Ahoj, jelikož se starý Continental Race King Protection, který mi vyhovoval, nedá už téměř sehnat, tak uvažuji o jeho nástupci Dubnitalu.
Máte už někdo zkušenost s různými verzemi?
Jaká verze je nejpodobnější Protectionu? Chci rychlý, lehký, ale na bočnici odolný plášť, ale nevím, jakou zvolit konstrukci zda Race nebo Trail?
Odolnost na bočnici u starého Protectionu byla pro mě dostačující.
Na stránkách Continentalu píšou, že i konstrukce Race by nějaké zesílení měla mít.
Co se týče směsi, tak tam je volba asi jasná a to Rapid.
Díky
Tady máš Race King Protection za 20 €/ks, tak si nakup do zásoby ;-) https://r2-bike.com/CONTINENTAL-Reifen-Race-King-29-x-220-ShieldWall-TLR-SONDERANGEBOT
IMHO nic nenahradi prakticke zkusenosti v terenu. Tohle ti nikdo spolehlive neporadi.
Mám pár měsíců Rapid Race v 2,4 verzi a jsem zatím nadšený ve všech ohledech.
Mám odjazdených zatiaľ 100 km na Continental Dubnital verzia Race Rapid transparent 29x2,4. Porvnávam so Schwalbe Thunder Burt 29x2,35 ktoré som jazdil doteraz. Na asfalte pocitovo rýchlešie sú Thunder Burt a v teréne určite lepšie v prospech Dubnitalu. Dubnital sú pohodlnejšie aj pri vyšom tlaku 1,8 Bar. A to som ešte neskúšal znižovať. Thunder som jazdil 1,3 a 1,5 v teréne a asfalt 1,8 predok a 1,8 zadok. Šírka nahodenej pneu Dubnital 29x2,4 je 60 mm na ráfkoch DUKE lucky JACK SLS5 30,9mm vnútorná šírka.
Nasadil jsem Dubnital 29x2,4 ve verzi Race Rapid, chtěl jsem ho vyzkoušet protože je o 100g lehčí než Ralph 29x2,35. Trochu mě překvapila tvrdost směsi, možná celé konstrukce. Dubnital velmi dobře valí, grip dobrý, odolnost proti defektu se taky zdá dobrá, dobře těsní na ráfku. Má i velmi dobrý hodnocení na bicyclerollingresistance. Přijde mi ale, že ten plášť není moc pohodlnej - i když dám na přední kolo 1,2 baru, tak mi furt připadá, že odskakuje, že je prostě trvdej.. Možná by byl lepší (pohodlnější) v Trail verzi. Předtím jsem měl Bontragery Vallnord RSL (byly na kole z výroby), které byly výrazně měkčí (pohodlnější). Zas ale extrémně náchylné k defektu (proříznutelné/propíchnutelené). Napříště asi zkusím Tufo XC11 :-)
Po 500Km odježděných na Dubnital Rapid Race bych řekl o pláštích totok. Dobře drží tlak, nahazují se bez jediného problému, na asfaltu jsou poměrně tiché a nepřenáší se vibrace od vzorku do kola, v terénu jsou dost rychlé, vzorek se dobře čistí, za sucha pěkně drží a jsou čitelné. Před nimi jsem jezdil Tufo XC14/XC11 v první verzi a v porovnání s nimi bych vypíchnul i negativa. Dubnital Rapid Race jsou tvrdší a i když vozím tlaky 1.15/1.3Bar, tak jsou dost tvrdé, ne tak pohodlné. Na asfaltu jsou nepatrně pomalejší než Tufa. Do bahna tato směs moc není, dneska jsem při sjezdu dřistnul a pěkně vytřel zem. Ale to o tomto provedení je jasně řečeno, že je do suchých a trvdých povrchů. Takže teď na zimu uvažuji dát do předu Trinotal Trail Grip. Na Tufech jsem odjezdil od loňska celou sezónu včetně celé zimy na sněhu, blátě, ledu, za siucha atd., nájezd 3500km v tvrdých podmínkách bez jediného pádu a defektu. Continentaly jsou skvělé a zároveň mohu s čistým svědomím říct, že Tufa se jim bez problému vyrovnají a jsou to skvělé pláště.
Pro někoho může být zajímavé