Bosch Smart System

Asi by si to zaslúžilo vlastnú tému. Zaujímajú ma vaše skúsenosti so Smart Systemom. Moje poznatky po troch jazdách:
- LED Remote je na facku, po ceste fajn, ale v teréne sa málokedy podarí prepnúť podporu len o jeden stupeň, skoci to o dva poväčšine. Rovnako ovládanie displeja Kiox 300 detto. Tlačidla sú proste veľmi jemne, bolo by super, keby kládli väčší odpor. Celkovo ten ovládač je v teréne nepraktický.
- Kiox 300: zatiaľ nemožnosť navigácie ako v starom Kioxe (ma doriešiť update). Aktuálne žiadne možnosti pripojenia ďalšieho príslušenstva, napríklad hrudného pasu (neviem či stary Kiox toto vedel). Další problém celého systému je, že ukazuje viac najazdených km ako iné trackovacie nástroje. Pri cca 50km tripe ukazuje o 2km prejdené viac (obvod kolesa mám správny - riešia to aj další chalani v UK napr.)
- motor: tam som ok, zoznamujeme sa ešte.
- batéria 750Wh: pre mna tiež v pohode, Dnes trasa 50km, prevýšenie 950m, zostatok 43%. Casto využívané eMTB vzhľadom nato, že sme šli so Saganom sorcererom, ktorý je proste dabel ?
- aplikácia Flow: v podstate nemám nejaké negatíva. Na iOS musí byt povolená poloha na “Vždy” inak neukáže nastupane metre. Export gpx z nej ale neobsahuje údaje o čase, takze je nepoužiteľný. Možnosť úpravy nastavenia režimu Eco a Turbo.

Ak ma niekto otázky rad zodpoviem.

Sbalit příspěvek

2 0

Přidat komentář

Diskuse (942)

Přejít na celou diskusi

Zobrazuje se jen jedno vlákno diskuse.

Přejít na celou diskusi

Vetronar • 3. 10. 2026 o 20:40

3. 10. 2026 o 20:40

Zdravím.

Dnes som na krátkej trase cca 29km s malým prevýšením 400m, ale sústredeným do jedného kopca otestoval režim AUTO.

Musím súhlasiť, že tento režim je parádne vyladený. Na rovine pomáha rovnako, alebo pocitovo o trošku menej ako režim ECO. Do kopcov mi to pripomínalo niečo medzi eMTB a TURBO. Spotrebu neviem odhadnúť, lebo to bola krátka trasa s malým prevýšením, ale pocitovo bola nízka.

Potešilo ma, že nemá tensioner, teda ten režim napínania reťaze. Tým pádom som hneď eMTB z ponuky odstrelil a nechal som si na PURIONE iba ECO, AUTO, TURBO.