cr4zyfoX • 6. 8. 2006 o 23:11

• MTB komponenty

🥶

+11

+13

# MTB # Údržba # Pláště +5 # Kola # Zkušenosti +3

sekanie dusi

Klasicky problem, no co tak sa nan pozret blizsie a nieco vymyslet pripadne poradit nieco proti sekaniu dusi o rafik???

Sbalit příspěvek

0 0

Přidat komentář

Diskuse (32)

Počet na stránku:

32 příspěvků

Další strana

1 2

Nejnovější komentářeNejnovější Nejlepší komentářeNejlepší

robo • 6. 8. 2006 o 23:18

6. 8. 2006 o 23:18

nuz tak aspon co jazdis a setup na ktorom to jazdis co ty nato?

0 0

cr4zyfoX Autor • 6. 8. 2006 o 23:22

6. 8. 2006 o 23:22

vidis dobra idea, upssss....
Mam maxxis high roller xc 2,1 kevlar v zadu a v predu shitova kenda 2,1...
Jazdim tvrdsie Xc-cko a vetsinou ich sekam na ostrych kamenoch, obrubnikoch, schodoch:) A bolo to tak aj ked som mal Michelliny 1,95...

0 0

-TAMY- • 6. 8. 2006 o 23:35

6. 8. 2006 o 23:35

A co takto zlepsit kvalitu jazdenia? :twisted:

Alebo ak ti nejde moc o vahu bajku, skus dat do plasta este jednu dusu, rozrezanu tak, ze ju das na dusu normalnu.. dakde to tu bolo rozoberane aj..

Mozno ti to s casti pomoze, ale problem asi nevyriesi, ked v 40tke nabehnes na obrubnik jak soson

0 0

robo • 6. 8. 2006 o 23:37

6. 8. 2006 o 23:37

sekanie mozes riesit vymenou duse za nejaku s hrubsou stenou. vacsinou maju aj iny rozmer. klasika je 1,75-2,125, zozenies 2,125-2,35 napriklad ktora nieje o moc tazsia a urvite viac vydrzi inak asi len vyssi tlak a zlepsit techniku jazdy, praca s taziskom.
v extremnom pripade nasadit zjazdovu dusu len ta uz vazi za taky lahsi plastik

0 0

-TAMY- • 6. 8. 2006 o 23:43

6. 8. 2006 o 23:43

Ja jazdim dusu urcenu na DH, na plast 2.3 az 2.5 a zatial som nemal tu cest ju prerazit.. u nas v dedine v Meride stoji 99sk a to drzi uz cez 6 mesiacov a jazdim zatial vylucne FR a DH..

0 0

cr4zyfoX Autor • 6. 8. 2006 o 23:54

6. 8. 2006 o 23:54

Tak vyskusam a najalternativnejsie, finacne najvyhodnejsie, alebo technicky najlahsie uverejnim DAKUJEM. Pripadne prijimam aj dalsie navrhy...

0 0

Anonym • 7. 8. 2006 o 8:01

7. 8. 2006 o 8:01

2.3 plášť s kvalitnou bočnicou proti prerazeniu, širšia duša, zlepšiť techniku.

0 0

marcel78 • 7. 8. 2006 o 8:14

7. 8. 2006 o 8:14

Po mojich skusenostiach si zase skor myslim, ze je to problem plasta a aj jeho nahustenia. Ja som najprv jazdil plast Ritschey 1.9 a tam som pravidelne sekal dusu a mal defekty, potom som presiel na IRC SeracXC 2.1 a od vtedy som nikdy dusu neprerazil a ani som nemal defekt, a tom som urcite nezmenil styl jazdy, este som skor pritvrdil. Teraz mam plast Specialized Enduro 2.2 a tiez som este neprerazil dusu a ani defekt nebol. Po schodoch sice nejazdim ale drsne XC a lahsie zjazdy su bezproblemov. Co sa tyka dusi pouzivam tie obycajne Kendy. A plast IRC Serac XC 2.1 mozem odporucit, z tych troch co som menoval jednoznacne najlepsi.

0 0

roman01 • 7. 8. 2006 o 9:28

7. 8. 2006 o 9:28

Klasicky problem, no co tak sa nan pozret blizsie a nieco vymyslet pripadne poradit nieco proti sekaniu dusi o rafik???

hm,nenapisal si ako tvrdo fukas plaste.podhusteny seknes najskor.

0 0

cr4zyfoX Autor • 7. 8. 2006 o 9:37

7. 8. 2006 o 9:37

hm,nenapisal si ako tvrdo fukas plaste.podhusteny seknes najskor.

Podhustene urciete niesu aspon podla vyrobcu,ja pouzivam nasledovn e miery-2,8-3,0-3,5

0 0

PaliG • 7. 8. 2006 o 15:03

7. 8. 2006 o 15:03

dh dusa(pripadne dat este jednu), plaste s lepsimi bokmi, hustenie, nejazdit ako ....

0 0

5-ko • 7. 8. 2006 o 16:08

7. 8. 2006 o 16:08

dh dusa(pripadne dat este jednu), plaste s lepsimi bokmi, hustenie, nejazdit ako ....

Moja rec.

0 0

Zigo • 7. 8. 2006 o 17:25

7. 8. 2006 o 17:25

Urcite neseknes dusu ak ju mat nebudes- bezdusovky, ale je to dost nakladne. Uz aj ja som od toho upustil. Ale raz my dost pomohli. Na pretekoch sme z asi 15 ludi dosli do ciela len dvaja zvysny dostali defekt a v ciely som zistil ze mam defekt aj ja ale mal som este dostatocny tlak aby som dosiel.

0 0

cr4zyfoX Autor • 7. 8. 2006 o 18:04

7. 8. 2006 o 18:04

Ak investujem do bezdusoviek, tak asi musim aj zmenit raf, neda sa niako upravit?

0 0

Zigo • 7. 8. 2006 o 18:11

7. 8. 2006 o 18:11

Videl som kit za 600Sk(normalne asi stoji viac). Bola to paska a sealant. Pasku vlozis do rafika a tesnic nalejes do plasta, takze vpodstate nemusis ani menit plaste. U nas asi najskor zozenies takyto komplet od DT.

0 0

cr4zyfoX Autor • 7. 8. 2006 o 19:09

7. 8. 2006 o 19:09

Fojnovo to skusim, takze nemusim menit ani rafik, jo to znie super, nevies ako casto to treba dofukovat?

0 0

Zigo • 7. 8. 2006 o 20:17

7. 8. 2006 o 20:17

Ja ked som mal klasicke bezdusovky tak som to fukal skoro kazdy den/dva ale ked som tam dolial tesnic tak uz len raz za cca 2 tyzdne.

0 0

cr4zyfoX Autor • 7. 8. 2006 o 20:20

7. 8. 2006 o 20:20

Ja ked som mal klasicke bezdusovky tak som to fukal skoro kazdy den/dva ale ked som tam dolial tesnic tak uz len raz za cca tyzden.

Nevies nahodou ci by to fungovalo aj s kevlarovymi plastmi, lebo ja mam kevlar a napadlo ma to az teraz lebo bezdusovky su dost tuhe.

0 0

Zigo • 7. 8. 2006 o 20:22

7. 8. 2006 o 20:22

Asi hej to by malo fungovat na vsetkych plastoch.

0 0

leopold • 7. 8. 2006 o 20:26

7. 8. 2006 o 20:26

Schwalbe ma specialne plaste, ktore maju hrubsiu bocnu stenu, oznacuju sa ako SnakeSkin, pozri aj na web www.bikemania.sk, najdes ich tam, ak chvilku budes hladat