Mlíko do duše?

predelani na notubes neni zas tak drahe, staci dve pasky (gumove nepotrebujes) a velka pixla mlika.

Dalsim resenim jsou odolnejsi gumy (coz vyjde draz) nebo tluste odolne duse.

nefunguje to

Samo že jo:

http://www.slime.sk/…do-dusi.html

nebo

http://www.slime.sk/…5-2-125.html?…

Osobní zkušenost mám jen s verzí pro bezdušové pláště:

http://www.slime.sk/…do-pneu.html

Konkrétně CNT race-king – na to jaká to byla šlupka, tak to celkem utěsnilo boky a co jsem to vozil, tak defektů 0.

KTX@

Draho – no jestli bude kupovat deset rezervních duší a pak tam každou chvíli lepit defekty ve 45 stupních na slunci… já bych snad dal radši bezduše.

Bych se spíše podíval po pláštích s ochranou proti trnům, než se stresoval něčím, co nefunguje. Na trny jsou ovšem ideální bezduše, bo ty defekty ani nezaregistruješ.

Máš pouze dvě fungující možnosti a ani jedna nebude zrovna levná když je to na tolik kol:

• předělat na bezduše a použít nejlépe ne úplné šlupky pláště(nejen že budou o trochu odolnější, ale také lépe funguje tmel),ideálně UST verze
• použít odolné pláště, ale speciální modely s odolným běhounemprávě např. proti píchnutí, tyhle ochrany dělá např. Schwalbeu některých Marathonů a opravdu fungují a valivý odpor nezvyšují ažo tolik. Případně je tu nový Marathon Almotion, který možná pojedetéměř srovnatelně s plášti bez ochrany. Ale to je už slušná investiceto dát na tolik kol

PS: Odjel jsem dvě 10 denní akce s trny (Korsika, Sardinie). Na obou akcích to bylo v průměru cca 5 defektů na jednoho účastníka (oboje to byl zájezd 30+ lidí).

Na UST pláštích (manželka obě akce, já Korsika) a snake skin TLR (já Sardinie) jsme byly asi jediný, kdo byl celou akci bez defektu který bu musel řešit.

Na Korsice bylo ještě pár kamarádů s odolnější verzí plášťů (tenkrát ještě alpencross verze, předchůdce double defense). To trochu pomohlo, defektů měli málo, ale aspoň jeden měl každý i na těch odolnějších.

Speciální ochrana proti píchnutí pomůže více.

Hoší díky za Vaše reakce,uvidíme co stím uděláme :)

strucne – hujina.

zdovodnenie niekolkokrat v hisotrii.

ale ako vazn, vyhodene peniaze, nefunguje to. to uz radsej dusa + plast ala „double defense“, to je takmer rovnako spolahlive jak ust. ci to v konecnom dosledku vyjde lacnejsie jak notubes neviem, treba preratat.

Všichni sice píšou, že nejde, ale mě to funguje. Na větší díry asi ne, ale když jsem měl takový ten defekt nedefekt, kdy kolo ujde zhruba za půl dne, tak jsem do duše protlačil asi 20 ml mlíka a od tý doby drží...

Ještě jedna věc na kterou se zaměř . Jake maš ventilky na dušich?

Některe galuskove nejdou vyšroubovat a proto tam tmel ani nic jineho nedostaneš.

Ja to zkoušel klasicky No tubes do duše , procvaklou duši o rafek po tvrdem dopadu to nezaceli mliko uteče mezi duši a plašt a nic to neutěsni.

Nedalo mi to a zkusil jsem. Furt mírně ucházela jedna duše na dětským kole. Asi blbě nalepený flek. Cvaknul jsem tam asi 15 ml Notubes mlíka přímo do duše přes ventilek a už druhý den drží stejný tlak. Uvidíme, co při nebo po jízdě. Náhradní duši raději s sebou beru