Lapierre E-Zesty AM LTD 29 elektrokolo, moon white
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 5 000 Kč) Zdarma
Lapierre E-Zesty AM LTD 29 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
| Motor |
Fazua RIDE 60 drive pack
|
| Baterie |
430 Wh
|
| Rám |
eZesty AM Full Carbon Ultimate 150 mm travel, Boost, Metric, Thru Axle
|
| Vidlice |
RockShox Pike Ultimate Charger 3 RC2 29'' 15x110 140 mm 44 mm offset
|
| Tlumič |
RockShox Deluxe Ultimate 210x55 mm
|
| Řazení |
Shimano SLX M7100 12s
|
| Přehazovačka |
Shimano XT M8100, 12s Shadow +
|
| Kazeta |
Shimano XT M8100 10-51T 12s
|
| Řetěz |
Shimano SLX M7100 12s
|
| Kliky |
Rotor E-Kapic Crank 165 mm (S/M), 170 mm (L/XL) + Rotor Ride 60 Alloy chainring 32T
|
| Brzdy |
Shimano XT M8120 4 pistons
|
| Kola |
Lapierre eAM+ Carbon, 622x30c, Micro Spline driver, Tubeless Ready
|
| Sedlovka |
LAPIERRE LIGHT dropper post, Ø: 31.6 mm, travel 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL)
|
| Sedlo |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
|
| Představec |
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 40 mm (S/M), 45 mm (L/XL)
|
| Řídítka |
Renthal Fatbar Carbon, Width: 800 mm, Rise: 20 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Gripy |
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
|
| Hlavové složení |
Acros integrated headset with Block Lock'
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano SLX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | moon white |
| Materiál | karbon |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Fazua |
| Baterie | 430 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 140 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| ID produktu | 228350 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení