poslední komentář: 27. 10. 2026 o 18:27
savings Shimano Dura-Ace Di2 elektro sada bez klik, RD-R9250, FD-R9250, CS-R9200
30 490 Kč
savings
MOC 57 990 Kč
-18% Bosch PowerTube 625 horizontální baterie, 625 Wh, demontovaná z kola
13 990 Kč
-18%
MOC 22 490 Kč
arrow_outward
Este k tej tuhosti , aby nevznikol nespravny dojem, 44ka sice tuha nie je, ale nie kvoli 32mm noham , ale s pruzinou vazi 1800g, je to chrtia XC vidla. Ale freeridove 32mm vidlice z dob okolo roku 2005 maju zosilovane vnutorne nohy (pripadne ocelove) a hlavne korunky,niekedy aj zosilovaciu vnutornu vlozku (pike). A tie su tuhe viac nez dost. S takou MZ 2003, co vazila 3kg sa dali lamat kamene v kamenolome
Spytaj sa zeny preco si kupuje kabelky a lodicky
A ma to aj prakticku vyhodu, kedze v prilbach ludi nepoznas, tak pozeras na bajk. Zmenis vidlicu a si iny bike
20 rokov dozadu som mal Marzocchi. Drziaky predneho kolesa som nevozil ani vtedy, ani teraz. Btw, slusnu MZ si mohol mat od asi 1997. To , ze niekto nieco kritizuje, tak to moze znamenat, ze tomu dobre rozumie a hovori o niecom specifickom, tak ako HI-FI posadnuti kablovi maniaci
edit: co viem, tak vela jazdcov DH nikdy seriove vidlice nevozili, vzdy im mechanici upravovali vnutro pre ich styl jazdenia. Ved preco myslis vznikalo plno vyrobcov ako Avalanche. ved na tom nic nie je. Vezmi si, ze mas za sebou korenov kazdy nejake velkosti a vzdialenosti od seba. Tak skusas rozne metody, ako s korenmi vybabrat. A ked to das, potom ides na dalsie
Inak k CCDB, oni maju kanalikovy system tlmenia (nie planzetovy) a moze sa tam stat pri vhodnej konstelacii nastavenia/oleja a dopadu, ze sa vytvori (teraz neviem presny termit), hydraulicky lock /ma to fyzikalny zaklad/. Co teda moze byt sakra neprijemne. A este dodam, ze z tlmicov, co som jazdil, sa pruzine najviac blizi vzduchovy RS Vivid. Ale servisovat to... dakujem pekne.
jedna sa o uplne normalny jav - adsorpcia - inak povedane, ked sa ti molekuly niecoho prichytia na nejaky povrch. Toto sa casto popisuje velmi klasickymi (ziadna kvantovka) formulaciami, nieco velmi podobne pritazlivosti/odpudivosti elektrickych nabojov, gravitacia, len s troska inymi rovnickami a konstantami...
V tomto pripade je to adsorpcia z plynnej fazy - vzduchu - kde maju molekuly (N2, O2, CO2, H2O,...) velmi vela pohybovej energie (teplota) a vela miesta na svoj zivot --> tieto molekuly sa hybu rychlo (nechce sa mi pocitat, tak google hovori ze pri ~izbovej teplote ma O2 peak na ~400m/s) a na velke vzdialenosti (~60nm=60*10^-9metra pri 1bar a len rychlo cca spocitane 6nm pri 10baroch) kym narazia na nejaku dalsiu molekulu a zrazia sa.
Teraz si ale vezmi priklad rovneho povrchu, napr. sklo, a vodnu paru adsorbujucu sa na tento povrch (zahmlene/zarosene okna). Ked je uz voda na skle a nema z neho odist, tak sa moze hybat len v 2 smeroch - v rovine skla. Keby to bolo tak, ze cela pohybova energia vody pri prechode "zo vzduchu" na "sklo" jej zostane zachovana, tak by po skle lietala omnoho rychlejsie (pretoze 3-tia, z-tova zlozka energie ktoru ma v priestore, by sa musela presunut na zvysne 2 zlozky, x+y, na skle). Ovsem, v realite je to tak, ze ta voda je tam "brzdena" pocas toho ako sa adsorbuje, a ano, bude sa hybat aj na povrchu, ale omnoho pomalsie, a zvysok svojej energie premeni na napr. svoju vlastnu vibraciu na povrchu, alebo odovzda povrchu v ktorom sa rozlozi po celej strukture.
