Cannondale Moterra Neo 5 29 elektrokolo, zelená
Cannondale Moterra Neo 5 29 elektrobicykel
Cannondale Moterra Neo5 je horský 29" celoodpružený elektrobicykel. Výkonná jednotka Shimano a batéria STePS sú integrované do odolného rámu Moterry. Sila a výkon, ktorý je schopný prejsť čokoľvek.Do rúk sa vám dostane E-Bike s neobmedzenými schopnosťami. Do detailov navrhnutý rám z hliníkových zliatin a plne integrovaná technológia pohonu predstavujú dokonalú výbavu pre prudké zjazdy ale aj rýchle a plynulé traily.
Pôsobivo presný, prekvapivo obratný a až neuveriteľne zábavný v akomkoľvek teréne. Vďaka nízko položenému ťažisku, progresívnej geometrii a krátkej zadnej stavbe prichádza Moterra Neo s úplne novým štandardom ovládateľnosti.
Plne hodnotný all-mountain bike posilnený výkonným integrovaným pohonom Shimano STEPS E7000, ktorý disponuje dojazdom až 100 km, znamená čisto len to, že sa teraz môžete vydať kamkoľvek sa vám zachce. A to znova a znova.
Nový rám z hliníkovej zliatiny C2 sa chváli 150 mm zdvihu, ktoré si hravo poradí so všetkými nepríjemnými nárazmi, ktoré vás na vašej celodennej jazde stretnú. Rýchlo sa odvaľujúce objemné 29" plášte, široké riadidlá a široký rozsah prevodov vám poskytnú výbavu, na ktorú sa môžete plne spoľahnúť.
Súčasťou nabíjačky nie je redukcia na dobíjanie batérie mimo rámu elektrobicykla.
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Shimano STEPS DU-E7000 250 W
|
Typ baterie |
Shimano STEPS BT-E8035, 504 Wh
|
Nabíječka |
Shimano Battery Charger 2A
|
Displej |
Shimano SC-E7000, podpora Bluetooth
|
Rám |
150 mm zdvih, SmartForm C2 Alloy zliatina, Cannondale Tuned Suspension, odnímateľná batéria v spodnej rámovej trubke, vnútorné vedenie kabeláže, 148x12 mm boost os, tapered hlavová trubka
|
Vidlice |
SR Suntour XCR LO Boost 29", 140 mm zdvih, 15x110 mm os
|
Tlumič |
X-Fusion 02 Pro RL s reguláciou odskoku a uzamknutie
|
Přehazovačka |
Shimano Deore
|
Kazeta |
Shimano HG500, 11-42T, 10 rýchlostné
|
Řetěz |
Shimano Deore, 10 rýchlostné
|
Kliky |
FSA Shimano E-Bike, 165 mm, FSA Megatooth prevodník s 34 zubami
|
Brzdy |
Shimano MT200 hydraulic kotúčové, 180/180 mm RT10 kotúča
|
Brzdové páky |
Shimano MT200
|
Ráfky |
WTB STX I25 TCS, 32 dier, tubeless ready
|
Náboje |
predné Shimano MT400, 15x110 mm / zadná Shimano MT400 12x148 mm
|
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Sedlovka |
TranzX s vnútorným vedením, 31.6 mm, zdvih podľa veľ. Rámu - 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL)
|
Sedlo |
Cannondale Ergo XC
|
Představec |
3D kovaný zo zliatiny 6061 Alloy, 1-1 / 8 ", 31.8 mm, 7 °
|
Řídítka |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm zdvih, 8 ° sweep, 4 ° rise, 780 mm šírka
|
Hlavové složení |
Integrated Sealed Bearing, Tapered
|
Pedály |
bez pedálů
|
Řadicí páčky |
Shimano Deore, 10 rýchlostné
|
Pohon |
Shimano E6000
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Barva | zelená |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Shimano STePS E7000 |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 140 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 109251 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení