Normální řetěz vs. Řetěz pro elektro kola

pro ebike jsou ty řetězy hlavně delší. Jestli vydrží víc, nevím. Ale nemyslím si, že by to bylo něco výhodného...

Jelikož jsou kazety u elektro kol a kol bez přípomoci stejné, není důvod proč by neměly řetězy navzájem fungovat. Výdrž řetězu bude přibližně stejná, já měnil KMC X11E po 1500 km přibližně stejně jako na Koně bez e-pohonu. Pro éčka jsou řetězy delší, protože je delší zadní stavba. Nemusí to platit pro starší pohony Bosch s malým převodníkem. Nový Bosch už má převodník velký. Podle mých zkušeností (může to být jen dojem) největší zabiják řetězů je přední řazení (přesmykač).

Vyzkoušel jsem KMC X-10-E https://retezy.heureka.cz/kmc-x-10-e/# a nevydržel ani 1000km (127cm mělo 99 článku). KMC X-10-EL https://retezy.heureka.cz/kmc-x-10-el/# vydrží víc a je to pro mě mnohem lepší volba.

Mám kmc e10 a 1200 km. Měrku na půl procenta tam dostanu na těsno. Zkusil jsem klasický kmc 10 a nyní po 70 km tam měrka na půl procenta padne sama. Takže rozdíl tam je velký.

Jezdím bláto, louže, nemažu olejem ale voskem.

Rozdíl mezi kmc x10 140km najeto a kmc e10 1200km najeto. Oboje na ebike

Ahoj,

máte někdo nějaké další zkušenosti s použitím řetězu 10s pro E-bike na normálním kole?

Vydrží řetěz pro E-Bike na normálním více?

Já vždy bral na MTB řetěz KMC X-10-93. Poslední, co jsem koupil měl životnost 700km, což mě tedy vyrazilo dech. Vždy jsem najížděl u tohoto řetězu kolem 1500km. Trasy stejné jako vždy, 70% terén. Styl jízdy, kolo i hmotnost stejná. Pravidelně řetěz čistím a mažu, jelikož je tady v okolí hodně písku.

Tak asi KMC udělalo v poslední dodávce nějakou chybu a hledám náhradu.

díky

nějakej tip na 10s e-řetěz?