Lapierre Overvolt TR 5.6 W B625
Rám z patentovanej zliatiny Supreme 5 s nízkym slopingom hornej trubky poskytuje dostatok priestoru a jazdca nijak neobmedzuje s geometriou odrážajúcou moderné, súčasné trendy. Trailoví fanúšikovia a nadšenci ocenia zdvih 120/130mm s prvotriednou kinematikou a vyladenými komponentami ktoré spolu perfektne fungujú.
Širšie pneumatiky zaručujú maximálny záber, účinnejšie brzdenie, pohodlie a bezpečnosť. Lapierre Overvolt TR vyniká dokonalou koordinovanou stabilitou a trakciou na akomkoľvek povrchu.
Lapierre Overvolt TR – kombinácia výkonného motora, skvelého ovládania a jazdných vlastností je zárukou nekonečnej "e-zábavy". Teraz dostupný pre každého!
Kategória: MTB FULLY
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 27,5
Rám: OVERVOLT 130mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST + REAR TRIANGLE (UDH Dropout + integrated sensor)
Vidlica: SUNTOUR XCR 34 AIR LO-R 29 '' 15x110 130mm
Prehadzovačka: SHIMANO DEORE 11s
Kľuky: Lapierre OVERVOLT ISIS 155 (XS / S) / 160mm (M / L) + E13 Steel Ring 34T
Kazeta: SHIMANO DEORE 10-51T
Reťaz: SHIMANO DEORE 11s
Brzdy: SHIMANO M4100 4 (FT) / 2 (RR) pistons
Hlavové zloženie: FSA NO.55R / 57E, Anod black 1-1 /8" -1.5"
Riadidlá: Lapierre ALLOY 6061DB Ø: 31.8mm W: 700mm R: 15mm (XS / S) W: 720mm R: 15mm (M / L)
Gripy: Lapierre GRIPS XS / S / M / L : Small Diameter
Predstavec: Lapierre CNC 0 ° Ø: 31.8mm L: 35mm (XS, S) 40mm (M, L)
Sedlovka: Lapierre DROPPER by JD Ø: 31.6mm TRAVEL 80mm (XS) 100mm (S, M) 130mm (L) + SHIMANO Lever
Sedlo: SELLE ROYAL VIVO WOMEN
Predný náboj: Lapierre BY FAST CE DA210 BOOST 15x110, 32H Centerlock
Zadný náboj: Lapierre BY FASTACE DA210 4 SEALED BEARINGS, BOOST 12x148, 32H Centerlock
Pedále: VP VPE-527
Kotúče: SHIMANO SMRT30 203mm / RTEM300 203mm with Magnet
Tlmič: Lapierre SHOCK TRUNNION 185x50MM
Zdvih prednej vidlice: 130
Zdvih zadnej stavby: 130
Batéria: BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625Wh POWERTUBE PURION
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Tlumič | Vzduchový |
ID produktu | 105574 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení