Dnes som dostal treti defekt za 650km(nastastie bol som blizku domu)ale zaujimave je ze ten defekt bol na strane ventilu cize netusim ako sa tam nieco mohlo dostat. Dnes tam bol asi 3mm dlhy defekt. Raf som vzdy vycistil.
Neviete cim to mohlo byt?
P.S: je to na zadnom kolese a plast 2.35 maxxis. Ak to nepatri do komponenty tak to presunte.
Ja ani nepochybujem. Pozri si to tam, kde to bolo prasknute. Moze byt aj vada v materiale. Vo vysoky tlak moc neverim, lebo to by asi spravilo vacsiu dieru
Prudke brzdenie = Brzdenie pri rychlosti 50 km/h tym sposobom,ze celou silou zatiahnes brzdovu paku.Ci urobis smyk zalezi od viacerych faktorov,ako je vzor a hlbka plastu a povrch na ktorom brzdis (asfalt,blato,hlina,strk...).
To sa stavalo aj mne. Nasiel som v plasti kopu malych kovovych triesok z rafiku. Poriadne som to cele vycistil, kupil novu pasku na rafik a mam po probleme.
Ja ani nepochybujem. Pozri si to tam, kde to bolo prasknute. Moze byt aj vada v materiale. Vo vysoky tlak moc neverim, lebo to by asi spravilo vacsiu dieru
keby to boli tie spice tak by bola prepichnuta aj ta paska nie? A ta vada materialu moze byt.
Prudke brzdenie = Brzdenie pri rychlosti 50 km/h tym sposobom,ze celou silou zatiahnes brzdovu paku.Ci urobis smyk zalezi od viacerych faktorov,ako je vzor a hlbka plastu a povrch na ktorom brzdis (asfalt,blato,hlina,strk...).
tak toto to nemohlo byt lebo som siel pomaly a za cely den som dosiahol maximalku 30km/h.
To sa stavalo aj mne. Nasiel som v plasti kopu malych kovovych triesok z rafiku. Poriadne som to cele vycistil, kupil novu pasku na rafik a mam po probleme.
este sa nato pozriem a mozno kupim novu pasku. len ci sa potom tie triesky nevratia?
No niekedy by mohlo stacit aj 30 km/h.
// Jednoducho zalezi na podmienkach,na asfalte budes mat vacsiu brzdnu drahu = mensi tlak na koleso a v lese v ilovitej hline to bude ovela menej = vacsi tlak na koleso
No niekedy by mohlo stacit aj 30 km/h.
// Jednoducho zalezi na podmienkach,na asfalte budes mat vacsiu brzdnu drahu = mensi tlak na koleso a v lese v ilovitej hline to bude ovela menej = vacsi tlak na koleso
isiel som po asfalte asi 15km/h lebo som cakal kamosa a potom som pocitil ako sa mi sfukuje koleso a to bolo za jazdy.
zhoď dolu plášť, dušu a ochrannú pásku. zober vrták s väčším priemerom ako je otvor na ventil duše a strhni s ním hranu na ráfku. určite je z výroby ešte ostrá - preto ten defekt. to isté sprav aj na prednom ráfku. (ak sa jedná o obyčajnejšie ráfky) kvalitnejšie majú otvory opracované, aby neboli ostré alebo sú tzv. kalíškované...
zhoď dolu plášť, dušu a ochrannú pásku. zober vrták s väčším priemerom ako je otvor na ventil duše a strhni s ním hranu na ráfku. určite je z výroby ešte ostrá - preto ten defekt. to isté sprav aj na prednom ráfku. (ak sa jedná o obyčajnejšie ráfky) kvalitnejšie majú otvory opracované, aby neboli ostré alebo sú tzv. kalíškované...
inak neviem v čom by bol pes zakopaný
toto skusim dufam ze tam je ten problem.
ako dlho jazdis na tej dusi? kebyze tam mas malu bublinku tak casom by ti to tam prasklo
tych 650km ale pred dvomi tyzdnami som lepil defekt
alebo chyba pri nahadzovaní duše-plášťa pri predchádzajúcom defekte, mohlo sa to natrhnúť a síce to hneď nefučalo, ale pri brzdení sa to mohlo pohnúť a vtedy sa prejavila trhlina, alebo ešte možno slabá duša, ak si ju už niekolkokrát prehadzoval...
ešte ma napadlo, že mohol byť defekt aj inde a ked už bola pneumatika mäkká, tak sa to pri brzdení posunulo a vtedy natrhlo miesto, kde je zaliaty ventil. Pozri či tam nieje aj iná dierka
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Aspon myslim
Aspon myslim
// Jednoducho zalezi na podmienkach,na asfalte budes mat vacsiu brzdnu drahu = mensi tlak na koleso a v lese v ilovitej hline to bude ovela menej = vacsi tlak na koleso
// Jednoducho zalezi na podmienkach,na asfalte budes mat vacsiu brzdnu drahu = mensi tlak na koleso a v lese v ilovitej hline to bude ovela menej = vacsi tlak na koleso
pod tlako to nemohlo byt lebo to by buchlo a nie sa sfucavalo
inak neviem v čom by bol pes zakopaný
inak neviem v čom by bol pes zakopaný
toto skusim dufam ze tam je ten problem.