Lapierre Crosshill CF 7.0 28 kolo, cold rain grey
Lapierre Crosshill CF 7.0 28 bicykel
Na své si přijdou zejména jezdci, kteří si potrpí na nízkou hmotnost, mají vysoké soutěžní a dobrodružné ambice i ti, kteří hledají jen to nejlepší z nabídky. Osazené komponenty pocházejí z nejvyšších sad výrobců, doplňují je často karbonové komponenty. Pro správnou funkčnost je nutný pravidelný profesionální servis.
| Rám |
Carbon UD SL
|
| Vidlice |
Carbon UD SL, Carbon steerer Tapered, QR12
|
| Řazení |
Shimano GRX ST-RX825
|
| Přehazovačka |
Shimano GRX Di2 RX825 12s, 24-speed
|
| Přesmykač |
Shimano GRX 825 Brazed-on
|
| Kazeta |
Shimano CS-HG710 12s, 11-36T
|
| Řetěz |
Shimano CN M7100 12s
|
| Kliky |
Shimano GRX 820, 48/30T
|
| Brzdy |
Shimano GRX 820, 160 mm/160 mm
|
| Brzdové páky |
Shimano GRX ST-RX825
|
| Kola |
DT Swiss GR1600 Spline
|
| Pláště |
WTB Raddler TCS LIGHT 700x44C 60 TPI
|
| Sedlovka |
Lapierre 27.2mm 350 mm, hliník
|
| Sedlo |
Fizik Terra Argo X7 150 mm
|
| Představec |
JD ST-344
|
| Řídítka |
Lapierre RB146 Carbon 420 mm
|
| Gripy |
Lapierre TAPE
|
| Hlavové složení |
Acros ICR
|
| Středové složení |
Shimano Pressfit BB72-41B, Pressfit 86
|
| Pedály |
VP VPE-527
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | cold rain grey |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 308513 |
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení