Pokud někdo čeká, až se objeví elektronické řazení Sram Eagle, tak tady jsem našel nějaké nové informace. Termín oficiálního představení tam ale zatím ještě není. Na novou sezónu už by ale byl čas s tím vyjít ven...
Jsme byli ted ve Finale... Dva kluci od nas maji na endurech GX Eagle AXS. No neustale neco resili :-D Fakt bida. Ta hazka je tezka jako krava a ve spojeni se slabou pruzinou to dela fakt strasny veci.
Jinak sice vim ze bazos je jinde, taky to tam pak dam, ale kdyz je tu tema k axs… Budu nabizet k prodeji moji klackem napalenou dva tydny starou gx axs, kde je odpalene raminko, kladka ko a jedna kladka odrena od retezu. Mororky funguji ok, ale dle dnesniho sdeleni od prijimaciho servisaka je tam vule v cepech a nevyplatilo by se to ekonomicky resit a vysledek funkce by byl nejisty.
Takze kdyby to nekdo chtel na rozebrani, nejaky nahradni dil, ci se treba pokusit opravit, tak se kdyztak ozvete do zpravy a treba se domluvime. Jo a bude bez baterky, to jen doplnuji.
Jak se vám jeví třecí brzda u AXS přehazovačky? Měl jsem vždy shimano a u sramu mi občas příjde, jako by tam ani nebyla, mimo jiné mi už i 2x spadl řetěz. Nechá se ta brzda nějak přitáhnout?
Ahoj, možná lama dotaz, ale je fakt, že Sram kazetu mám krátce a AXS taky. K věci. Nově jsem si pořídil kazetu x01 10-52z k mému AXS systému (hazka x01). Vše chodí hladce a přesně, ale mám problém s nastavením vzdálenosti hazky od pastorků kazety. Mám ten super-truper-echt tool, co k hazkám nově dodává Sram. Že zařadíte druhý nejlehčí převod, tool nasadíte na kazetu (nejlehčí pastorek), opřete o zuby kladky hazky a pak hazku nastavíte dle měrky na toolu. To všechno dělám správně, ale přesto, když to takhle nastavím a budu mít zařazený třetí nejlehčí převod a kdybych pak přes multishift podřadil, tedy defakto obdoba Shimano o více jak 1 převod, tak mi hazka narazí na nejlehčí pastorek kazety! Já, jakožto Shimanista, kdy celkem často podřazuji o více, jak dvě, bych mohl mít s tímhle v praxi problém. Jasný, můžu tu vzdálenost dát větší a neřešit ten SRAM tool, ale na funkci už to je malinko znát. Délka řetězu je přesně v souladu se SRAM, převody chodí OK, dorazy mám taky správně. Fakt mi jde jen o to podřazení z třetího nejlehčího rovnou na nejlehčí. Paradox je, že s předchozí kazetou Garbaruk 10-52z jsem to taky dělal dle toho toolu a u ní mi to fungovalo a nenarazila, což nechápu :-O.
Pak mne ovšem napadá, že Sram, obecně, nemá, jako Shimano tu vychytávku, že můžete jedním zváčknutím, nebo spís zatlačením, podřadit o víc, než jeden převod. Tohle vlastně umožňuje od SRAMU jedině AXS, kde to je uděláno podržením tlačítka se zapnutou funkcí multishift. Tak si říkám, zda to jako výrobce SRAM vlastně ani v praxi neumožňuje, nebo nedoporučuje, protože lidi s lankem tohle vlastně ani v praxi nemůže potkat, neb musí, jak trotli, mačkat ob jeden převod. A ten tool se předpokládám dodává pro všechny systémy, tedy i lanka.
Jak to tedy máte Vy s AXS? Vykašlali jste se na to nastavení dle toolu a hazky jste oddálili, byť třeba na úkor trochu horšího řazení, nebo tohle neřešíte a prostě podřazujete, když jste skoro úplně nahoře kazety ob jeden, aby nenastal kontakt hazky s nejlehčím pastorkem kazety?
Proste ten tool mam nastaveny dobre. Delka retezu znovu premerena a sedi. Delam to dle sram navodu, ostatne i u garbaruku mi vysla stejna delka retezu. Tedy omotani nejlehciho pastorku hazky a prevodniku a ve spoji pridam jeden vnitrni a vnejsi clanek a to se pak spoji spojkou. Mrknete prosim na fotky. Pokud to mam takhle tak pri podrazeni z tretiho nejlehciho na nejlehci proste hazka narazi…
Mám dotaz.Něco jsem trefil přehazkou GX ASX.A začalo mi to blbě řadit na půlce kazety.Výměna patky nepomohla.Dá se s tím dělat něco jiného než,koupit novou přehazovačku?Ramínko vypadá na první pohled v pořádku.
