REBA

Zdravim,
mam pomerne novy bike na ktorom je reba sl. myslim ze aktualny zdvih je 85mm. vraj je mozne ju upravit na zdvih 115mm. ako je narocna tato zmena, oplati sa to robit doma? tiez sa mi zda ze ma menej plynuly chod ako nova. je mi divne davat ju do servisu ked je to vlastne nova vidla.

Sbalit příspěvek

0 0

Přidat komentář

Diskuse (137)

Přejít na celou diskusi

Zobrazuje se jen jedno vlákno diskuse.

Přejít na celou diskusi

Roman • 9. 9. 2007 o 19:14

9. 9. 2007 o 19:14

charli: ako Mar_tin povedal, meral si to presne opačne. Polož bike na váhu zatlač a pri prvotnom posuve odpočítaj z váhy odtrh a potom tlač v násobkoch kg. Po uvolnení zmeraj rozdiel zdvihu a až na koniec sprav tabulku.
Len vidla ktorá je kompletne odstrojená má nulový odtrh (aj to nie každá ... tesne púzdra. Upravená musí mať vždy nulu a chodiť úplne volne bez vaklu). Stieraky (guferá) pružina (aj vzduchová), negatívna pružina (aj neg.elastomer), tesnenia, spôsobujú narastanie odtrhu, takže predpokladaný začiatok bude niekde okolo 8-9kg.

Mliecko: koleso sa dáva dole, lebo meranie by skreslovalo pohupovanie pneu a váha kolesa. Ked sa robí dynamický test na stroji tak tam sa ráta s geometriou, uhlami a všetko treba presne nastaviť. Pri teste pružiny len tlačíš na vidlu zvrchu a je úplne jedno či budeš mať bike dlhý 1070 alebo 1200.