Polo • 5. 11. 2014 o 19:56

• MTB komponenty

🤩

+79

+81

# MTB # Enduro # Allmountain +4 # Recenze # Pláště +2

All Mountain a Enduro plášte

Viem ze podobnych tem je tu hafo, ale tato je myslena konkretnejsie na horeuvedeny segment aby sme to zbytocne nemiesali z XCckarmi alebo zjazdarmi.

Momentalne vyberam nieco z tohoto segmentu okolo sirky 2,35" - 2,4" s vahou tak do 1000g alebo velmi lahko nad tuto vahu. Na predne kolesom by som dal nieco s naozaj dobrym gripom a do zadu dajme tomu plast s dobrym gripom a rozumnym valivym odporom.

Zatial mam vo vybere nasledujuce:

Michelin WildGrip’R2
Michelin Wild Rock’R2 GumX/MagiX (zadny/predny)
Schwalbe Hans Dampf Evo SnakeSkin PaceStar/TrailStar (zadny/predny)

Co mate vyskusane, co odporucate alebo nad cim uvazujete vy do novej sezony?

Sbalit příspěvek

0 0

Přidat komentář

Diskuse (673)

Počet na stránku:

664 příspěvků

Další strana

1 … 5 6 7 8 9 … 34

Nejnovější komentářeNejnovější Nejlepší komentářeNejlepší

Anonym • 13. 4. 2015 o 9:43

13. 4. 2015 o 9:43

na stranke v tabulke ich maju, ale je mozne, ze uz postupne kaslu na stary rozmer kolies. mne sa ten DHR II tiez pozdava, ale neviem sa definitivne rozhodnut.

0 0

Kidak • 14. 4. 2015 o 13:48

14. 4. 2015 o 13:48

Ja som mal v zadu aj R-ko aj F-ko (v takomto poradí)...F-ko sa v brzdných vlastnostiach na R-ko (vzadu) nechytá, ale má (vraj - ja som to nepocítil) menší valivý odpor. Ak budem kupovať minion do zadu určite sa vrátim k R-ku...

0 0

Anonym • 14. 4. 2015 o 13:57

14. 4. 2015 o 13:57

Vzadu vozím DHR II a za mňa veľká spokojnosť. Oproti F brzdí oveľa lepšie, valivý odpor neviem moc porovnať. F som mal obyčajne, DHR II mám EXO takže je ťažší. Nie je to ale nič hrozné. Kým bol ešte sneh a jazdil sa skôr asfalt tak bez problémov 60 km a dalo sa to prežiť. A aj tak som dosť často čakal na kamoša na X-Kingoch, čo cez zimu zaháľal

.

Mám aj druhé kolesá, kde mám NN + RaRa ale som dosť lenivý ich prehadzovať preto tie Miniony na asfalte

0 0

Kidak • 14. 4. 2015 o 14:02

14. 4. 2015 o 14:02

Teda de-facto rovnaké ,,pocity" ako ja

0 0

Anonym • 14. 4. 2015 o 14:05

14. 4. 2015 o 14:05

Jop, presne. Cítim rozdiel v odpore keď prehodím Miniony za Racing Ralph

. Ale rozdiel medzi DHF a DHR necítim.

0 0

Anonym • 14. 4. 2015 o 14:09

14. 4. 2015 o 14:09

na mokrom a na miernom blate tie DHR II ako funguju? som sa pre ne rozhodol, uz su objednane, mensia hmotnost a udajne mensi valivy odpor oproti HR II rozhodol.
Akurat ma dost nasrali vo WTB, ked s mojim oblubenym prednym plastom urobili toto: http://www.wtb.com/products/vigilante , prvy riadok treti stlpec v tabulke...

0 0

Kidak • 14. 4. 2015 o 14:18

14. 4. 2015 o 14:18

No celkovo Miniony na mokrom nemôžem extra chváliť, ale jednou vetou musím dodať, že jazdím ako priposratý keď sa podo mnou niečo leskne

1 0

Anonym • 14. 4. 2015 o 14:19

14. 4. 2015 o 14:19

Skúšal som HRII tie boli na blate a mokre lepšie, ale už overkill na to čo jazdím. Asfaltové presuny boli za trest a zase až toľko blata nejazdím aby som obetoval univerzálnosť Minionu.

