zdravím, mohli by ste mi poradiť ohľadom nejakých brzdných doštičiek na V-Brake ? nepotrebujem konkrétny model ale skôr tak všeobecnejšie...
teraz mám obyčajné ešte pôvodné (od kúpy) a nie žeby som nebol spokojný zo začiatku ale po roku jazdenia a 900 km asi cítim rozdiel...v dosť prudkom a krátkom kopci po hline/štrku/koreňoch sa predné doštičky len kĺžu po ráfiku a ja stále idem dopredu aj pri zmene ťažiska a poriadnom ťahaní za lanká pri klasických jazdách kde niesú nejaké extrémy mi stačia aj tie ktoré mám ale tak keď sem-tam potrebujem zísť nejakým lesom a extrémnym kopčekom tak by sa hodili aj lepšie a predsalen chcem mať istotu v brzdách
počul som aj o gélových doštičkách - nemáte s nimi skúsenosti ?
- požiadavky: aby netrúbili ako slon pri mokrom/vlhkom ráme, dobré brzdenie samozrejme, podľa možnosti aj dlhšia životnosť
Jazdil som aj trojzmesové BBB s porovnatelným brzdným účinkom ale dosť slabou výdržou
...ale myslím, že dosť záleží aj na tom, na akých brzdách je to nahodené
zatiaľ ďakujem pekne za rady, popozerám sa tu v meste po nejakých na jar keď bude tovaru viac...
a ešte "pár" otázok by som mal
- nemože sa nejako poškodiť samotná brzda (to, čo drží tie doštičky - napr. tá šrúba) ak sa tam dajú nejaké lepšie (alebo veľa lepšie) doštičky ? pri vytváranom tlaku na tie mechanizmy a pod.
- KAŽDÉ doštičky sedia do KAŽDÝCH brźd ? lebo naposledy ma v obchode žiadal aby som mu doniesol tie staré opotrebované doštičky aby mi vedel dať nové ale zdá sa mi to blbosť keby som napr. kupoval cez internet
- oplatí sa vôbec naťahovať lanko brzdy viac ako 1x alebo poprípadne aj ten 1x ? svedčí to už o nejakom opotrebovaní a či by už nebolo lepšie aj lanko aj doštičky v tom prípade vymeniť
- nepoznáte nejaký jednoduchší videonávod alebo len obrázkový návod na výmenu laniek ?...pravdepodobne za to v obchode budú pýtať toľko, koľko za tie lanká a tak ak sa to dá tak by som si to vymenil aj sám a hodilo by sa mi to aj na výjazdy v prípade pretrhnutia
- a tiež k tým lankám - treba vyberať nejako podľa dĺžky alebo podľa typu brźd alebo sedí každé v každom ?
- nemože sa nejako poškodiť samotná brzda (to, čo drží tie doštičky - napr. tá šrúba) ak sa tam dajú nejaké lepšie (alebo veľa lepšie) doštičky ? pri vytváranom tlaku na tie mechanizmy a pod.
- KAŽDÉ doštičky sedia do KAŽDÝCH brźd ? lebo naposledy ma v obchode žiadal aby som mu doniesol tie staré opotrebované doštičky aby mi vedel dať nové ale zdá sa mi to blbosť keby som napr. kupoval cez internet
- a tiež k tým lankám - treba vyberať nejako podľa dĺžky alebo podľa typu brźd alebo sedí každé v každom ?
u tych lowend brzd sa moze stat hocico, aj odlomit...preto by som stavil na overene znacky,avid a shimano
su 2 typy uchytenia , na klatiku je skrutka s matkou na inbus, alebo len tycka bez matky(stara lacnejsia verzia),
a nemáte niekto skúsenosti s tými gelovými doštičkami ? oni pískajú pri mokrom prostredí/ráfikoch ?
napríklad TU
píše tam v popise že okrem mokrého prostredia ale platí to tak pre všetky ?
vymenil som teda aj lanká aj doštičky na trojzmesové Author...brzdný účinok je super, odstupňovaný (zo začiatku nebrzdia hneď naplno ale keď ich zahrejem z nejakého kopca tak postupne silnejšie - to sa mi páči)...
