Stale sa neviem rozhodnut, ci cross alebo MTB...
planujem jazdit hlavne na polnych, lucnych a lesnych cestach, dost zvlneny teren. Chystam sa vsak aj na cca 3-dnove "asfaltkove" cyklotury. Nechcem, aby ma cross v terene obmedzoval (hlavne, aby som sa nebala, ze ho v lese rozbijem), ale zase ani MTB, ktory bude na asfaltke velmi pomaly. Ake je z tohoto najlepsie "vychodisko"?
Cenu si predstavujem do 450e, odpruzenu, uzamykatelna vidlicu, asi nie kotucove brzdy.
Ak v tom nejako rozhoduje vaha, tak 55kg .
V tomto prípade jednoznačne MTB. Ja som na ňom zopár (3) viacdňových (11, 3, 12 dní) absolvoval a necítil som problémy. Ak ešte obuješ nejaké slicky, napr. jedna-päťky, tak sa ti pôjde úplne super. Inak by si v teréne nadávala, čo si kúpila.
Teraz je vhodný čas na kúpu biku, lebo výrobcovia zlacňujú, niektorí podstatne. Akurát na tvoju hmotnosť by bola lepšia vzduchová vidlica...
PS: Pomalý, nepomalý, rýchlosť závisí od jazdca (vo väčšej miere).
Stale sa neviem rozhodnut, ci cross alebo MTB ale zase ani MTB, ktory bude na asfaltke velmi pomaly. Ake je z tohoto najlepsie "vychodisko"?
Cenu si predstavujem do 450e, odpruzenu, uzamykatelna vidlicu, asi nie kotucove brzdy.
Ak v tom nejako rozhoduje vaha, tak 55kg .
Vopred vdaka za rady!
A kolkatkou chces po ceste jazdit dufam ze aspon 40-kou ked tvrdis ze MTB je pomalsie ! Jedine tak oproti ziletke je pomalsie ! My jazdime na AM-fulkach bezne po rovinkach 30-36 km.h ,ale 50-ku mi nedovolia prevody a hlavne sila. No na 5 sekund to aj vydrzim [ otestovane max.50 km.h na rovinke ] ! Na teba tipujem ze budes najskvor jazdit tak 18-25 km.h takze tuto dilemu by som radsej vobec ani neriesil .
ja osobne som tiez za MTB (nie len preto, ze su krajsie ), len ludia s ktorymi planujeme tie dlhsie vylety ma odhovarali a skoro az presvedcili, ze cross je "univerzalne" riesenie.
Nevidim do toho velmi, ale aky je rozdiel v tom, ci dam na MTB tensie plaste, alebo crossu sirsie? Potom by cross asi vysiel ako rozumnejsie riesenie (kvoli velkosti kolies a zevraj prijemnejsiemu posedu)...
No, v obchodoch mi zatial odporucili 4x cross a len raz mtb Neviem podla coho prisli k tomuto zaveru, lebo som im vzdy povedala to, co som napisala aj sem....
Ludom ako ja by mal niekto vybrat bike a dokonale ich presvedcit, ze nic vhodnejsie pre nich neexistuje
MTB a niake užššie plášte napr.1.8 alebo MAxxis Flyweight 1,95 a si vyhrala pri Tvojej váhe.
Ak som spravne pochopila, ta vaha je asi dost dolezita. Predpokladam, ze ma suvis s tvrdostou vidlice, ale o nej nic neviem. Takze ak mozem niekoho poprosit, vysvetlite mi, prosim, ako to je s tymi vidlicami u crossov a mtb? V opisoch bikov pisu len jej typ, no ale co ma z toho obycajne ziena vediet???
Druha otazka bude asi este viac amaterska, ale co uz ked chcem vediet...
Co ziskam, ked obujem uzsie plaste mtb okrem toho, ze to nebude hucat na ceste a pojde trochu lahsie? Preco nie je potom skor lepsie dat na cross hrubsie plaste?
tak mtb vidlica:
- zdvih 80 až 100 mm v tej cene
- viacero možností (suntour (xcm, xcr...), rock shox...)
- lepšie možnosti nastavenia
- ľahšia výmena v budúcnosti
cross vidlica:
- zdvih 63mm
- Suntour
- keď novú tak buď nejakú extra predraženú alebo opäť suntour
užšie plášte na mtb: nižší "odpor" na ceste, možno o 2km/h vyššia priemerná rýchlosť, potom myslím že už len nevýhody v náročnejšom teréne to má
širšie plášte na cross: v teréne rovnako na nič vďaka vidlici a pod. a na ceste si len pohoršíš
Ak som spravne pochopila, ta vaha je asi dost dolezita. Predpokladam, ze ma suvis s tvrdostou vidlice, ale o nej nic neviem. Takze ak mozem niekoho poprosit, vysvetlite mi, prosim, ako to je s tymi vidlicami u crossov a mtb? V opisoch bikov pisu len jej typ, no ale co ma z toho obycajne ziena vediet???
Druha otazka bude asi este viac amaterska, ale co uz ked chcem vediet...
Co ziskam, ked obujem uzsie plaste mtb okrem toho, ze to nebude hucat na ceste a pojde trochu lahsie? Preco nie je potom skor lepsie dat na cross hrubsie plaste?
vidlica pre Teba musí byť mäkššia aby mohla vôbec pracovať a plniť funkciu na pre ktorú bola vyrobená.
