Chiptuning eBajk
Dá sa v ňom nastaviť obvod kolesa, čo Yamaha normálne neumožňuje.
Hlavne ale má možnosť nastaviť si maximálnu rýchlosť. Podobne ako to má Yamaha v základe, výkon motora sa znižuje postupne, takže nenastane žiadny "wall effect" a pedálovanie na hranici 27 km/h je príjemné. Ale tu sa tá krivka poklesu výkonu dá mierne natiahnuť a dá sa nastaviť na akúkoľvek rýchlosť. Značne to šetrí batériu, keďže časť výkonu prenáša nenápadne na jazdca. Odhadujem až 30%, pri zachovaní +/- rovnakej priemernej rýchlosti.
Takže ak niekto potrebuje jazdiť rýchlo a ďaleko, je to vhodná voľba.