jediný problém bol v tom, že mi na prednom ráfe vždy pískali/trúbili (! za sucha)..na zadnom to ale bolo v poriadku..tak som ich vymenil v predu tak, že ľavá je na pravej strane a pravá na ľavej (tým pádom je zmes na vodu úplne vzadu = posledná) a už je to super..po prejdení cez vodu si raz-dvakrát potichu zapištia a už je to OK
stále som ale neprišiel na to, prečo to trúbilo na prednom a na zadnom nie (skúšal som aj vymeniť - predné na zadné a naopak..nepomohlo)
ďakujem vám za rady
olej chces zotriet vodou? to snad nemyslis vazne. Pouzi nejake odmastovadlo napr. denaturovany lieh, perchloretylen, prinajhorsom technicky benzin. Ale len na rafik nie na plášť. A skontroluj si ci mas utiahnute celuste, lebo ak su uvolnene zvyknu vibrovat. A klátiky namontuj tak ako maju byt nie naopak a hlavne aby boli v kontakte celou plochou s rafikom, nie bokom ani šikmo.
ide o to, že tam nemá byť čo mastné...nikdy som nič okolo predného kolesa nemazal...
- skúsil som tvoju radu ale výsledok je stále len TRÚBENIE
čeluste niesú uvoľnené a sú dotiahnuté na doraz...predný ráfik som odmastil benzín-alkoholom, to isté aj doštičky, keď prejdem po ráfe prstom tak nič mi na prste neostane, je úplne čistý..mastným povrchom to nebude lebo vzadu je ráf po jazde v silnom daždi veľmi špinavý (čierny) a tam nič netrúbi...
napadá ma už len posledná možnosť - na ráfiku je už zbrzdená brzdná plocha ? nechce sa mi ale veriť, žeby už po 1750 km ?
staré doštičky ale nepískali vôbec...tak ako to, že táto zmes na zadné sadla a na predné nie ? určite nechcem meniť ráfik...nieje tam ani osmička
//teraz som sa ešte dočítal že by som mohol skúsiť trochu zmeniť uhol ? ja som ich dával dosť zarovno s ráfikom a ževraj to vytvára veľké vibrácie a to potom spôsobuje tie zvuky..
- nieje to pískanie ale trúbenie...tak mi to znie
__________________________________________________________________ //no takže..strávil som pri biku asi ďalšiu hodinu..skúšal som meniť uhly, nastavovať do špica, dokonca aj "znefunkčniť" jednu zmes, ktorá to asi najviac spôsobovala = bez výsledku
netuším čím to môže byť už len preto, že na zadnom je všetko OK a na prednom stále problém..
vyriešil som to výmenou za úplne iné špalky..síce niesú trojzmesové ani nič podobné ale nepískajú za sucha a dokonca ani na daždi a za mokra (! odskúšané) + keď ich zabehnem tak budú brzdiť tak ako tie staré za nova
Budú v pohode na moje brzdy? Alebo je to len čisto pre to XT a XTR? (moje mrzdy: Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 calliper / Shimano hydraulic disc, MT401 lever, MT400 caliper, Trek x-caliber 9 2022)
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
2 ak chces aby ti to dobre brzdilo, pozri nejake cyklo a pytaj sa na 3zmesove BBB gumicky
http://www.mojekolo.cz/9665-bbb-brzdove-spalky-bbs-16t-tristop-4ks
Jazdil som aj trojzmesové BBB s porovnatelným brzdným účinkom ale dosť slabou výdržou
...ale myslím, že dosť záleží aj na tom, na akých brzdách je to nahodené
a ešte "pár" otázok by som mal
- nemože sa nejako poškodiť samotná brzda (to, čo drží tie doštičky - napr. tá šrúba) ak sa tam dajú nejaké lepšie (alebo veľa lepšie) doštičky ? pri vytváranom tlaku na tie mechanizmy a pod.
- KAŽDÉ doštičky sedia do KAŽDÝCH brźd ? lebo naposledy ma v obchode žiadal aby som mu doniesol tie staré opotrebované doštičky aby mi vedel dať nové ale zdá sa mi to blbosť keby som napr. kupoval cez internet
- oplatí sa vôbec naťahovať lanko brzdy viac ako 1x alebo poprípadne aj ten 1x ? svedčí to už o nejakom opotrebovaní a či by už nebolo lepšie aj lanko aj doštičky v tom prípade vymeniť
- nepoznáte nejaký jednoduchší videonávod alebo len obrázkový návod na výmenu laniek ?...pravdepodobne za to v obchode budú pýtať toľko, koľko za tie lanká a tak ak sa to dá tak by som si to vymenil aj sám a hodilo by sa mi to aj na výjazdy v prípade pretrhnutia
- a tiež k tým lankám - treba vyberať nejako podľa dĺžky alebo podľa typu brźd alebo sedí každé v každom ?
