Ahoj. Prosím vás, řeším výšku řidítek u svého horského kola. Jak má být vysoko sedlo, jak má být posunuto a nakloněno jsem dohledal snadno. Ale co se týče řidítek tak tam ty informace zase tak jasné nejsou. Vím, že bych je měl držet tak, aby se mi ruce nelámaly v zápěstí a mám trošku pocit, že bych je snesl výše, protože mám pocit, jako bych byl moc předkloněný a o ruce se moc opíral. Někde jsem četl, že vyšší řidítka jsou pohodlnější, nižší zase přináší lepší "výkon". Jinde psali, aby rozdíl mezi sedlem a řidítky byl 0 - 5 cm. Mně jde spíš o tu zdravotní stránku, tělo si asi za čas řekne, že je něco špatně, ale rád bych se tomu pokusil předejít, tak se chci radši zeptat podle čeho jste si výšku nastavovali vy. Děkuji vám.
Je potřeba do toho zahrnout nějaké disproporce (kratší nebo naopak delší nohy i ruce apod.), délku posedu, šířku řídítek, typ a použití kola...
S tim pohodlim je to taky sporné - vyšší řídítka = vzpřímenější posez = vypadá to pohodlně, ale všechny otřesy jdou přímo ze sedla do páteře.
Já mám trochu delší nohy a na horskym kole mám drop (řídítka níže o) asi 5cm a považuji to za extra pohodlné a výš bych to nechtěl, protože to zaprvé zhorší ovladatelnost a zadruhé bych na tom nikam nedojel.
Na silničce mám asi 7cm a taky je to spíš pohodlnější posed.
Čím víc budeš jezdit, tím víc budeš mít tendenci závodnějšího posedu. Nohy a břišní svaly pak budou kompenzovat tlak na ruce. Takže pro každého je to jinak a všeobecné návody jsou jen vodítko. Nevyhneš se asi tomu, že posed budeš měnit a pak se to s výkonem někde ustálí.
Dobry je vychazet z toho jaky teren budes jezdit nejcasteji, jakou mas geometrii a na jake ses urovni. Obecne pro delsi trasy a nenarocne pouziti se nastavuje posed pohodlny na dlouhe hodiny, uvolneny, da se vychazet z podobne vysky riditek a sedla. Cim technictejsi je teren, tim vetsinou zkracujes predstavec az najdes idealni kompromis. A kdyz potrebujes posed do prudkych kopcu, dobrou aerodynamiku a zamereni spis na efektivitu, tak uchop posunujes niz. Ne vzdycky je to ale idealni a je potreba si nalezt svuj kompromis, ktery neomezuje pri pohodove jizde a naopak to nedrzis jak na chopperu. Jinak to lamani zapesti je dost individualni vec, ja to lamu a plno lidi taky a nicemu to moc nevadi.
Tak kolo mam po garancce, behem ktere jsem servisaka tedy pozadal o zvyseni tech riditek. BTwin ma nejaky svuj predstavec, se dvema podlozkama, takze tam ted mam +15mm. Chtel jsem puvodne jen jednu, coz by bylo +7.5mm, ale ukecal me na obe, tak uvidim. Zatim jsem z toho mel komfortnejsi pocit, ale mozna jsem mel trvat jen na te jedne.
Aero is everything, takže forbec do negativu a rodla co nejníž!
Ber to trochu s rezervou, ale třeba já na 26 kole jsem vozil řidítka hodně nízko a drop mezi výškou sedla a řidítkama jsem měl hodně. Teď mám bika 29 a tam tak velkej drop nemám. Ale když přes zimu jezdím na starým kole, tak si řidítka dám víc nahoru. Přeci jen v zimě se jezdí na pohodu a nemusím tam být "zalehlej". S tímhle člověk laboruje až najde nějakou dobrou polohu. Nelze říct obecnou poučku.
Uvažuju o zvednutí řidítek za účelem větší jistoty při sjezdech. Momentálně tam je představec Force 110mm 7° od výrobce kola. Asi tam dám 110mm 35°. Jakej mi doporučujete? Má ten z Decathlonu nějaké výhody?
Po první letošní projížďce jsem na pochybách, zdali má výměna představce pro mě vůbec smysl... Pomohlo přifouknutí vidlice, abych nebyl tolik nahnutej dopředu. Řidítka jsou asi dostatečně vysoko a posed bych asi více nevzpřimoval. Ale láká mě vyzkoušet nějaký kratší představec. Výška řidítek zůstane zachovaná, když tam dám představec délky 60 mm a úhlu 35°. Zas tolik jich na trhu není. Co tenhle Zoom? https://www.cyklopoint.cz/zoom-10430-predstavec-ahead-plus-1-1-8-al-35st-31-8-60mm_d42500.html
Vidlici bych od Zoomu nechtěl, ale představec by měl být OK, ne? Nebude to snad nějakej nekvalitní hliník?
Namontoval jsem novej představec. Po prvním výletě se zdá, že se jezdí o něco lépe z kopce. Nejsem tak nahnutej dopředu. Je možné, že časem zkusím představec snížit třeba o jednu podložku. Zatím jsem spokojen...
Přijde mi ten představec Zoom vyrobenej tak prostě normálně, materiálu je tam dost.
Kdežto představce Force Basic S4.6 mají vyloženě vymakanej odlehčenej odlitek, se kterým si konstruktér vyhrál.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
To takhle obecně nelze říct.
Je potřeba do toho zahrnout nějaké disproporce (kratší nebo naopak delší nohy i ruce apod.), délku posedu, šířku řídítek, typ a použití kola...
S tim pohodlim je to taky sporné - vyšší řídítka = vzpřímenější posez = vypadá to pohodlně, ale všechny otřesy jdou přímo ze sedla do páteře.
Já mám trochu delší nohy a na horskym kole mám drop (řídítka níže o) asi 5cm a považuji to za extra pohodlné a výš bych to nechtěl, protože to zaprvé zhorší ovladatelnost a zadruhé bych na tom nikam nedojel.
Na silničce mám asi 7cm a taky je to spíš pohodlnější posed.
Čím víc budeš jezdit, tím víc budeš mít tendenci závodnějšího posedu. Nohy a břišní svaly pak budou kompenzovat tlak na ruce. Takže pro každého je to jinak a všeobecné návody jsou jen vodítko. Nevyhneš se asi tomu, že posed budeš měnit a pak se to s výkonem někde ustálí.
Dobry je vychazet z toho jaky teren budes jezdit nejcasteji, jakou mas geometrii a na jake ses urovni. Obecne pro delsi trasy a nenarocne pouziti se nastavuje posed pohodlny na dlouhe hodiny, uvolneny, da se vychazet z podobne vysky riditek a sedla. Cim technictejsi je teren, tim vetsinou zkracujes predstavec az najdes idealni kompromis. A kdyz potrebujes posed do prudkych kopcu, dobrou aerodynamiku a zamereni spis na efektivitu, tak uchop posunujes niz. Ne vzdycky je to ale idealni a je potreba si nalezt svuj kompromis, ktery neomezuje pri pohodove jizde a naopak to nedrzis jak na chopperu. Jinak to lamani zapesti je dost individualni vec, ja to lamu a plno lidi taky a nicemu to moc nevadi.
Tak kolo mam po garancce, behem ktere jsem servisaka tedy pozadal o zvyseni tech riditek. BTwin ma nejaky svuj predstavec, se dvema podlozkama, takze tam ted mam +15mm. Chtel jsem puvodne jen jednu, coz by bylo +7.5mm, ale ukecal me na obe, tak uvidim. Zatim jsem z toho mel komfortnejsi pocit, ale mozna jsem mel trvat jen na te jedne.
Aero is everything, takže forbec do negativu a rodla co nejníž!
Ber to trochu s rezervou, ale třeba já na 26 kole jsem vozil řidítka hodně nízko a drop mezi výškou sedla a řidítkama jsem měl hodně. Teď mám bika 29 a tam tak velkej drop nemám. Ale když přes zimu jezdím na starým kole, tak si řidítka dám víc nahoru. Přeci jen v zimě se jezdí na pohodu a nemusím tam být "zalehlej". S tímhle člověk laboruje až najde nějakou dobrou polohu. Nelze říct obecnou poučku.
Uvažuju o zvednutí řidítek za účelem větší jistoty při sjezdech. Momentálně tam je představec Force 110mm 7° od výrobce kola. Asi tam dám 110mm 35°. Jakej mi doporučujete? Má ten z Decathlonu nějaké výhody?
https://www.decathlon.cz/p/zvyseny-predstavec-35deg-oversize-110-mm/_/R-p-346044?mc=8796818
Nebo zase Force?
https://www.force.bike/predstavec-force-basic-s4-3-31-8-110mm-al-cerny-1/
Nebo XLC?
https://bike-tuning-centrum.cz/predstavec-xlc-comp-1-1-8-28-6-31-8-mm-110-mm-35-st-cerna/
Po první letošní projížďce jsem na pochybách, zdali má výměna představce pro mě vůbec smysl... Pomohlo přifouknutí vidlice, abych nebyl tolik nahnutej dopředu. Řidítka jsou asi dostatečně vysoko a posed bych asi více nevzpřimoval. Ale láká mě vyzkoušet nějaký kratší představec. Výška řidítek zůstane zachovaná, když tam dám představec délky 60 mm a úhlu 35°. Zas tolik jich na trhu není. Co tenhle Zoom? https://www.cyklopoint.cz/zoom-10430-predstavec-ahead-plus-1-1-8-al-35st-31-8-60mm_d42500.html
Vidlici bych od Zoomu nechtěl, ale představec by měl být OK, ne? Nebude to snad nějakej nekvalitní hliník?
Ještě by asi šel tento. https://www.kupkolo.cz/predstavec-max1-high-35-31-8-mm-cerny_z120191/
Nebo tento.
https://www.kupkolo.cz/predstavec-force-basic-s4-3-os_z113284/#1751801
Má sice 7cm, ale to nevadí.
Koupil jsem tedy ten představec: ZOOM - 10430 - Představec Ahead Plus 1-1/8" Al 35st. 31,8/60mm
https://www.cyklopoint.cz/zoom-10430-predstavec-ahead-plus-1-1-8-al-35st-31-8-60mm_d42500.html
Odlitek není úplně dokonalý, je tam malý kaz, který by ale neměl ničemu vadit...
Namontoval jsem novej představec. Po prvním výletě se zdá, že se jezdí o něco lépe z kopce. Nejsem tak nahnutej dopředu. Je možné, že časem zkusím představec snížit třeba o jednu podložku. Zatím jsem spokojen...
Přijde mi ten představec Zoom vyrobenej tak prostě normálně, materiálu je tam dost.
Kdežto představce Force Basic S4.6 mají vyloženě vymakanej odlehčenej odlitek, se kterým si konstruktér vyhrál.
https://www.force.bike/predstavec-force-basic-s4-6-31-8-100mm-al-cerny-1/