Vidlice upside down-proč?

mě napadá snad jedině, že to přední kolo líp kopiruje nerovnosti a zanořuje se do vidle a ne, že se celý kolo ponořuje do vidle 8-( to je ale *****...ovina :-))

Moje hlava říká, že upside down společně s dvoukorunkou umožňují větší zdvihy. Ale je to ochuzené o takový ten sloupek mezi vnějšíma nohama, takže se tuhost musí dohnat větším průměrem noh, tudíž je větší váha...tzn že se u XC nepoužívá:)

Vyhodou je mensi odpruzena hmotnost...

Nevyhodou je mensi tuhost...

i krom mave to jezdilo na XC :) mela to jedna kona. dodnes vidim ten clanek ve velu okolo roku 2000 top muselo byt,bylo to nwjake testovani vice modelu kony, kdesi v zahranici. tu vidlici jsem nevidel nazivo, byla to urcite neco "bam".

jedna z mych "otocenych" vidlciek bude trunit letos na zimaku : )

Vyhodou je, ze ked sa potento tesnenie, tak olej vytecie ovela skor a kompletne.

Takže když to shrnu:

• menší neodpružená hmotnost
• lepší mazání

• menší tuhost v krutu

Je to vše, nebo si ještě někdo na něco vzpomene?

nekdo me pozadal do mailu(podle loginu nepoznavam), zda bych mohl navazit tu 120

m shiver sc

rok: 2002

zdvih: 120mm

delka krku: 217mm

vazeno s osou:ano

vaha:2383g

podle me je to slusny :)

Nevíte, co je tohle za vidli? http://aukro.cz/…2547798.html