobě domů. Více informací i o dalších formách doručení najdeš na tomto odkazu.



































































































