Bosch Smart System

Asi by si to zaslúžilo vlastnú tému. Zaujímajú ma vaše skúsenosti so Smart Systemom. Moje poznatky po troch jazdách:
- LED Remote je na facku, po ceste fajn, ale v teréne sa málokedy podarí prepnúť podporu len o jeden stupeň, skoci to o dva poväčšine. Rovnako ovládanie displeja Kiox 300 detto. Tlačidla sú proste veľmi jemne, bolo by super, keby kládli väčší odpor. Celkovo ten ovládač je v teréne nepraktický.
- Kiox 300: zatiaľ nemožnosť navigácie ako v starom Kioxe (ma doriešiť update). Aktuálne žiadne možnosti pripojenia ďalšieho príslušenstva, napríklad hrudného pasu (neviem či stary Kiox toto vedel). Další problém celého systému je, že ukazuje viac najazdených km ako iné trackovacie nástroje. Pri cca 50km tripe ukazuje o 2km prejdené viac (obvod kolesa mám správny - riešia to aj další chalani v UK napr.)
- motor: tam som ok, zoznamujeme sa ešte.
- batéria 750Wh: pre mna tiež v pohode, Dnes trasa 50km, prevýšenie 950m, zostatok 43%. Casto využívané eMTB vzhľadom nato, že sme šli so Saganom sorcererom, ktorý je proste dabel ?
- aplikácia Flow: v podstate nemám nejaké negatíva. Na iOS musí byt povolená poloha na “Vždy” inak neukáže nastupane metre. Export gpx z nej ale neobsahuje údaje o čase, takze je nepoužiteľný. Možnosť úpravy nastavenia režimu Eco a Turbo.

Ak ma niekto otázky rad zodpoviem.

Sbalit příspěvek

2 0

Přidat komentář

Diskuse (949)

Přejít na celou diskusi

Zobrazuje se jen jedno vlákno diskuse.

Přejít na celou diskusi

Dano5 • 29. 9. 2026 o 7:51

29. 9. 2026 o 7:51

Je dosť problém,že tých možností a rôznych nastavení je príliš veľa-zasa som čo-to prečítal a dnes skúsim verziu:

Eco

Tour+

eMTB+

Turbo

Po pár výjazdoch som zistil,že nie je nutné prepínať medzi lineárnymi režimami podla sklonu terénu,ale nechať to na progresívne režimy.

Predpokladám,že na Tour+ bude jazda menej výkonná,ale úspornejšia,a na rovinkách bude motor menej cucať z baterky.

eMTB+ bude myslím o dosť silnejší,ale aj užranejší-no som zvedavý.

Režim Auto si nechám niekedy nabudúce ...

Edit:tu píšu tom eMTB+ toto:

https://www.akumo.cz/clanek/259/bosch-aktuali…x-J9a1DLy6Iuy6JQ7ToSfp2gy

Power meets Control. To nejlepší z obou světů.

maximální podpora až do výše 400 % vašeho vlastního výkonu
citlivý a prodloužený Extended Boost
kombinuje precizní kontrolovatelnost režimu eMTB s plnou silou režimu Race
možnost individuálního nastavení prostřednictvím aplikace eBike Flow
plná kontrola díky funkci „Dynamic Control”2

0 0

4 odpovědi

volodaj • 29. 9. 2026 o 8:07 Dano5

29. 9. 2026 o 8:07

Tento víkend som bol na testovačke e-bikov s Bosch motorom a a práve eMTB+ sa mi páčil asi najviac. Prišiel mi, že super nastavuje výkon. Keď bolo treba, tak ťahal a naopak netrhal sa na koreňoch a blate. Turbo už bol pri výšlape strmších switchbackov trochu utrhaný, zapínal som ho len do najstrmších výšľapov, na ktoré som si trúfal. Spotrebu ale neviem úplne zhodnotiť. Mal som požičané dva bicykle, ale ráno som jazdil so slabšou skupinou, takže menej výškových aj kratšie a poobede s makačmi, kde sa najazdilo oveľa viac výškových a aj samotných trailov sme stihli podstatne viac. Takže som minul 30 vs 60 percent batérie.

Ale musím povedať, že na ebiku som sedel prvý krát v takomto náročnejšom teréne (OKO trails v Žiline), takže som sa učil za pochodu. Našťastie chalani čo to organizovali (Mišo Kolár + partia) boli veľmi nápomocní a ochotní poradiť.

1 0

Sesulak • 29. 9. 2026 o 8:12 Dano5

29. 9. 2026 o 8:12

Ja mam po 3 rokoch nastavene rezimy Auto (-4), Tour+ (+1 a Dynamics +1) a Turbo na stojky bez zmeny. Mam CX 4gen.

Mam odskusane, ze Auto spotrebuva na zvlnenom terene, priblizovani po rovine,na hradzi vo vetre bezkonkurencne najmenej energie. Je to zdaleka najefektivnejsi rezim z hladiska spotreba/vykon.

Tour+ je vyborny do kopcov na setrenie baterie, je treba si nan zvyknut, ma rad rovnomerne tempo.

Tour ani neskusaj, ten si cucne v kopcoch aj po rovine riadne a efekt je biedny.

2 0

2 odpovědi

dees • 29. 9. 2026 o 19:34 Sesulak

29. 9. 2026 o 19:34

Tej poslednej vete nerozumiem ... to pocitovo alebo ?

0 0

1 odpověď

Sesulak • 29. 9. 2026 o 20:56 dees

29. 9. 2026 o 20:56

Nie. Vyskusal som ist na nom cisto kopce z TN na Pansku Javorinu cez Selec a skoro som neprisiel domov 🤦😃. Tak prisiel by som, na to ake to je hebedo, tak sa da celkom v pohode slapat okolo 20km/h aj bez motora - po rovine a po vetre samozrejme.

To sa mi nikdy s kombinaciou auto a tour+ (cisto stupania) nestalo.