Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Máš moc dotaženou matku na ventilku, která ho přitlačuje k ráfku. Tim že to moc utáhneš, duše se kolem ventilku rozřízne o ráfek. Druhá možnost je, že je málo utažená a ventilek při jizdě mláti, tim se taky duše kolem ventilku může poškodit. Nebo máš špatně zabroušenou hranu ráfku kolem díry pro ventilek.
Na jaky tlak to foukas?
nemůže se stát že se protočí ráfek vůči plášti ? jakože bys měl velký výkon a velkou trakci :D
Nezatahuj tolik matici ventilku. Ta má význam akorát při přezouvání gumy, jinak ji můžeš mít při nahuštěné duši povolenou klidně milimetr+ nad ventilkem.
posouvá se ti plášť proti duši, dělalo mi to taky, nejlepší řešení bylo natřít vnitřní strany ráfků chemoprenem a nechat pořádně uschnout! tím se vytvoří neklouzavá vrstva u patky pláště
Nemáš tam díru na auto?
Nebyly to rubeny? Jejich šmejdské duše to dělaly s velkou oblibou.
Dá se to případně nějak spravit? Mám tu jednu takovouhle dušu, nelepenou, jen jsem to asi blbě nazul a kolem ventilku to při tlaku nad cca 2 bar uchází. Je mi skoro líto tu dušu odepsat. :-)