GT e-Verb Current, model 2019, modrý
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Vidlica: RockShox Recon RL, 120mm, Solo air, 15x110, tapered steerer, 51mm offset
Pohonná jednotka: Shimano STEPS DU-E7000, 25 kph
Typ batérie: Shimano STEPS BT-8014, 418Wh
Nabíjačka: Shimano STEPS EC-E6000-1
Displej: Shimano STEPS SC-E7000
Radenie: Shimano Deore, 1x10
Kazeta : Sunrace, 11-36, 10-speed
Reťaz: KMC X10, 10-speed
Prehadzovačka: Shimano Deore GS
Ráfiky: Alloy double wall disc, 32h
Náboje: All Terra 15x110 front, 12x148 rear w / HG driver
Pedále : GT Slim Line Flat Pedal
Brzdy: Shimano MT500 kotúčové, 180 / 180mm RT10 Rotors
Predstavec: All Terra 3D Forged Alloy, 31.8, 7 °
Hlavové zloženie: Sealed, Semi-integrated
Riadítka: All Terra Double-butted Alloy Riser , 15mm rise, 9 ° sweep, 5 ° rise, 760mm
Brzdové páky: Shimano MT500 disc
Plášte: WTB Trail Blazer, 27.5 x 2.8" Dual DNA Compound with Kevlar, tubeless ready
Sedlo: GT E-Bike
Sedlovka: All Terra Alloy Micro Adjust, 30.9 x 400mm
| Modelový rok | 2019 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Materiál | hliník |
| Motor | Shimano STePS E7000 |
| Baterie | 400 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 73351 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení