Continental Race King II Performance 26x2.0" plášť, drát
Continental Race King 26x2.0" plášť
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | drát |
| Průměr kol | 26" |
| Šířka pláště | 2.0" |
| Určení pláště | cross-country (XC) |
| ETRTO | 50-559 |
| Tlak | 50-65 PSI |
| TPI | 3/180 |
| Hmotnost | 580 - 670 g info |
| Směs | PureGrip Compound |
| Řada | Performance |
| ID produktu | 218091 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolnosti proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.




































































Jezdím na těchto pneumatikách už 10 let a jsou neuvěřitelně rychlé. Jezdím většinou po asfaltu a nikdy by mě nenapadlo, že by horské pneumatiky mohly být tak rychlé. A po 10 letech se neotrhaly ani nepraskly, ale teď nastal čas na nové, tak jsem si koupil stejné.
Automaticky přeloženoMěl jsem Continental X King a byly vynikající, zejména ve štěrku a blátě. Teď chci zkusit podobné, ale o něco užší pláště s jemnějším dezénem. Zatím plná spokojenost.
Automaticky přeloženo
Rýchly plášť a spoľahlivo drží stopu v zákrutách.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPro Paní to dopadlo perfektně.
Automaticky přeloženo
fajn plašť na bežné jazdenie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Vyhovujú na moje pouzivanie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVelmi rychlé a směrové.
Automaticky přeloženo
Super opona. Polecam.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVinikqjuce 10/10
Automaticky přeloženo
plaste pre zenu, ok..
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálna levný bike levné pláště
Automaticky přeloženo
Rýchlo sa zoderie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVzorek pneu výborný jen se natrápíš dokud jej "obuješ" hned nesedne na ráfek
Automaticky přeloženodělá se "bulva" na jedné straně - je třeba použít saponát a napumpovat na kámen
a pak si sedne. Kupoval jsem podobnou Michelin a ta na první šupu "sedla".....
Continental už asi ne.
presne rovnaka skusenost, ide to aj bez saponatu, len treba aspon 5 barov, sadne a potom sfuknes
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál