+75
+77
wattmetr 4iiii
Mám nové kolo Canyon, z výroby je na klice wattmetr 4iiii. První jízda a data z wattmetru žádná. Připojeno na edge, baterie 85% a nevím proč to udělalo. Chtěl jsem se podívat na baterku, ale jsou tam takové zobáčky a nejde s tím otočit, zobáčky taky nejdou pootočit. Musím ještě něco nastavit.
A "kalibroval" jsi to pred jizdou?
Ne, předpokládal jsem, že to Canyon udělal. To se dělá na edge ne, připojené čidlo, wattmetr a tam to je. Kalibrovat.
Ano. Ale nainstaluj si appku 4iii a tam ho pripoj a rovnou udelej aktualizaci softu.
Pak pred jizdou kalibruj vzdy wattak.
Proč by měl před každou jízdou provádět kalibraci? To mu to mravenci do druhýho dne rozkalibrují? Jednou za čas pro jistotu zkalibrovat. Ještě se mi za ty roky nestalo, že by proběhla nějaká změna. Mají i teplotní kompenzaci...
Funguje ta teplotní kompenzace i když kolo delší dobu, třebas přes noc, nejede?
Funguje. Během jízdy se může teplota změnit o 25°C. Možná i o víc, když necháš kolo někde u hospody na slunci :) Wattmetry mám čtyři.
Jsem přesvědčen o opaku, páč íčka na klice mám a aby fungovaly, tak se musí po delší nečinnosti probudit z uspání.
A potom probuzení a krátký jízdě pro vyrovnání teploty kliky s okolím by se mělo provést nulování = nastavení nulový zátěže.
Pak už samozřejmě při jízdě funguje vnitřní autokalibrace dle změn vnější teploty.
Tak to jsou na tom íčka dost špatně.
To nedokážu posoudit. Osobní zkušenost jinou nemám.
Ale kromě vcelku častýho požadavku na novou baterku jsem nezaznamenal ani jeden problém.
Myslel jsem to tak, že jiné wattmetry se nulují před jízdou.
Nuilovat můžeš kdy chceš, ale když se provede nulování až po vyrovnání teploty kliky s okolním vzduchem, tak je to nejpřesnější.
Proč?
Tak se zeptej výrobců wattaku proč to maji v návodu. Mě se neptej.
we suggest that you zero-offset/calibrate your powermeter prior to every ride with the cranks in the vertical position after allowing your bike to equilibrate to riding conditions.
Take kalibruju pred kazdou jizdou. Nastaveno na automaticke vyzvani. Nijak to neobtezuje a je to rychly
Není to přímo kalibrace, ale zero offset (vynulování) a ano, doporučují to snad všichni výrobci před každou jízdou. Teplotní kompenzace s tím nemá nic moc společného, to je jen další fičura na přesnější měření. Wattmetr počítá také se samotnou gravitací a jsou to tak malé hodnoty, že gravitace na takové úrovni není vždy konstantní, někde jsem četl srovnání s digitální váhou, té taky každé zapínání trvá trochu času protože pokaždé potřebuje to vynulování. Není potřeba to nijak hrotit, ale je dobré se naučit to třeba každý týden před vyjížďkou vynulovat, je to práce na 10 sekund.
Můj výrobce to píše trochu jinak, dám to na konec. Ale jak píšeš, není třeba to nijak hrotit, jelikož by jsem to pak musel kalibrovat i během jízdy. Teplotní kompenzaci jsem uvedl pro jistotu, našel by se někdo, kdo to bude řešit.
Kalibraci zařízení je třeba provádět poměrně často, zvláště
po změně atmosférických podmínek, správně provedená
kalibrace zaručuje přesné výsledky měření. Kalibraci měřiče
výkonu POWERCRANK je třeba provádět po každé montáži
zařízení na kolo a také po každé výměně baterie.
I když jsem to po demontáži neprovedl, tak se nic nezměnilo. Ani po následné kalibraci. Je to dělané prom idioty.
Aplikaci mám nainstalovanou od začátku,ale aktualizace softu nejde. To je v nastavení?
Zřejmě se něco při párování pokazilo. Těch 85% vidíš předpokládám v EDGE. Pokud ano, tak baterkou to nebude. Zkus čidlo odebrat a znovu spárovat.
Vidíš ten wattmetr v Garminu mezi senzorama?
A po zatočení klikama se aktivuje?
Pokud ne, tak udělej znova párování a před párováním musíš ten wattmetr probudit, páč při delší nečinnosti je uspán!
No a jak už zde napsali ti, co tomu hoví, tak kalibrace (zavádějící výraz v EDGE) není kalibrací, ale skutečně se jedná o nulování a měl by bejt pedál tý kliky, na který je wattmetr přilepen, v dolní poloze a kolo by mělo být bez pohybu (otřesů). A to nulování by mělo být před každou jízdou a nejlíp v okamžiku, kdy se teplota kliky srovná s teplotou okolního vzduchu, tedy třebas po několika minutách jízdy, zvlášť, když v horkým létě vytáhneš kolo že studeného sklepa, či garáže.
Kalibrace jako taková se provádí přes aplikaci v mobilu.
Děkuji, hned jak to bude možné vyzkouším.
V mobilu žádnou kalibraci nevidím, mám tam jen toto. Jak to mám teda v mobilu kalibrovat.
Jinak protočím doma na stojanu a zdá se, že to ukazuje.
No a v tom Garminu?
Tak podle obrázku ano, naskočí tam 1w a pak zmizí.
Tohle
Zero offset.
Přečti si manuál
poslední komentář: 9. 7. 2026 o 13:34
poslední komentář: 1. 5. 2026 o 22:32
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RS-2 nášlapné pedály s wattmetrem, pravá + levá
18 490 Kč
MOC 19 490 Kč
Garmin Rally RS 110 nášlapné pedály s wattmetrem, jednostranné, Shimano SPD SL
11 490 Kč
MOC 12 490 Kč
Výprodej -25% 4iiii Precision Pro 3D DUAL kliky s wattmetrem, Shimano XTR M9100
21 490 Kč
-25%
MOC 28 490 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-1 nášlapné pedály s wattmetrem
11 490 Kč
MOC 11 990 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RS-1 nášlapné pedály s wattmetrem, levá
11 990 Kč
MOC 12 490 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RL-2 nášlapné pedály s wattmetrem, oboustranné měření
18 490 Kč
MOC 19 990 Kč
-9% SIGMA ROX 11.1 EVO GPS cyklopočítač + sada senzorů, černá
4 899 Kč
-9%
MOC 6 099 Kč
arrow_outward