ďakujem
http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/?cast=brzdy
a na tie ostatné veci by si nevedel odpovedať ? trošku som sa totižto rozpísal a zhrnul všetky moje otázky tam
samozrejme že by sa to dalo nájsť niekde ale ja radšej osobné skúsenosti teraz hľadám a potom si to porovnám
- nemože sa nejako poškodiť samotná brzda (to, čo drží tie doštičky - napr. tá šrúba) ak sa tam dajú nejaké lepšie (alebo veľa lepšie) doštičky ? pri vytváranom tlaku na tie mechanizmy a pod.
- KAŽDÉ doštičky sedia do KAŽDÝCH brźd ? lebo naposledy ma v obchode žiadal aby som mu doniesol tie staré opotrebované doštičky aby mi vedel dať nové ale zdá sa mi to blbosť keby som napr. kupoval cez internet
- a tiež k tým lankám - treba vyberať nejako podľa dĺžky alebo podľa typu brźd alebo sedí každé v každom ?
su 2 typy uchytenia , na klatiku je skrutka s matkou na inbus, alebo len tycka bez matky(stara lacnejsia verzia),
a je tých špalkov (alebo doštičiek) viac druhov ? môže sa stať že kúpim a nesadne mi do mojich bŕzd ? mám vždy brať so sebou aj tie staré ?
a to isté platí aj pre brzdové lanká ? či tam to je podľa dĺžky nejako ?
napríklad TU
píše tam v popise že okrem mokrého prostredia ale platí to tak pre všetky ?
jediný problém bol v tom, že mi na prednom ráfe vždy pískali/trúbili (! za sucha)..na zadnom to ale bolo v poriadku..tak som ich vymenil v predu tak, že ľavá je na pravej strane a pravá na ľavej (tým pádom je zmes na vodu úplne vzadu = posledná) a už je to super..po prejdení cez vodu si raz-dvakrát potichu zapištia a už je to OK
stále som ale neprišiel na to, prečo to trúbilo na prednom a na zadnom nie (skúšal som aj vymeniť - predné na zadné a naopak..nepomohlo)
ďakujem vám za rady
nenapadá vás niečo čo by som mohol skúsiť ? lebo po 70 km výjadze už opäť trúbia na sucho...tak sa nedá jazdiť - veď ohluchnem
- skúsil som tvoju radu ale výsledok je stále len TRÚBENIE
čeluste niesú uvoľnené a sú dotiahnuté na doraz...predný ráfik som odmastil benzín-alkoholom, to isté aj doštičky, keď prejdem po ráfe prstom tak nič mi na prste neostane, je úplne čistý..mastným povrchom to nebude lebo vzadu je ráf po jazde v silnom daždi veľmi špinavý (čierny) a tam nič netrúbi...
napadá ma už len posledná možnosť - na ráfiku je už zbrzdená brzdná plocha ? nechce sa mi ale veriť, žeby už po 1750 km ?
staré doštičky ale nepískali vôbec...tak ako to, že táto zmes na zadné sadla a na predné nie ? určite nechcem meniť ráfik...nieje tam ani osmička
//teraz som sa ešte dočítal že by som mohol skúsiť trochu zmeniť uhol ? ja som ich dával dosť zarovno s ráfikom a ževraj to vytvára veľké vibrácie a to potom spôsobuje tie zvuky..
- nieje to pískanie ale trúbenie...tak mi to znie
__________________________________________________________________
//no takže..strávil som pri biku asi ďalšiu hodinu..skúšal som meniť uhly, nastavovať do špica, dokonca aj "znefunkčniť" jednu zmes, ktorá to asi najviac spôsobovala = bez výsledku
netuším čím to môže byť už len preto, že na zadnom je všetko OK a na prednom stále problém..
vyriešil som to výmenou za úplne iné špalky..síce niesú trojzmesové ani nič podobné ale nepískajú za sucha a dokonca ani na daždi a za mokra (! odskúšané) + keď ich zabehnem tak budú brzdiť tak ako tie staré za nova
Budú v pohode na moje brzdy? Alebo je to len čisto pre to XT a XTR? (moje mrzdy: Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 calliper / Shimano hydraulic disc, MT401 lever, MT400 caliper, Trek x-caliber 9 2022)