Bezdušové systémy - MTB

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

Sbalit příspěvek

0 0

Přidat komentář

Diskuse (13 218)

Přejít na celou diskusi

Zobrazuje se jen jedno vlákno diskuse.

Přejít na celou diskusi

VBall17 • 19. 1. 2026 o 20:57

19. 1. 2026 o 20:57

Pridám skúsenosť po dlhom čase. Možno stárnem :P :D :D🤣😂 ale tiež pred pár rokmi som bol hotový aká super frajerina je mať bezdušové plášťe s mliekom, tak som skrz trápenia a začiatočných neúspechov prerobil plášte na svojom HTčku na bezdušové, bol som hrdý že som to zvládol, užíval si jazdy, veril plášťom :D ale nikdy som nezbadal ani *****e, ani riadny defekt som nechytil, aj keď som jazdil len cestu, poľné cesty, lesné cesty, ale..... po asi troch rokoch používania, som zhodnotil, teraz keď som si menil zadný plášť, a zbadal ten "sajrajt"vnútri, že sa stým už nechcem babrať. Jednak som to musel dopĺňať každé tri mesiace, kupovať mlieko drahé som nemohol, tak ostali lacnejšie verzie, no prekvapilo ma ako to vo vnútri degraduje, už to nevoňalo ako "za nova" a mlieko zmenilo farbu z bielej na hnusnú hnedú. A nepovediac o tom že som to nijako ani čističmi nevedel dať dole. Tak som sa rozhodol že idem dať do plášťov TPU duše, ľahké odolné, možno cenovo vyššie ako klasické, ale väčšina tých duší má veľmi dobré vlastnosti aj recenzie. Myslím že mi to bude oveľa lepšie na servisovanie, údržbu, a možno budú aj dobre valiť :D.....

Samozrejme, takí čo chodíte pravidelne na súťaže preteky či už XC alebo AM, alebo jazdíte len v lese, jasné že je to pre vás oveľa lepšie ako duša, ale pre nás "hobbíkov" to asi 100 percent. využitie nemá...

Neberte to ako dehonestovanie TR systémov, je to len môj osobný názor - skúsenosť, hlavne každý si spravme tak aby nám to dobre bolo a aby sme si užívali každú jazdu na čerstvom vzduchu!!!!!! ✔️✔️🚵🚵🚵

7 0

2 odpovědi

HappyRooster007 • 26. 1. 2026 o 6:53 VBall17

26. 1. 2026 o 6:53

Ja by som aj ostal pri dušiach, ale nájsť pre dušu ideálny a odolný plášť pre gravel je umenie. A skombinovať dušu a gravel plášť, ktorý je vyrábaný primárne ako alebo pre tubeless, to nebudeš nič iné len opravovať defekty. Mám s tým skúsenosti. A ak zvolíš nejaké odolné plášte s dušou ako ponúka e.g. Schwalbe, Continental etc, tak tie plášte sú väčšinou ťažké, tvrdé a nemajú také jazdné vlastnosti - sú fakt otrasné oproti tubeless plášťom. A defekt chytíš tak či tak. Stačí väčší tŕň a môžeš lepiť, čo pri tubeless v pohode zalepí tmel. Preto som tiež prešiel na tubeless. Už ma nebavilo lepiť defekty. A plášťov pre tubeless je ako maku, takže si nie je problém vybrať, skôr práve naopak. 😀
Odkedy mám tubeless, tak som defekt nemal. Alebo ani skôr o tom neviem, lebo tmel to opravil.
Ťažké a flatless tires mám už len na mestskom bicykli, kde je tubeless zbytočný.

0 0

1 odpověď

Jules-Smith • 26. 1. 2026 o 10:00 HappyRooster007

26. 1. 2026 o 10:00

Jazdim Tufo thundero a speedero s TPU rok a Conti Race King s TPU uz viac ako 2 roky. Zatial defekt som mal, ked som trafil obrubnik s velkou rychlostou, no to som prederavil aj plast. :)

Mam este jeden par kolies s insertami na tubeless do terenu, takisto defekt som mal, ked som o kamen presekol plast. Mlieko to nezalepilo, i ked este to bolo tekute. Musel som kazdy km zastavit a dofukat. Na stastie som mal tu elektricku minipumpu. Doma som dolial mlieko, odvtedy to drzi. Neviem, ci s dusou by som nedojazdil domov rychlejsie.