Nazdar chalani aký prevodník by ste mi poradili na dema energy 3 kedže originál mám shimano m315 36/22z 2x8 a potreboval by som niečo aby to šlo na ceste rýchlejšie a aby som nemusel šlapať ako blázon. Aké riešenie by bolo najlepšie a zároveň cenovo prijateľné ? ďakujem
Akou kadenciou šliapeš na 36z prevodníku?
Lebo neviem, či chceš väčší prevodník, alebo chceš elektrobicykel.
Lebo to šliapanie ako blázon sa dá vysvetliť všeliak.
na cestu si mal kúpiť cesťák...nooo veru...zmeraj kadenciu,dá sa aj laicky...po rovine budeš počítať otáčky pedálmi za jednu minútu...lebo podľa gear cal. na tom bajku by si mal ísť pri 85ot na najťažšom prevode okolo 35km/h... máš tam asi Altus so štvorhranom čo pozerám...na to viaczubové dvojpíly ani google nechce nájsť...
díky za múdru pripomienku, niesom profi cestný jazdec a je mi jedno ako by to malo byť tabuľkovo či 85 ot/min alebo 65, jazdím pre svoje potešenie aj cesty aj terén a chcem proste viac zubovú pílu lebo mi to viac vyhovuje a potreboval som len radu akou by som to mohol konkrétne nahradiť
Však na konci som to spomenul...tak asi sa už ani nerobia na mtb väčšie a trojpíly sú vraj nemoderné ?,ale tam bola aj 40-ka... Ja na mtb po ceste po rovine idem 30x13 co je asi ľahsí ako mas ty 36x12 a vobec mi nepripadá zeby som tocil ako blazon
Skus zbehnut do servisu, mozno budu mat v sufliku nejaku 38 alebo 40 zubovu pilu, co bude pasovat. Alebo dokazu objednat. Pripadne kup rovno nove kluky - ale ak nemas skusenosti, riesil by som to v servise.
Teraz ti tu asi nikto nepovie - kto nema s tym presne skusenost.
Reci o tom, ze mas tocit rychlejsie alebo si kupit iny bike si nevsimaj. Pokial tocis radsej nizsie otacky tak ti to na ceste bude vadit a potrebujes vacsi prevodnik. Ja som si pred 5 rokmi kupoval este 3x10 a menil pri kupe cele kluky za 24-32-40 aby to na ceste islo rychlejsie.
Teraz mam ale novy bike s 1x12 - lebo pre XC to je moderne a uz 2x12 velmi nekupis. Ale tam som naopak musel ist z 34 zubov na 32 lebo som strme kopce neuslapal. A samozrejme mi to na rovine alebo na dlhych tiahlych zjazdoch vadi.
dík za normálnu odpoveď skúsim zohnať tú pílu niekde aspon fakt o tie 2 zuby väčsiu lebo takto mi to moc nevyhovuje, už som uvažoval aj nad 3 prevodníkom ale ako vravíš je to už “nemoderné” a musel by som meniť viac komponentov a to nechcem
Ešte pred výmenou prevodníka si over, či ti ten rozsah poberie prešmykač. Ak ma pamäť neklame, tak zväčša je maximalny rozsah 14 zubov.
A samozrejme, či to zvládne aj rám, aby si si nebrúsil do zadnej stavby.
O tom to je.
Tazky prevod je len dole kopcom a rovina.
Ale kludne daj do predu 30zubovy.
Ja to tak mam.
Ja potrebujem mat co najlahsi prevod lebo kopce nevladzem 🙂
O tom to je.
Tazky prevod je len dole kopcom a rovina.
Ale kludne daj do predu 30zubovy.
Ja to tak mam.
