Lokalizace
home Aktivní témata Moje témata
keyboard_backspace Servis, opravy
MarinadaMarinada • 4. 3. 2017 o 9:14
• Servis, opravy
🙂
Ywory Kaper bohem +37
Ywory +39
# MTB # Údržba # Vidlice +5 # Odpružená vidlice # Tlumič +3

Tokeny, odtrh, sag...

Dobre chodi 34 Fit4 ?
20161210_191018.jpg
open_in_fullZobrazit celý příspěvek close_fullscreenSbalit příspěvek
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovat odkaz Sdílej na Facebooku Sdílej na X Sdílej na LinkedInu
mailNapsat zprávu autorovi visibilityOznačit téma jako přečtené visibility_offOznačit téma jako nepřečtené restart_altNesledovat téma reportNahlásit příspěvek blockZablokovat téma
maps_ugcPřidat komentář
Diskuse (151)
151 příspěvků
Další strana
visibility Nejnovější komentářeNejnovější visibility Nejlepší komentářeNejlepší
romanxromanx • 4. 3. 2017 o 9:29
4. 3. 2017 o 9:29
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Zatial som mal len jednu jazdu v terene, dnes bude druha. Zatial som spokojny, aj ked este vychytavam tlak a kompresiu.
0 0
reply
KristinaKristina • 4. 3. 2017 o 9:39
4. 3. 2017 o 9:39
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Roman, mysli na to, že môžeš vyberať, alebo pridať plastové tokeny do vzduchovej komory. Ak si ľahký, odporúčam hneď vybrať jeden až dva.
1 0
reply
romanxromanx • 4. 3. 2017 o 9:54
4. 3. 2017 o 9:54
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
jj, to viem. K vidlici som dostal este 3 nahradne, len ju musim najprv poriadne prevetrat. Z jednej jazdy sa nedaju robit zavery. Dnes beriem pumpicku a budem laborovat. Chod je inak pekne hladky. Musim trochu polaborovat aby bola citliva z kraja zdvihu a sucasne sa tak nezanarala do zdvihu. Je to moja prva Foxka, doteraz som mal len RS (Rebu, 2xSidu, Revelation, Pike) a Maguru.
Takze dnes budem laborovat :-)
0 0
reply
KristinaKristina • 4. 3. 2017 o 16:36
4. 3. 2017 o 16:36
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Práve tým, že vyberieš token zjemníš počiatočný odtrh. Ale to určite vieš. Ja som nechala na moju váhu o jeden viac ako minimum.
0 0
reply
AnonymousAnonym • 4. 3. 2017 o 22:57
4. 3. 2017 o 22:57
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
? tokeny sa praveze pridavaju na to, aby stacilo fukat nizsie tlaky (jemnejsi zaciatok) bez toho aby to chodilo hned po dorazoch
4 0
reply
romanxromanx • 4. 3. 2017 o 23:46
4. 3. 2017 o 23:46
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=614
PhilJ ma recht
0 0
reply
erikmirerikmir • 4. 3. 2017 o 23:55
4. 3. 2017 o 23:55
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Nie je to tak, že keď zmenšíš komoru, musíš potom fúkať vyšší tlak, ak chceš ten istý sag?
0 0
reply
KristinaKristina • 5. 3. 2017 o 8:54
5. 3. 2017 o 8:54
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
arrow_leftromanx napsal:
https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=614
PhilJ ma recht

Roman, ten tvoj odkaz nemá nič spoločné s odtrhom. O čom je, hovorí úplne prvá veta článku.
"Changing volume spacers in the 32/34 FLOAT fork is an easy internal adjustment that allows you to change the amount of mid stroke and bottom out resistance."
0 0
reply
romanxromanx • 5. 3. 2017 o 9:54
5. 3. 2017 o 9:54
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Kika:

If you have set your sag correctly and are using full travel (bottoming out) too easily, then you could install one or more spacers to increase bottom out resistance.
If you have set your sag correctly and are not using full travel, then you could remove one or more spacers to decrease bottom out resistance.
0 0
reply
KinDoKinDo • 5. 3. 2017 o 10:09
5. 3. 2017 o 10:09
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
arrow_lefterikmir napsal:
Nie je to tak, že keď zmenšíš komoru, musíš potom fúkať vyšší tlak, ak chceš ten istý sag?

nie - nie je to tak :)
0 0
reply
KristinaKristina • 5. 3. 2017 o 16:47
5. 3. 2017 o 16:47
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Ale odtrh a "bottom our resistance" sú predsa 2 rozdielne veci.
0 0
reply
AnonymousAnonym • 5. 3. 2017 o 20:22
5. 3. 2017 o 20:22
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
...ktore spaja jedna vec - tlak na ktory nakoniec tu vidlu nafukas
0 0
reply
zihadlo 5zihadlo 5 • 5. 3. 2017 o 20:31
5. 3. 2017 o 20:31
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
z hora tlací komora z dola pružina, ak sa sila komory F1 bliži sile pružiny F2, vidlica je citlivá, ak je sila komory F1 vyššia ako sila pružinyF2, citlivosť sa znižuje,
Čím väčší je rozdiel síl na seba pôsobiacich,
Oproti staremu systemu u RS dual air.. tak si si nastavil aj spodok aj vrch( dalo sa urobiť necitlivu mrchu zavodnicku aj čistu hupavu žehličku, pretože si si vedel nafukať na tvrdo aj vrch aj spodok a stale to bolo citlive... ak si urobil väčší rozdiel napr o 30-40 vidlica bola necitliva na bežne male nerovnosti
na líške maš spodok pevne daný pružinou, vrch fukas... ak do vrchu daš 2-3 tokeny zmenší sa komora, tlak može byť nižší a nebude sa tolko stláčať do zdvihu a sila F1 sa bliži k F2 citlivosť je lepšia.
0 0
reply
KristinaKristina • 5. 3. 2017 o 20:56
5. 3. 2017 o 20:56
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Asi mám potom pokazenú vidlu. Na mojej Foxke to funguje presne opačne. S pôvodnými 2 alebo 3 tokenami bola necitlivá na malé nerovnosti a odtrh bol na moju váhu pri sagu 2cm tragický. Kompresia nastavená úplne na minime. Zväčšením objemu komory odobratím všetkých tokenov je to iná liga.
0 0
reply
zihadlo 5zihadlo 5 • 5. 3. 2017 o 21:08
5. 3. 2017 o 21:08
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
no mne to takto funguje.. ked som to mal nafukane bez tokenov, tak to nič nežralo,ked som pridal tokeny a ubral tlaku. tak to žerie pekne a nemám vidlu zanorenu na 40%... nebehám po dorazoch, možno tam hrá rolu aj zdvih vidlice a hmotnosť medzikusu. mám 120mm zdvih/83kg
0 0
reply
KristinaKristina • 5. 3. 2017 o 21:36
5. 3. 2017 o 21:36
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Problém bude asi v tom, že nemám 83kg :)
Nie je náhodou aj zväčšenie objemu tlmičov Fox komorou Evol snaha o zvýšenie citlivosti?
0 0
reply
MarinadaMarinada Autor • 5. 3. 2017 o 21:44
5. 3. 2017 o 21:44
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Vacsia je len negativka.
0 0
reply
Gusto0Gusto0 • 5. 3. 2017 o 21:45
5. 3. 2017 o 21:45
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
novinky 2017 v roku 2016 - uplne ste ma s tymi tokenmi zmiatli :-D mam rebu 100mm solo air a vobec sa mi nepaci ako ide - drobnosti nevychyta a ponara sa strasne do zdvihu - este ju chcem prifuknut ci to nepomoze a ked nie chcel som vyskusat jeden token. ale teraz neviem :-D mam (70kg)
0 0
reply
romanxromanx • 5. 3. 2017 o 22:49
5. 3. 2017 o 22:49
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Dobre to je vysvetlene tu: http://www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/…empfer-pimpen/a34155.html
Je mehr Spacer man einbringt, also je kleiner die Positivluftkammer wird, desto progressiver wird die Federkennlinie. So bewahrt man sich ein feines Ansprechverhalten und verbessert Durchschlagschutz am Ende. Andersherum: Durch Entnahme von Spacern nutzt man den Federweg leichter aus und erhält eine linearere Kennlinie.
Leichtere oder besonders sanfte Fahrer, die im Werks-Set-Up nicht den gesamten Federweg nutzen, können auf dieselbe Weise durch Entnahme vorhandener Spacer die Progression reduzieren und so den gesamten Federweg nutzbar machen.
Som na :mp: a neznasam na nom pisat, tak len ctrl+v
1 0
reply
ltolto • 6. 3. 2017 o 6:48
6. 3. 2017 o 6:48
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Kristina: s tym treba nieco robit :lol:, takto sa tazko porovnava :)
Gusto0 : tam moze byt este aj iny problem, bezny u RS vidlic .. a sice, ze drhnu vnutorne nohy o puzdra a preto je necitliva. Mam 2 take vidlice /co musim opravit/. Dalsi problem moze byt negativka .. ale takto tazko posudit. Jednu RS SA som skusal a chodila dobre.
0 0
reply
visibility Nejnovější komentáře visibility Nejlepší komentáře
151 příspěvků
Další strana
Podobná témata
Dagger
komplikovana denomtaž / Crank arm bolt cover SK

poslední komentář: 13. 10. 2026 o 9:39

trial
Voskovanie retaze SK

poslední komentář: 4. 10. 2026 o 21:20

Tidli
Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek SK

poslední komentář: 2. 10. 2026 o 8:10

christyan11
Ložiská zadnej stavby Cube AMS ONE11 s C68:X rámom 2023+ ročníky SK

poslední komentář: 22. 9. 2026 o 18:17

lukas.horvath
Čím mazať reťaz na bicykli? SK

poslední komentář: 12. 7. 2026 o 18:58

pEoma56
sr suntour xcr 32 SK

poslední komentář: 12. 3. 2026 o 12:14

Wrathchild
Výmena ložísk SK

poslední komentář: 9. 3. 2026 o 16:10

elfsix
Momentový kľúč - pomoc pri výbere SK

poslední komentář: 9. 3. 2026 o 14:25

igic98
fukanie vidlice- technicka otazka SK

poslední komentář: 8. 3. 2026 o 9:04

Patrik2588
Hrkanie pri prejazde. SK

poslední komentář: 12. 11. 2025 o 8:12

Všechna podobná témata
MTBIKER doporučuje - Náhradní díly k vidlicím a tlumičům
Přejít do shopu
keyboard_arrow_up