Raymon Soreno Pure 28" kolo, heather lilac
Raymon Soreno Pure 28" bicykel
| Rám |
MLC Carbon
|
| Vidlice |
MLC Carbon
|
| Řazení |
Shimano Cues ST-U6030
|
| Přehazovačka |
Shimano Cues LG, RD-U6020-10, 20-speed
|
| Kazeta |
Shimano Cues CS-LG300, 11-39 T
|
| Řetěz |
Shimano CN-LG500
|
| Kliky |
Shimano Cues FC-U6030-2, 46/32 T
|
| Brzdy |
Shimano Cues BR-RS405, 2-piston, hydr. disc brake
|
| Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock
|
| Ráfky |
Raymon S260/KRA210, alloy, 28", 12 x 100 / 12 x 142 mm
|
| Pláště |
Maxxis Reaver, 45-622, 28 x 1.70
|
| Sedlovka |
Raymon, 31,6 mm
|
| Sedlo |
Raymon ErgoLite 143
|
| Představec |
Raymon 31,8 mm, -7 °, Ahead
|
| Řídítka |
Raymon alloy, 31,8 mm, flare: 16 °
|
| Omotávka |
Raymon tape, anti slip
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2027 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Shimano Cues |
| Barva | heather lilac |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 420318 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení