chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal. dik
Dokoncujem druhu sadu Maxxis Larsen TT 26x2.0 (vpredu aj vzadu). Hladam nieco podobne co by ale zaroven bolo tichsie na asfalte. Tie Larsen TT pri 20km+ na asfalte fakt hucia. Jazdim 70% lahky suchy teren (blato skutocne minimalne) a zbytok asfalt. Rozmer 26", sirka 1.9 az 2.0, dusove, jedno ci drot alebo kevlarova patka. Co by ste poradili?
Ja som Pace zmenil . Teraz mám oboje Panaracer Comet. Pri Pace sa mi často stalo že na poľnačke vyletel zadok biku. Pri CrossMark za dažda na asfalte smrť v očiach.
Ahojte, potreboval by som nové plášte. Doteraz som používal Continental Race king 26x2.2. Sú fajn, ale vadí mi ako nedržia v zákrutách. Na spevnenom povrchu sú fajn, ale na zvažniciach kde najčastejšie jazdím im moc nedôverujem. Obyčajne jazdím v suchu, ale už keď mám pred sebou vodu, tak sa nevyhýbam. Potrebujem ich strede tvrdé, lebo jazdím aj po cestách (nejak sa musím dopraviť) a po stranách niečo "drsnejšie", aby ma ten bajk podržal. Mali by byť kevlarové. Drôt už nechcem. Na cene nejak nezáleží, ale profi model asi nevyužijem. Priorita rýchlosť a váha. Dikes za rady.
Ten Aspen je zatial favorit. Nemate niekto skusenosti ako je na tom s odolnostou voci defektom?
Moja skusenost s Larsen TT je biedna - priemerne defekt kazdych 100km!! Fukam podla potreby na 3 az 4.5baru. Maly trn, crepina zo skridle, hocico male cez ten plast prejde!! Defekt opravujem kazdy tyzden!
peter2 neviem koľko vážiš, ale tie tlaky máš veľké. Skus niekedy nafúkať zadok 2 bar, predok okolo 1,6 a povoziť sa po nejakej svažnici. Hneď uvidíš ten rozdiel
peter2 neviem koľko vážiš, ale tie tlaky máš veľké. Skus niekedy nafúkať zadok 2 bar, predok okolo 1,6 a povoziť sa po nejakej svažnici. Hneď uvidíš ten rozdiel
ako sa to vezme. na plasti je pisany tlak 2.5 az 4.5baru. Mam 80kg, pri 2.5bar vzadu je to moc makke. 3.5 je tak akurat. ked idem vacsinu po asfalte tak prifuknem vzadu na ten max tlak co pisu. Po zvazniciach jazdim minimalne, riesim skor odolnost voci defektom - vyssi tlak by mal pomoct.
peter2 neviem koľko vážiš, ale tie tlaky máš veľké. Skus niekedy nafúkať zadok 2 bar, predok okolo 1,6 a povoziť sa po nejakej svažnici. Hneď uvidíš ten rozdiel
ak jazdi duse, tak 1.6 a aj 2 je malo ...
ale 4 je uz moc - moc aj na asfaltovy presun (kde bude citit kazdy kamienok)
ja fúkam v teréne s dušou na 1,8 bar. vzadu a 1,5 bar. vpredu mám 79kg a je to tak akurát aby som nechytil ráfik na koreňoch či ostrých skalách ale mám HT takže jazdím kľudne žiadne bláznovstvá . Na rozbitej asfaltke tak cca. 2,5 bar vpredu aj v zadu. Ak idem na cestu tak cca. 3,5 baru.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Vieš mi niečo odporučiť co ma dobru výdrž a vydržia aj bočnice čosi viac
aj to sa môže stať, najistejšie napísať priamo na eshop a spýtať sa na to a bude mať istotu
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/2…b-plast-kevlar-12053.html
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/2…b-plast-kevlar-12053.html
Dal by si ich do zadu aj do predu ?
2x Continental za 23,90 + postovne 5€ stale mi to pride ako velmi dobra cena.
Jazdím XK vzadu, aj vpredu...bez problémov.
dobrá volba na lahký teren je
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/2…t-kevlar-26x210-8392.html
edit: ten race sa zda ze nie je v 26"
dobrá volba na lahký teren je
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/2…t-kevlar-26x210-8392.html
Ten Aspen je zatial favorit. Nemate niekto skusenosti ako je na tom s odolnostou voci defektom?
Moja skusenost s Larsen TT je biedna - priemerne defekt kazdych 100km!! Fukam podla potreby na 3 az 4.5baru. Maly trn, crepina zo skridle, hocico male cez ten plast prejde!! Defekt opravujem kazdy tyzden!
ako sa to vezme. na plasti je pisany tlak 2.5 az 4.5baru. Mam 80kg, pri 2.5bar vzadu je to moc makke. 3.5 je tak akurat. ked idem vacsinu po asfalte tak prifuknem vzadu na ten max tlak co pisu. Po zvazniciach jazdim minimalne, riesim skor odolnost voci defektom - vyssi tlak by mal pomoct.
ak jazdi duse, tak 1.6 a aj 2 je malo ...
ale 4 je uz moc - moc aj na asfaltovy presun (kde bude citit kazdy kamienok)
ale 4 je uz moc - moc aj na asfaltovy presun (kde bude citit kazdy kamienok)
ano, jasne ze s dusou. oni vedeli ze preco na plast dali min 250kPa.