Zkus jeste tu patku srovnat. Pak bych se mrknul na to raminko. Pak i zkus, kdyz budes mit zarazeno nekde v pulce kazety, tak rukou zatlac na prehazku nahoru/dolu. Ja vzal klackem taky gx axs, ale klacek mi odrovnal nejen komplet raminko s kladkami, coz se da koupit, ale prave udělal i vakl na cepech… coz poznas tim zatlacenim. Sice jsem raminko srovnal, kladky, byt praskle, nejak fungovaly, ale diky vaklu to proste neslo udelat, aby to radilo bezchyby… tak zkus jeste tohle.
Profil aktivity, nastavení, datové obrazovky, přidat dat.obrazovku/pole, datové pole, řazení, baterie řazení (nepoužívat položku pro Di2). Poté to zobrazuje ale pouze graficky (u Di2 i s hodnotou), jestli to funguje, tak to jsem ještě neměl možnost ověřit, protože jsem před delší cestou 2x preventivně dobil a baterii ještě nevybil. Stejně tak jsem si zadal i radar a ten funguje, obé mám včetně režimu světla a grafiky řazení + grafiku rychlosti na jedné datové obrazovce a supr. Když ti bude vadit pouze zakážeš zobrazování.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Ještě bych se zeptal, lze GX AXS hazku použít se XT (SLX, XTR) kazetou 10-51 (normální GX hazka je kompatibilní)
Dík
Jsme byli ted ve Finale... Dva kluci od nas maji na endurech GX Eagle AXS. No neustale neco resili :-D Fakt bida. Ta hazka je tezka jako krava a ve spojeni se slabou pruzinou to dela fakt strasny veci.
Ahoj použiju tohle téma.. náhodou někdo nabíječku Sram na prodej?
Čistě náhodou nemá někdo na prodej upgrade kit? :-)
Bohužel ne, ale dlouhodobě nejlevnější ho maj tady.
https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-AXS-Upgrade-Kit-1x12_1
Jinak sice vim ze bazos je jinde, taky to tam pak dam, ale kdyz je tu tema k axs… Budu nabizet k prodeji moji klackem napalenou dva tydny starou gx axs, kde je odpalene raminko, kladka ko a jedna kladka odrena od retezu. Mororky funguji ok, ale dle dnesniho sdeleni od prijimaciho servisaka je tam vule v cepech a nevyplatilo by se to ekonomicky resit a vysledek funkce by byl nejisty.
Takze kdyby to nekdo chtel na rozebrani, nejaky nahradni dil, ci se treba pokusit opravit, tak se kdyztak ozvete do zpravy a treba se domluvime. Jo a bude bez baterky, to jen doplnuji.
Jak se vám jeví třecí brzda u AXS přehazovačky? Měl jsem vždy shimano a u sramu mi občas příjde, jako by tam ani nebyla, mimo jiné mi už i 2x spadl řetěz. Nechá se ta brzda nějak přitáhnout?
Zdravím,
máte někdo zvážené GX s garbaruk ramínkem?
resp.: by stačilo zvážit GX ramínko.
děkuju
sry 2x vloženo
Chlapi co délka řetězu? Měl jsem to strašně volný, ubíral jsem článek ale ze by to bylo super se říct nedá..:(
Ahoj, možná lama dotaz, ale je fakt, že Sram kazetu mám krátce a AXS taky. K věci. Nově jsem si pořídil kazetu x01 10-52z k mému AXS systému (hazka x01). Vše chodí hladce a přesně, ale mám problém s nastavením vzdálenosti hazky od pastorků kazety. Mám ten super-truper-echt tool, co k hazkám nově dodává Sram. Že zařadíte druhý nejlehčí převod, tool nasadíte na kazetu (nejlehčí pastorek), opřete o zuby kladky hazky a pak hazku nastavíte dle měrky na toolu. To všechno dělám správně, ale přesto, když to takhle nastavím a budu mít zařazený třetí nejlehčí převod a kdybych pak přes multishift podřadil, tedy defakto obdoba Shimano o více jak 1 převod, tak mi hazka narazí na nejlehčí pastorek kazety! Já, jakožto Shimanista, kdy celkem často podřazuji o více, jak dvě, bych mohl mít s tímhle v praxi problém. Jasný, můžu tu vzdálenost dát větší a neřešit ten SRAM tool, ale na funkci už to je malinko znát. Délka řetězu je přesně v souladu se SRAM, převody chodí OK, dorazy mám taky správně. Fakt mi jde jen o to podřazení z třetího nejlehčího rovnou na nejlehčí. Paradox je, že s předchozí kazetou Garbaruk 10-52z jsem to taky dělal dle toho toolu a u ní mi to fungovalo a nenarazila, což nechápu :-O.
