Offset vidlice
A k tym anglesetom, z ludi ktorych poznam ja ze to vozia, nema s anglesetom nikto problem. Treba sa o to ale starat tak ako o hlavko. A funguje to predsalen inak ako zvysenie zdvihu vidlice. Zvysenim vidlice, v tvojom pripade o 3cm, sa zdvihne i stred, cize i tazisko. Plus mas na 29" vpredu vyssie osku, sedlova trubka sa ti poklada, mas vyssi stack a aj reach sa ti skracuje. Ked si to vsetko spocitas tak uz tym je ten bajk trochu nemotornejsi a akoby pomalsie reaguje. Pri anglesete zmenis len uhol hlavy cim posunies koleso viac dopredu a naopak ti trosku (zanedbatelne?) klesne stred, napriamy sa sedlova trubka, .... To pisem len do buducna, ze ked dvaja robia to iste nie je to to iste. Nechcem tym povedat ze mas vratit naspat vidlicu a kupit angleset. Jazdi a neries.