Plášťami získaš rýchlosť odpichu t.j.akceleráciu a bike tým bude ovládavejší s menším množstvom vynaloženej energie , a to je pre Teba rozhodujúce / myslím tým tých 55 kg /
t.j.niet o čom , najlepšie urobíš , keď vyberieš bike s dámskou geometriou napr.Merida , Author...
Stale sa neviem rozhodnut, ci cross alebo MTB...
planujem jazdit hlavne na polnych, lucnych a lesnych cestach, dost zvlneny teren. Chystam sa vsak aj na cca 3-dnove "asfaltkove" cyklotury. Nechcem, aby ma cross v terene obmedzoval (hlavne, aby som sa nebala, ze ho v lese rozbijem), ale zase ani MTB, ktory bude na asfaltke velmi pomaly. Ake je z tohoto najlepsie "vychodisko"?
Cenu si predstavujem do 450e, odpruzenu, uzamykatelna vidlicu, asi nie kotucove brzdy.
Ak v tom nejako rozhoduje vaha, tak 55kg .
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Teraz je vhodný čas na kúpu biku, lebo výrobcovia zlacňujú, niektorí podstatne. Akurát na tvoju hmotnosť by bola lepšia vzduchová vidlica...
PS: Pomalý, nepomalý, rýchlosť závisí od jazdca (vo väčšej miere).
opačne to už nie je také ideálne teda cros do terénu.
Môj tip http://www.specialized.cz/new/kolo.php?a=1&b=1&c=1…pina=&rok=&kolo=944&x=35#
V kaktusbike ho majú v akcii za tvoju požadovanú cenu.
Je to bike pre ženy ,ma uzamykateľnú vidlicu.
Cenu si predstavujem do 450e, odpruzenu, uzamykatelna vidlicu, asi nie kotucove brzdy.
Ak v tom nejako rozhoduje vaha, tak 55kg
Vopred vdaka za rady!
Nevidim do toho velmi, ale aky je rozdiel v tom, ci dam na MTB tensie plaste, alebo crossu sirsie? Potom by cross asi vysiel ako rozumnejsie riesenie (kvoli velkosti kolies a zevraj prijemnejsiemu posedu)...
- aka vidlica ,aky teren ,vaha jazdca.....
Ludom ako ja by mal niekto vybrat bike a dokonale ich presvedcit, ze nic vhodnejsie pre nich neexistuje
Ak som spravne pochopila, ta vaha je asi dost dolezita. Predpokladam, ze ma suvis s tvrdostou vidlice, ale o nej nic neviem. Takze ak mozem niekoho poprosit, vysvetlite mi, prosim, ako to je s tymi vidlicami u crossov a mtb? V opisoch bikov pisu len jej typ, no ale co ma z toho obycajne ziena vediet???
Druha otazka bude asi este viac amaterska, ale co uz ked chcem vediet...
Co ziskam, ked obujem uzsie plaste mtb okrem toho, ze to nebude hucat na ceste a pojde trochu lahsie? Preco nie je potom skor lepsie dat na cross hrubsie plaste?
- zdvih 80 až 100 mm v tej cene
- viacero možností (suntour (xcm, xcr...), rock shox...)
- lepšie možnosti nastavenia
- ľahšia výmena v budúcnosti
cross vidlica:
- zdvih 63mm
- Suntour
- keď novú tak buď nejakú extra predraženú alebo opäť suntour
užšie plášte na mtb: nižší "odpor" na ceste, možno o 2km/h vyššia priemerná rýchlosť, potom myslím že už len nevýhody v náročnejšom teréne to má
širšie plášte na cross: v teréne rovnako na nič vďaka vidlici a pod. a na ceste si len pohoršíš
CIZE MTB - nie je co riesit.
Druha otazka bude asi este viac amaterska, ale co uz ked chcem vediet...
Co ziskam, ked obujem uzsie plaste mtb okrem toho, ze to nebude hucat na ceste a pojde trochu lahsie? Preco nie je potom skor lepsie dat na cross hrubsie plaste?
vidlica pre Teba musí byť mäkššia aby mohla vôbec pracovať a plniť funkciu na pre ktorú bola vyrobená.
Plášťami získaš rýchlosť odpichu t.j.akceleráciu a bike tým bude ovládavejší s menším množstvom vynaloženej energie , a to je pre Teba rozhodujúce / myslím tým tých 55 kg /
t.j.niet o čom , najlepšie urobíš , keď vyberieš bike s dámskou geometriou napr.Merida , Author...
ach jáááj
planujem jazdit hlavne na polnych, lucnych a lesnych cestach, dost zvlneny teren. Chystam sa vsak aj na cca 3-dnove "asfaltkove" cyklotury. Nechcem, aby ma cross v terene obmedzoval (hlavne, aby som sa nebala, ze ho v lese rozbijem), ale zase ani MTB, ktory bude na asfaltke velmi pomaly. Ake je z tohoto najlepsie "vychodisko"?
Cenu si predstavujem do 450e, odpruzenu, uzamykatelna vidlicu, asi nie kotucove brzdy.
Ak v tom nejako rozhoduje vaha, tak 55kg
Vopred vdaka za rady!