Pak mne ovšem napadá, že Sram, obecně, nemá, jako Shimano tu vychytávku, že můžete jedním zváčknutím, nebo spís zatlačením, podřadit o víc, než jeden převod. Tohle vlastně umožňuje od SRAMU jedině AXS, kde to je uděláno podržením tlačítka se zapnutou funkcí multishift. Tak si říkám, zda to jako výrobce SRAM vlastně ani v praxi neumožňuje, nebo nedoporučuje, protože lidi s lankem tohle vlastně ani v praxi nemůže potkat, neb musí, jak trotli, mačkat ob jeden převod. A ten tool se předpokládám dodává pro všechny systémy, tedy i lanka.
Jak to tedy máte Vy s AXS? Vykašlali jste se na to nastavení dle toolu a hazky jste oddálili, byť třeba na úkor trochu horšího řazení, nebo tohle neřešíte a prostě podřazujete, když jste skoro úplně nahoře kazety ob jeden, aby nenastal kontakt hazky s nejlehčím pastorkem kazety?
Proste ten tool mam nastaveny dobre. Delka retezu znovu premerena a sedi. Delam to dle sram navodu, ostatne i u garbaruku mi vysla stejna delka retezu. Tedy omotani nejlehciho pastorku hazky a prevodniku a ve spoji pridam jeden vnitrni a vnejsi clanek a to se pak spoji spojkou. Mrknete prosim na fotky. Pokud to mam takhle tak pri podrazeni z tretiho nejlehciho na nejlehci proste hazka narazi…
Mám dotaz.Něco jsem trefil přehazkou GX ASX.A začalo mi to blbě řadit na půlce kazety.Výměna patky nepomohla.Dá se s tím dělat něco jiného než,koupit novou přehazovačku?Ramínko vypadá na první pohled v pořádku.
A novou patku jsi srovnal?
Nová patka neznamená,že je rovná.
Zkus jeste tu patku srovnat. Pak bych se mrknul na to raminko. Pak i zkus, kdyz budes mit zarazeno nekde v pulce kazety, tak rukou zatlac na prehazku nahoru/dolu. Ja vzal klackem taky gx axs, ale klacek mi odrovnal nejen komplet raminko s kladkami, coz se da koupit, ale prave udělal i vakl na cepech… coz poznas tim zatlacenim. Sice jsem raminko srovnal, kladky, byt praskle, nejak fungovaly, ale diky vaklu to proste neslo udelat, aby to radilo bezchyby… tak zkus jeste tohle.
Vrat starou patku a nejdriv ji narovnej a novou si schovej.
Bud to vyresis, anebo je zbytecne menit patku a je to v necem jinem ;).
Kluci moc diky za rady.Sám to nevyřeším .Máte typ na nějaký servis,kde tohle umí?Jsem z Příbramě,takže nejlépe v okolí Praha,Beroun,Plzeň........
Kola Beran, Dobříš. Moc šikovný chlapík.
Zdravím,
dá mě nějak systém vědět že dochází baterie?
notifikací v telefonu, garminu, nebo tak?
děkuji
Tak v souhrnu to vůbec nemám. Jen počet jízd, km, kalorie.
Edit: patří jako odpověď rotkerovi
Profil aktivity, nastavení, datové obrazovky, přidat dat.obrazovku/pole, datové pole, řazení, baterie řazení (nepoužívat položku pro Di2). Poté to zobrazuje ale pouze graficky (u Di2 i s hodnotou), jestli to funguje, tak to jsem ještě neměl možnost ověřit, protože jsem před delší cestou 2x preventivně dobil a baterii ještě nevybil. Stejně tak jsem si zadal i radar a ten funguje, obé mám včetně režimu světla a grafiky řazení + grafiku rychlosti na jedné datové obrazovce a supr. Když ti bude vadit pouze zakážeš zobrazování.
Edit: patří Koubovi
Nevíte náhodou někdo kde sehnat titanové šrouby na axs hazku?
Prý xx1 je osazena titanem, jenže náhradní sada je na cenové úrovni ocelových šroubů. Nějak se me nechce věřit že je to titan
https://www.axit.cz/d207376_sram_bolt_-_screw_spare_kit_xx1_eagle_axs/?gclid=CjwKCAjwpKyYBhB7EiwAU2Hn2cP8a0ez7m_fVB42i7x4tfV_S_xP-pLYjRu-hk7Ov9oU4eYdCNTtvhoCS3QQAvD_BwE
Nevíte náhodou někdo rozměr šroubu co drží ramínko? Jsem bez kola a nemůžu přeměřit
Děkuji
Spároval jsem přehazku s řazením,ale když to chci vyzkoušet,tak to nic nedělá. Nějaká rada?
Tak jsem to rozhejbal
Když to nechám chvíli ležet na stole a pak to chci znovu zkusit,tak to nejde a musím opět zmáčknou tlačítko na hazce,aby to fungovalo,to jsem nevěděl.