Predtým boli tie Vigilante ľahšie?

0 0

Anonym • 14. 4. 2015 o 14:30

14. 4. 2015 o 14:30

predny viem, ze nebol moc dobry v blate, ten sa hned obalil, verim, ze zadny bude trochu lepsi-redsia vzorka, tam aj ked sa trochu smykne, az tak nevadi. HRII ma v zime casto velmi pozitivne prekvapovali, neviem, ci si to este nerozmyslim:) chcel som skusit nieco ine, hlavne trochu lahsie.
minion predny konci s blatom, preto jazdim vpredu vigilante. pred tym mal 930g, co bolo este prijatelne, teraz zdvojili steny, lebo ze vo svete EWS sa akosi moc trhaju plaste. tak maju o 200g viac... zadny ma mat akoze kilo....
co sa tyka overkillu, tak u plastov je to pozadovana vlastnost. pre nas menej skusenych je dobre, ked plast pomoze si viac dovolit, lepsie ako sa smykat na niecom a chodit priposrato. celkom sa mi zapacilo vletiet do zataciek vacsou rychlostou a pokusit sa tam najst na kusku cohosi klopeneho grip, tak radsej overkill, ako smykom opustat trail niekam medzi stromy:)

0 0

Kidak • 14. 4. 2015 o 14:47

14. 4. 2015 o 14:47

Len dodám, že som dve-tri sezóny jazdil Miniony, potom sezónu na skúšku Michelin Wild Rockr a na 90% idem naspäť do Maxxisu...

0 0

Anonym • 15. 4. 2015 o 10:26

15. 4. 2015 o 10:26

Z dema senica mi odpisali ze DHF 3C 26" tento rok mat nebudu, cize zacinam mat vazne obavy ze ich maxxis prestal vyrabat.

http://www.fahrrad.de/maxxis-minion-dhf-26-x-2…48-11e4-af54-d43d7eececc1

vyrabaju:)

0 0

egze • 15. 4. 2015 o 10:32

15. 4. 2015 o 10:32

podľa českého fóra maxxis zabudol pribalit 3c zmes do kontajnera pre Európu na túto sezónu. tomu odpovedajú aj tie šialené ceny tam kde ich majú. (dhf a HR2)

0 0

Anonym • 15. 4. 2015 o 10:41

15. 4. 2015 o 10:41

super:) tento rok teda nemenim predny plast:)

0 0

11kubo • 16. 4. 2015 o 16:38

16. 4. 2015 o 16:38

A čo tak Trail King -y ? Tie tu nikto z vás nespomenul a čítal som na ne dobré hodnotenie http://www.bikeandride.cz/2015/04/canyon-strive-cf-8-0-test/

0 0

Polo Autor • 16. 4. 2015 o 16:48

16. 4. 2015 o 16:48

Trail King je v podstate nahrada za Rubber Queen a su celkom takzitka

0 0

Dodis601 • 16. 4. 2015 o 18:39

16. 4. 2015 o 18:39

V biker teste dobre dopadol WTB Vigilante.

0 0

gulfast • 16. 4. 2015 o 18:51

16. 4. 2015 o 18:51

aj tie vigilante maju kolo kilečka pri 27.5 rozmere

ale uprimne som po nich tiež poškuloval

0 0

Anonym • 16. 4. 2015 o 20:49

16. 4. 2015 o 20:49

U predneho hmotnost az tak nevadi,ja mam vpredu vigilante,ale ten vazi ,,iba,, 930g,po novom ma tento s makkou zmesou 1140,co uz sa mi zda az moc prehnane prilis. Robia aj light verziu a podla udajov na ich stranke ma tusim 780g,co je celkom fajn dozadu.trail kingy su tiez celkom zaujimave. Inac od schwalbe su zaujimave nove nobby nicky,vzorka podobna hans dampfovy a hmotnost cosi cez 600g.
Najviac ma nasral ten vigilamte,ako som uz spominal, je to excelenty plast do kazdeho pocasia.