+23
+25
Thule přičniky
Ahoj, nevěděl jsem kam napasovat dotaz tak zakládam téma.
Mám koupené příčniky Thule Wingbar Edge a nosiče kol Thule Proride 598.
Nosiče montuji do T-drážky.
-No a teď dotaz jak to děláte s tou gumou do profilu příčniku?
Je to strašně blbě vymyšlené. Kdybych vezl furt stejný počet kol tak fajn. Ale jednou je jedno kolo, někdy dvě a teď 3 kola. Z te gumy nic nezbyde a pak jezdim bez nosiču a guma je na kousky. Novy guma je za 500 Kč x2.
Bez gumy nejde jezdit. Max 80 kmh. Dálnice ani omylem. Mám chuť to prodat ale nechce se mi pořizovat tažné za 22 tisíc ( neptejte se proč to tolik stojí).
Diky za rady a názory.
Ahojte, přihodím sem dotaz, ať nezakládám další vlákno. Můj dotaz se týká nosičů Wingbar Evo s dělenou gumou v drážce.... V současné době mám obyč Wingbary s vytahovatelnou gumou a přemyšlím o záměně právě za verzi Evo z důvodu většího pohodlí.. Chtěl bych se ale zaptat majitelů jakou mají zkušenost s častým shazovaním nosiču... Vzhledem k parkování na sídlišti nerad nechávám nosiče na střeše a proto je docela často shazuju ze střechy... Z toho důvodu by mě zajímalo jak je na tom opotřebování té dělěné gumy. Vydrží to pravidelné používání?
Ne, ta tenci cast se nakonec utrhne, i kdyz se to pri zasouvani tech sroubu do drazky namaze.
Kterou tenčí část máš namysli?
Tohle nejsou Evo nemají tedy delenou gumu na kterou se ptá zakladatel...
Napravo (Evo), ta tenčí cast gumy (s dutinou). Udělal jsem tomu nabehy, ale počítám, ze se to vorve všude.
Krom toho teda na nosič na lyže byly potřeba delší šrouby (prodávají se).
Aha, tak to je dost nepříjemné, čekal bych, že zrovna u Thule to vydrží více..... Takže v tomhle případě asi lepší obyč a nahazovat vždycky gumu po sundáni nosičů.
Za jak dlouho se to začalo trhat? A shazuješ nosiče pravidelně nebo necháváš celou sezonu na střeše?
Taky se mi to orvalo. Připisuji to taky trochu nezkušenosti a spěchání při nasazování... Není to ideální, ale za mě lepší než řezání na délku. Někdy vozím jeden, někdy dva, někdy i čtyři nosiče, takže tak to jenom popošoupnu a je to. Guma se natrhla a od té doby se to nijak nezvětšuje, jak si dávám víc pozor. Nová stojí cca 500... Já sundávám párkrát ročně, jak měním konfiguraci na střeše. Jinak sundávám nosiče i s příčníky.
Jj pravě proto nad nima uvažuju, nechce se mi stříhat ta guma a bez gumy s nosičema to občas píska a bez gumy a nosičů to píska už hodně..... tohle mi přišlo jako fajn řešení. Tak teď jsem na vážkách jestli do toho jít nebo ne. Nosiče nahazuju tak 15-20x za sezonu...
Prvni hned. Celkem jsem to asi 10x sundal nandal, nosice mam na strese porad (vyjimecne prendavam na jiny auto, na zimu davam ten na lyze).
tak to je docela bída ta výdrž....
Já mám řezací, ne integrovanou gumu a jak se poloha nosičů občas mění - už mě to nebaví. Vzal jsem elektrikářskou pásku a díru přelepil ... funguje bez problému ;) ...
poslední komentář: 29. 8. 2026 o 8:06
poslední komentář: 31. 12. 2025 o 15:06
poslední komentář: 20. 10. 2025 o 16:26
arrow_outward