No a tuna nastava ta vtipna vec/vysvetlenie - adsorpcia je teda pritazliva silova interakcia medzi atomami povrchu a adsorbovanym atomom/molekulou --> adsorbovane molekuly su casto velmi dobre drzane na 1 mieste povrchu dlhu dobu. A teda, kedze sa malo hybu, tak velmi blizko nich sa mozu adsorbovat dalsie atomy/molekuly.... V praxi mozes mat/mas povrchy a adsorbenty, kde adsorb. atomy/molekuly su od seba vzdialene jednotky atomov, cize radovo niekolko malo angstromov = 10^-10m - a vidis, toto teraz porovnaj s 6* alebo 60*10^-9m = 60-600*10^-10m --> radovo mozes mat adsorbovane molekuly desiatky-az-stovky krat blizsie k sebe ako ked su v plynnej faze pri 1-10baroch. No a potom su ovsem este dalsie smakovky, akoze ze zvacsa mozes adsorbovat niekolko vrstiev na seba - nie len 1 vrstvu, ale trebars 2,3,4.
No ale este sme neskoncili - pre zjednodusenie, si predstav ze tie povrchy kam sa adsorbuju, su len rovne plane. Lenze usporiadane tesne jedna nad druhu - a pod tesne mam na mysli nieco na urovni jednotiek nm a menej - cize urcite menej ako vyssie spominana volna draha molekul vzduchu pri 1-10baroch. A kazdy povrch mozes obsadzovat z 2 stran.
A navyse aj priestor medzi povrchmi budu vyplnat nejake tie neadsorbovane molekuly, ak sa tam este zmestia
edit: a aby bolo jasne/explicitne - ja netvrdim ze dana vec ma zmysel - cela pointa mojich predoslych prispevkov bolo ze fyzikalne to mozne je, otazne je ako je to "relevantne" a "rozumne"
Tiez mam vlastny nazor na "rozumnost" veci ako AB alebo CS a len si tukam na celo ked si predstavujem ako nejaky vikendovy mamil s najazdom 10km/mesiac bude hovorit o neskutocnom zlepseni po vymene 10 lozisk za CS za 1000€. Ale nebudem tvrdit, ze za dost specifickych podmienok nepoda CS lozisko lepsi vysledok ako ine kvalitne lozisko.
Dík za takéto osvetlenie. Ja by som to asi nejakou fyzikou ZŠ nenazval, okrem toho tam vychádzajú aj veci z chémie, v ktorej ozaj nie som doma. Ale celý princíp som si predstavoval podľa prvej časti toho tvojho popisu...ako, že tam existuje nejaká príťažlivosť medzi molekulami v štýle príťažlivosti/odpudivosti elektrických nábojov. Plus materiál na ktorý sa to vie pri stláčaní viazať a pri rozpínaní zas uvolňovať. Prípadne ak by si k tomu ešte niečo vedel, tak môžeme aj v téme o vidlici až tu nepopudzujeme ľudí.
Rovnako ako CS keramiku vieš uznať, že pri nejakých špecifických podmienkach funguje, tak aj toto môže slúžiť práve na špecifické podmienky a niektorým ľuďom a niekto môže byť z toho nespokojný, potom aj životnosť, že koľko to vie takto cyklovať, alebo ako rýchlo to vie počas jazdy reagovať. K tomu CS, ktorý tiež používam v strede a kladkách, tak chod je veľmi hladký a má to skvelú životnosť, ale ušetrené watty neviem
nestazuj si, lebo budes oznaceny za zatrpknuteho starca
10tisicove bicykle s GXkom su predsa supeeeer!!!
Áno,cena je ako obvykle riadne ustrelená,ale to už je tak-napriek tomu dopyt prevyšuje ponuku,kamoš čakal na SB 140 viac ako rok,potom to vzdal a kúpil len rám,ktorý dostupný bol a vyskladal si ho sám.
Tu je fajn článok a pár fotiek-4 farby,6 velkostí rámu,k tomu 5 alebo 6 stupňov výbavy-no to som zvedavý,kolko z toho bude reálne k dispozícii
https://www.bikeandride.cz/2022/11/yeti-sb120-dalsi…-k-dokonalosti-tech-news/
Za 120 ram chcu 4300 usd , netusim kolko bude cena v EU.
A zvysok (bez gripov, stredoveho a pedalov) MOC ceny b24
Cca 5000 Euro.
(Xtr 4piest brzdy, exc 1501 karbon kola, full AXS xx1 (s xx1 retazou a x01 kazetou
Takze 9300, vysledok?
Mas komponenty na ur9vni top liny, za ktoru chcu 12000, takze usetris par 1000 euro oproti top, resp par 100 oproti tej 10k verzii.
A ako bonus mas zabavu s rozbalovanim krabic a potom so skladanim.
https://yeticycles.com/bikes/sb120
10tisicove bicykle s GXkom su predsa supeeeer!!!
Keď tak na to kukám, tak možno aj starec som, lebo tá geo by mne osobne fakt, že sedela aj s tým nemoderným hlavákom...
Ale keďže nevlastním zubnú ambulanciu, tak Yeti ide v podstate okolo mňa oblúkom s veľkým rádiusom
A radšej by som si vyklikal nejaké Izzo alebo Hugene na GX AXS za polovičnú sumu
Za 120 ram chcu 4300 usd , netusim kolko bude cena v EU.
To je ako o tych marziach za drahy vs lacny bike.
Ked si zoberieme take Ibis Ripmo AF ,cca dva roky dozadu bolo za 3K,komplet,kvalitne pruzenie DVO,kvalitne kola v zaklade atd..
Ked chces skladat ,ram vtedy 2 litre,DVO Onyx ,takmer liter a si na cene hotoveho biku. Vsetko ostatne mas zadarmo. Skratka pri standardnych bikoch je skladat iracionalne.
Pricom som sem nedal priklad nejakeho sitneho biku, Ripmo V2 bolo testermi pinkbiku ci mtbr oznacene za best trail bike ever tested, hlinikove ma tu istu geosku,len kilecko vahy naviac...
Ked si zoberieme take Ibis Ripmo AF ,cca dva roky dozadu bolo za 3K,komplet,kvalitne pruzenie DVO,kvalitne kola v zaklade atd..
Ked chces skladat ,ram vtedy 2 litre,DVO Onyx ,takmer liter a si na cene hotoveho biku. Vsetko ostatne mas zadarmo. Skratka pri standardnych bikoch je skladat iracionalne.
Pricom som sem nedal priklad nejakeho sitneho biku, Ripmo V2 bolo testermi pinkbiku ci mtbr oznacene za best trail bike ever tested, hlinikove ma tu istu geosku,len kilecko vahy naviac...
Reagoval som na priklad Yetiho SB 120 samozrejme ked by som chcel skladat Canyon, YT atd...(ak by bolo mozne zohnat ram), tak sa to neoplati. Ale specialne u Yetiho a v tejto dobe je to lacnejsie s MOC cenami a bez zliav.
Tak som si vo Februari poskladal SB115.
Samozrejme treba si spocitat, ci sa oplati A alebo B
Mrkni hocaky test,Ibis v tomto neodrbkava ,dostavas "plnku",najskor davali Diamond D1,neskor Onyx.
Z opacnej strany sudka - novy hlinikovy Marin Rift Zone, v XR setupe komplet za 3500 eur.. nie je sice akosi velmi pekny ten bicykel, ale ohadzany perfektne, funkcne, jazdivo..
https://www.wideopenmountainbike.com/2022/11/tested-petes-202…in-rift-zone-29-xr-review
Aj dalsie recenzie su super.. "If you’re looking for a budget-friendly, top-performing trail bike, the Rift Zone XR has to be one of the top *****" atd...