Polo • 5. 11. 2014 o 19:56

• MTB komponenty

🤩

+79

+81

# MTB # Enduro # Allmountain +4 # Recenze # Pláště +2

All Mountain a Enduro plášte

Viem ze podobnych tem je tu hafo, ale tato je myslena konkretnejsie na horeuvedeny segment aby sme to zbytocne nemiesali z XCckarmi alebo zjazdarmi.

Momentalne vyberam nieco z tohoto segmentu okolo sirky 2,35" - 2,4" s vahou tak do 1000g alebo velmi lahko nad tuto vahu. Na predne kolesom by som dal nieco s naozaj dobrym gripom a do zadu dajme tomu plast s dobrym gripom a rozumnym valivym odporom.

Zatial mam vo vybere nasledujuce:

Michelin WildGrip’R2
Michelin Wild Rock’R2 GumX/MagiX (zadny/predny)
Schwalbe Hans Dampf Evo SnakeSkin PaceStar/TrailStar (zadny/predny)

Co mate vyskusane, co odporucate alebo nad cim uvazujete vy do novej sezony?

Sbalit příspěvek

0 0

Přidat komentář

Diskuse (673)

Počet na stránku:

664 příspěvků

Další strana

1 … 6 7 8 9 10 … 34

Nejnovější komentářeNejnovější Nejlepší komentářeNejlepší

MageZ • 16. 4. 2015 o 21:29

16. 4. 2015 o 21:29

Otrhaju sa na sutroch rychlo hroty. Aspon podla toho co ludia pisali, ale pozeram prave, ze tych verzii uz je dost vela, tak ci je to problem aj pri tych "nepretekarskych" netusim.

0 0

Anonym • 22. 4. 2015 o 13:25

22. 4. 2015 o 13:25

jeden postreh ohladom plastov od Maxxisu obutych vzadu. HR II - neskutocne drzi, ci je sucho, ci je blato, no radost s nim dole kopcom. hore kopcom to uz ide tazsie, ale da sa to prezit.
Minion DHR II - pri prvom zasliapnuti citelne rychlejsi, az som mal chut ist na maraton. na forach pisali, ze moze byt trochu rychlejsi, ale je ovela rychlejsi. je trochu uzsi, na 22mm rafikoch je siroky 56mm. Napriek tomu drzi velmi dobre, aj ked je citit, ze HR II je na tom lepsie. obidva boli v tvrdej DC verzii(neviem ci HRII aj nie single).

0 0

Polo Autor • 22. 5. 2015 o 14:30

22. 5. 2015 o 14:30

prave premyslam nad kombinaciou HighRoller II v zadu a Shorty do predu, co vy na to?

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 14:50

22. 5. 2015 o 14:50

To je dost overkill nie? Ja akurat idem na Capru nahadzovat Highroller 2 27.5x2.3 do predu a do zadu Ardent 27.5x2.25.

Oproti tomu pariku Conti Trail Kingov 27.5x2.4 co mam teraz usetrim skoro 400g. Nehovoriac ze oba tie trail kingy trochu hadzu a hlavne v zadu ma TK neskutocne velky valivy odpor. No proste od tejto zmeny si slubujem naozaj vela

0 0

kvakob • 22. 5. 2015 o 15:00

22. 5. 2015 o 15:00

na oboch? ci na jednom

,ja akurat traila idem dat aj dozadu ...som zvedavy na ten mordor ,ked tak prehodim spet na mk2 a necham si ho ako nahradu dopredu kde uz ho mam...

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 15:11

22. 5. 2015 o 15:11

Vsetky Conti plaste co sa mi dostali do ruk v poslednej dobe hadzali. Hadzu na oboch. Zadne viac. Bratove TK a MK na jeho YT Wicked detto.

0 0

Marinada • 22. 5. 2015 o 15:24

22. 5. 2015 o 15:24

Sranda. Ja sa chcem praveze Ardentu vzadu zbavit.

1 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 15:30

22. 5. 2015 o 15:30

Mozes to trochu rozviest? Ale musim sa priznat, ze ja mam celkovo rad kombinaciu sirsieho a lepsie drziaceho plastu vpredu a tensieho plastu s lepsie odvalucujim dezenom vzadu. Pripadne drifty zadneho kolesa v pohode zvladam

(Na Nerve mam Ground control 2.3 vpredu a Fast Trak 2.2 vzadu, hotovy drift king z toho

)

0 0

Marinada • 22. 5. 2015 o 15:39

22. 5. 2015 o 15:39

Pozri temu Aké plášťe.

