Ahoj, prosím vás tu o radu: repasuji staré kolo pro syna, je na něm torpédo náboj a připadne mi, že to moc nebrzdi, je to takové zatuhlé.
Máte nékdo návod jak na něj, na pročištění, namazání nebo co já vím co je s tím třeba udělat?
Historie ani G nepomohli a tak se obracím na vás.
Díky J5
Torpedo je uzasnej system, obvykle bezproblemovej.Proste to rozeber a vycisti, vysroubuje se velkej konus na ty strane co je paka a vyleze mosaznej valec, takova vec s pacickama a zbyde ti velkej kus s rozetou a valeckama. Namazat vnitrek olejem, ne vazelinou, nebo se zalepi valecky a bude prokluzovat. Na kulicky vazelina.
Jestli spatne brzdi, tak muze byt moc ojety ten mosazny valec a bude treba vymenit za jakykoli jiny, jsou vsechny kompatibilni uz od prvni svetovy valky. Valec vypada ze je uvnitr prasklej, ale to je v poradku. Az to rozeberes bude ti jasny jak to funguje. Ten velkej kus s rozetou jde dal rozebrat, ale neni to treba pokud nemenis valecky. Slozit to jde jen jednim zpusobem.
Pisu po pameti, mozna jsem neco splet, ale fakt nevim o nejakym hacku, krome mazani olejem. Vsecky maly bazmeky drzi na necem vetsim.
jinak bacha na dotažení toho druhýho konusu (bez páky) na ose - musí být napevno (na krev) nejlíp ho upnout do svěráku (osa rovnoběžně s drážkováním čelistí) a za čtyřhran na konci osy dotáhnout co to jde
jinak bys neseřídil vůli ložisek, pořád by se to povolovalo a když je to povolený moc, přestane to brzdit (kromě toho vaklu, ono tam toiž všechno souvisí se vším :)) vůle ložisek se pak seřídí tím velkým konusem s pákou a ten se zajistí kontramatkou
ahoj, využívám staršího vlákna. Mám opačný problém, než zakladatel. já bych naopak chtěl, aby to nebrzdilo, ale protáčelo se při zpětném šlapání. Šlo by to řešit tak, že by se vymontovala brzdící část náboje? A nebo jen odstranila brzdící páka? a fungoval by vůbec takto upravený náboj? já vím, že nejjednoduší by bylo to zkusit, ale napřed se zeptám, než se budu poušťet do nejakých větších akcí.
Zdravím všechny, asi tu budu za blbce, ale nejde mi sundat pastorek z Favorit torpéda. Poradíte jak na to? Asi jsem správně pochopil, že je tam na závit, sundal jsem pojistnou matici, ale pořád mi to nejde povolit. Náboj nemám ve výpletu a nemám doma ani svěrák, díky za rady.
Oživuji toto starší vlákno, protože jsem nenašel odpověď na mou otázku nikde v archivu. Možná špatně hledám (jsem zde nováček), ale snažil jsem se.
Můj problém: Repasoval jsem vnitřnosti jednoho velosteelu do těla jiného velosteelu (abych nemusel přeplétat nábu). Původní náboj (jehož vnitřnosti jsem použil) točil hezky, jen brzda chodila ráda do smyku. Napletený náboj se mnou najezdil cca 10 km, chodil ochotně do záběru, ale do brzdy šel klidně i po jedné otočce klikama.
Vyměnil jsem komplet vnitřnosti, na vypleteném kole zůstalo původní jen tělo. Teď mi chodí ochotně do brzdy vždy, ale po brzdění nebo jen „svěšení“ noh mi do záběru chodí divně. Jednou skoro hned, jindy i po jedné celé otočce klikama.
V čem může být problém? Předem díky, snad jsem to popsal srozumitelně…
Ahoj všem:-) Mám úplně nový Velosteel a po najetí cca 30km začal štěrkat v době záběru a volnoběhu. V době brždění je zticha. Nepřijde mi to jako normální projev, poradíte mi? Vůle náboj nemá. Nechci zatím rozebírat, dokud se něco nepřiučím:-D
Jak velká "vůle" než začne zabírat brzda je u torpéda běžná? Dostalo se mi teď do ruky torpédo a při šlápnutí vzad musím kliky otočit takřka o 1/4 jejich celé otáčky zpět a až pak začne torpédo brzdit. Je to ještě v normě nebo už je v torpédu něco špatně?
Ahoj všem, pořídil jsem si na posuny do práce kolo Sobi 20, u kamaráda stálo dlouho v garáži, tak jsem se dal do mírné renovace (prostě dát kolo trochu do pucu). Podařilo se mi rozdělat zadní náboj a odebral a očistil ložiska od staré vazelíny a vše promáznul znovu. Vrátil vše zpět jak bylo, ale kolo se přidírá, po rozšlapání bez odporu se kolo 4-5 otočí a zastaví místo, aby se volně otáčelo. Věnečky ložisek chodily v pohodě, než jsem dotáhl konusy kolo se volně otáčelo. Nemá být konus u torpeda volnější? Jinak promazával jsem vše vazelinou. U předního kola mi to dělá obdobně, ale ne tak moc jak u zadního. Konusy jsem prostě dotáhl. Díky za jakékoli info
Panstvo, opráším toto vousaté téma. Po deseti letech užívání Velosteelu, mi začalo torpédo při brždění pískat a vydávit jiné děsivé zvuky. Při volnoběhu vrže a pokud brzdím větší silou, blokuje kolo. Rozebral jsem a mám dotaz na zkušenější.
Má smysl po čištění a "předepsaném" mazání, tento ojetý brzdný válec ještě použít?
Má smysl koupit nový jen válec, když plášť náboje bude z vnitřní strany asi v podobném stavu?
Lépe koupit nový celek?
Možná je to otázka pro výrobce... Každopádně díky za případné reakce.
Na torpédu se mi viklá pastorek, ovšem ne jen samotný pastorek, ale celá ta část, v které je přimontován. Jde to nějak utáhnout? Nepřišel jsem na to, jak. Viklá se to celé cca 3 mm do stran.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
http://www.bajk.cz/web/gfx/download/tom/Torpedo.jpg
Torpedo je uzasnej system, obvykle bezproblemovej.Proste to rozeber a vycisti, vysroubuje se velkej konus na ty strane co je paka a vyleze mosaznej valec, takova vec s pacickama a zbyde ti velkej kus s rozetou a valeckama. Namazat vnitrek olejem, ne vazelinou, nebo se zalepi valecky a bude prokluzovat. Na kulicky vazelina.
Jestli spatne brzdi, tak muze byt moc ojety ten mosazny valec a bude treba vymenit za jakykoli jiny, jsou vsechny kompatibilni uz od prvni svetovy valky. Valec vypada ze je uvnitr prasklej, ale to je v poradku. Az to rozeberes bude ti jasny jak to funguje. Ten velkej kus s rozetou jde dal rozebrat, ale neni to treba pokud nemenis valecky. Slozit to jde jen jednim zpusobem.
Pisu po pameti, mozna jsem neco splet, ale fakt nevim o nejakym hacku, krome mazani olejem. Vsecky maly bazmeky drzi na necem vetsim.
náhradní díly zde url:http://shop.bike4u.cz/index.php?sid=176&pid=200&akce=seznam
konkrétně ten brzdový buben url:http://shop.bike4u.cz/index.php?pid=200&id=3002&sid=176&index=1&akce=detail
jinak bacha na dotažení toho druhýho konusu (bez páky) na ose - musí být napevno (na krev) nejlíp ho upnout do svěráku (osa rovnoběžně s drážkováním čelistí) a za čtyřhran na konci osy dotáhnout co to jde
jinak bys neseřídil vůli ložisek, pořád by se to povolovalo a když je to povolený moc, přestane to brzdit (kromě toho vaklu, ono tam toiž všechno souvisí se vším :)) vůle ložisek se pak seřídí tím velkým konusem s pákou a ten se zajistí kontramatkou
ta kontramatka je tady (ale pasuje tam i obyč šestihranná od zadního náboje, na tuhle je třeba takovej spešl klíč s háčkem)
url:http://shop.bike4u.cz/index.php?pid=200&id=3060&sid=176&index=7&akce=detail
osa s druhým konusem
url:http://shop.bike4u.cz/index.php?pid=200&id=3017&sid=176&index=3&akce=detail
konus s pákou (zde páka sundána)
url:http://shop.bike4u.cz/index.php?pid=200&id=3054&sid=176&index=2&akce=detail
a jinak nepovídej, že historie nepomohla :))
tohle jsi nenašel ??
url:http://www.bike-forum.cz/forum/torpedo/0/forum.html#unread1
ahoj, využívám staršího vlákna. Mám opačný problém, než zakladatel. já bych naopak chtěl, aby to nebrzdilo, ale protáčelo se při zpětném šlapání. Šlo by to řešit tak, že by se vymontovala brzdící část náboje? A nebo jen odstranila brzdící páka? a fungoval by vůbec takto upravený náboj? já vím, že nejjednoduší by bylo to zkusit, ale napřed se zeptám, než se budu poušťet do nejakých větších akcí.
já bydlím na kopci, tak jsem brzdy sundal, ať je to lehčí do kopce…
Zdravím všechny, asi tu budu za blbce, ale nejde mi sundat pastorek z Favorit torpéda. Poradíte jak na to? Asi jsem správně pochopil, že je tam na závit, sundal jsem pojistnou matici, ale pořád mi to nejde povolit. Náboj nemám ve výpletu a nemám doma ani svěrák, díky za rady.
Oživuji toto starší vlákno, protože jsem nenašel odpověď na mou otázku nikde v archivu. Možná špatně hledám (jsem zde nováček), ale snažil jsem se.
Můj problém: Repasoval jsem vnitřnosti jednoho velosteelu do těla jiného velosteelu (abych nemusel přeplétat nábu). Původní náboj (jehož vnitřnosti jsem použil) točil hezky, jen brzda chodila ráda do smyku. Napletený náboj se mnou najezdil cca 10 km, chodil ochotně do záběru, ale do brzdy šel klidně i po jedné otočce klikama.
Vyměnil jsem komplet vnitřnosti, na vypleteném kole zůstalo původní jen tělo. Teď mi chodí ochotně do brzdy vždy, ale po brzdění nebo jen „svěšení“ noh mi do záběru chodí divně. Jednou skoro hned, jindy i po jedné celé otočce klikama.
V čem může být problém? Předem díky, snad jsem to popsal srozumitelně…
Ahoj, taky se tu přiživím.
Zrovna jsem napletl nové torpédo velosteel, ale při brždění to hrozně píská a skřípe. Nevíte čím by to mohlo být? Mám to rozebrat a promazat?
Kuličky vazelinou, mosazný válec olejem.
Ahoj všem:-) Mám úplně nový Velosteel a po najetí cca 30km začal štěrkat v době záběru a volnoběhu. V době brždění je zticha. Nepřijde mi to jako normální projev, poradíte mi? Vůle náboj nemá. Nechci zatím rozebírat, dokud se něco nepřiučím:-D
Děkuji.
Jak velká "vůle" než začne zabírat brzda je u torpéda běžná? Dostalo se mi teď do ruky torpédo a při šlápnutí vzad musím kliky otočit takřka o 1/4 jejich celé otáčky zpět a až pak začne torpédo brzdit. Je to ještě v normě nebo už je v torpédu něco špatně?
Ahoj všem, pořídil jsem si na posuny do práce kolo Sobi 20, u kamaráda stálo dlouho v garáži, tak jsem se dal do mírné renovace (prostě dát kolo trochu do pucu). Podařilo se mi rozdělat zadní náboj a odebral a očistil ložiska od staré vazelíny a vše promáznul znovu. Vrátil vše zpět jak bylo, ale kolo se přidírá, po rozšlapání bez odporu se kolo 4-5 otočí a zastaví místo, aby se volně otáčelo. Věnečky ložisek chodily v pohodě, než jsem dotáhl konusy kolo se volně otáčelo. Nemá být konus u torpeda volnější? Jinak promazával jsem vše vazelinou. U předního kola mi to dělá obdobně, ale ne tak moc jak u zadního. Konusy jsem prostě dotáhl. Díky za jakékoli info
Trochu něco jinýho, ale taky torpédo.Mám na pracovním kole, a nemá chybu.
Panstvo, opráším toto vousaté téma. Po deseti letech užívání Velosteelu, mi začalo torpédo při brždění pískat a vydávit jiné děsivé zvuky. Při volnoběhu vrže a pokud brzdím větší silou, blokuje kolo. Rozebral jsem a mám dotaz na zkušenější.
Možná je to otázka pro výrobce... Každopádně díky za případné reakce.
Na torpédu se mi viklá pastorek, ovšem ne jen samotný pastorek, ale celá ta část, v které je přimontován. Jde to nějak utáhnout? Nepřišel jsem na to, jak. Viklá se to celé cca 3 mm do stran.