Ja potrebujem mat co najlahsi prevod lebo kopce nevladzem 🙂
Zdravim, je mozne vymenit existujuci 38z. prevodnik za 40z. Jedna sa o e-bike CTM https://www.ctm.sk/p/areon-xpert-29-2024
Oplati sa to vobec? bude tam rozdiel? Alebo by pomohlo 42z.? Potrebujem to na zvecsenie rychlosti, aby som nemusel tak kadencne pedalovat. Vdaka
Predpokladam ze sa zvysovala rychlost.Urcite sa da zamenit.Treba len zistit roztec dier na prevodniku
Pan sa vyzna. Vcera som prepocitaval prevodove pomery a do rychla je zmena pri 11z pastorku vzadu a novom 42z prevodniku z povodneho 30z- 3,45(38z) na 3,81(42z). Tam by som problem nevidel tam sa to slapat da so stalou podporou motora. Co sa tyka sily cize do pomala, tam na 50z pastorku vzadu a novom prevodniku 42z z originalneho 38z islo miesto sily do rychlosti pri 38z je pomer 0,76 a pri 42z prevodniku 0,84. A tu sa trocha obavam kedze ten motor do kopca je viac zatazeny, viac pomaha ako po rovine, ci mu ten 42z. prevodnik neublizi. Je to predsa vacsi polomer prevodnika teda vacsia paka ktoru musi roztacat. Aj ked na druhej strane zase nohy cez prevodnik tiez posobia a doplnaju motor cez vacsiu paku.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Lebo neviem, či chceš väčší prevodník, alebo chceš elektrobicykel.
Lebo to šliapanie ako blázon sa dá vysvetliť všeliak.
Teraz ti tu asi nikto nepovie - kto nema s tym presne skusenost.
Reci o tom, ze mas tocit rychlejsie alebo si kupit iny bike si nevsimaj. Pokial tocis radsej nizsie otacky tak ti to na ceste bude vadit a potrebujes vacsi prevodnik. Ja som si pred 5 rokmi kupoval este 3x10 a menil pri kupe cele kluky za 24-32-40 aby to na ceste islo rychlejsie.
Teraz mam ale novy bike s 1x12 - lebo pre XC to je moderne a uz 2x12 velmi nekupis. Ale tam som naopak musel ist z 34 zubov na 32 lebo som strme kopce neuslapal. A samozrejme mi to na rovine alebo na dlhych tiahlych zjazdoch vadi.
A samozrejme, či to zvládne aj rám, aby si si nebrúsil do zadnej stavby.
nemáte náhodou niekto doma zbytočný vyťahaný (zodraný) 32-zubový prevodník, ktorý plánujete vyhodiť?
Parametre: 32 zubov, štvorramenný, rozteč 104mm, na 8 alebo 9 rýchlostnú reťaz.
Niečo takéto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-…0-32-zubov-prevodnik.html
Potrebujem dcére vyskúšať na biku takýto prevodník a ak jej to bude vyhovovať, tak kúpim nový.
Ďakujem.
Akoze tazke su tazke?
Ak ti staci lahky prevod do kopca,tak nevidim problem v "tazkych" prevodoch.
Akoze tazke su tazke?
Ak ti staci lahky prevod do kopca,tak nevidim problem v "tazkych" prevodoch.
Do kopca staci . Zatial. Ale chcel by som jazdit celu kazetu. Nie tazke prevody len vozit so sebou. Pripadne na ceste len.
Tazky prevod je len dole kopcom a rovina.
Ale kludne daj do predu 30zubovy.
Ja to tak mam.
Ja potrebujem mat co najlahsi prevod lebo kopce nevladzem 🙂
Tazky prevod je len dole kopcom a rovina.
Ale kludne daj do predu 30zubovy.
Ja to tak mam.
Ja potrebujem mat co najlahsi prevod lebo kopce nevladzem 🙂
Presne to som chcel ocut 🤣
s kruhom bych to nedal.
s kruhom bych to nedal.
32 z kruh nahradit 30 z oval . Nooo. 👍
https://www.ctm.sk/p/areon-xpert-29-2024
Oplati sa to vobec? bude tam rozdiel? Alebo by pomohlo 42z.? Potrebujem to na zvecsenie rychlosti, aby som nemusel tak kadencne pedalovat. Vdaka
Pan sa vyzna. Vcera som prepocitaval prevodove pomery a do rychla je zmena pri 11z pastorku vzadu a novom 42z prevodniku z povodneho 30z- 3,45(38z) na 3,81(42z). Tam by som problem nevidel tam sa to slapat da so stalou podporou motora. Co sa tyka sily cize do pomala, tam na 50z pastorku vzadu a novom prevodniku 42z z originalneho 38z islo miesto sily do rychlosti pri 38z je pomer 0,76 a pri 42z prevodniku 0,84. A tu sa trocha obavam kedze ten motor do kopca je viac zatazeny, viac pomaha ako po rovine, ci mu ten 42z. prevodnik neublizi. Je to predsa vacsi polomer prevodnika teda vacsia paka ktoru musi roztacat. Aj ked na druhej strane zase nohy cez prevodnik tiez posobia a doplnaju motor cez vacsiu paku.