0 0

kvakob • 22. 5. 2015 o 15:43

22. 5. 2015 o 15:43

nestretol som sa s nim na chate v karpatoch teraz cez vikend ? ,bol tam jeden wicked ako mam ja este v katalogovej vybave...

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 16:55

22. 5. 2015 o 16:55

To neviem, nic nehovoril. On ma taky ten modro/cierny (najlacnejsi model z poslednej serie wicked), uplne stock okrem gripov

Inak co sa Trail King vzadu tyka, tak drzia aj brzdia celkom dobre. Akurat ked bolo vlani velmi sucho tak som strasne flekoval a oral traily miesto brzdenia

ale ja mam 75kg + 200mm kotuc vzadu a 4 piestikove elixiry = prilis vela brzdnej sily

0 0

simecek • 22. 5. 2015 o 16:56

22. 5. 2015 o 16:56

Vsetky Conti plaste co sa mi dostali do ruk v poslednej dobe hadzali. Hadzu na oboch. Zadne viac. Bratove TK a MK na jeho YT Wicked detto.

Major Terazky sa pyta: Co rozumiete pod vyrazom "hadzali" ?

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 17:00

22. 5. 2015 o 17:00

No je to ako keby si mal osmicku/vajco, ale rafik je v poriadku a robi to krivy plast (resp. aj zle nasadeny plast to moze robit, ale to nie je tento pripad).

/edit: https://www.youtube.com/watch?v=D6M7UZ395w8
A nazoaj je to velmi casty pripad u Continentalu v poslednej dobe. Bohuzial, lebo inak su to dobre gumy.

0 0

simecek • 22. 5. 2015 o 17:13

22. 5. 2015 o 17:13

No to video je dost brutal. Dost zla guma.
Nesuvisi s temou, ale youtube mi ponukol ako dalsie video toto:
https://www.youtube.com/all_comments?v=oex-BqkubsY
Typek ma opacne instalovane rajdy smerom dole. Velky exot. Pripomina mi to africke buvoly.
Alebo je to nejaka fičúra, ktoru nepoznam ?

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 17:35

22. 5. 2015 o 17:35

Typek ma normalny dive bar. Pouziva sa to najmae u 29er bikov ked ma bajk moc vysoky stack a nestaci ti otocit predstavec sklonom do dola.
Napr.: http://ritcheylogic.com/wcs-dive-blatte-mountain-bar.html

0 0

simecek • 22. 5. 2015 o 18:11

22. 5. 2015 o 18:11

No vidim, ze sa mam este co ucit. Som trepol blbost.

0 0

kvakob • 22. 5. 2015 o 18:31

22. 5. 2015 o 18:31

ked ma modry, tak nie,to bol sedy ako mam ja...vozim len protection verzie-najvyssie, zevraj sa vyrabajuv DE https://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/themes/mtb/trailking_en.html samozrejme hadzu, ale len normalne pri tom objeme ,to vo videu je na reklamaciu ,ale asi to bude "len" performance alebo sport dufam...ci?

0 0

Ferisko • 22. 5. 2015 o 23:34

22. 5. 2015 o 23:34

No moje su tiez tie 990g protection black chilli made in DE atd. a hadzu dost. Nie az tak prudko na jednom mieste ako vo videu, ale na moj vkus az az. Uvidim az dorazia te Maxxis HR2 + Ardent ako na tom budu. Akurat som nahadzoval kocke na bike Maxxis Ikon a predny svina tiez trochu osmuje na jednom mieste, GRRR.

0 0

Dano5 • 23. 5. 2015 o 9:41

23. 5. 2015 o 9:41

hádžu aj Schwalbe,aj najvyššie verzie-ale príjemne prekvapil Bobcat,žiadne hádzanie,v teréne pekne drží a aj na asfalte to nie je žiadna brzda ... vozím ho vpredu,reálna váha 819 gr. (27,5 x 2,35) má na šírku skutočne 60 mm,na výšku 61 mm-som velmi spokojný,až poderiem NobbyNic,pôjde aj dozadu
http://skprofibike.sk/vredestein/mtb-plaste/plast-bobcat