Giant Fathom E+ 2 29 elektrokolo, desert sage
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 28 €)
Giant Fathom E+ 2 29 elektrobicykel
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
| Motor |
Giant SyncDrive Sport powered by YAMAHA, 70 Nm, 250 W
|
| Baterie |
Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13.8 Ah, Lithium-Ion
|
| Řídicí jednotka |
Giant RideControl One ANT+
|
| Rám |
ALUXX SL Aluminum, středový motor, integrovaná baterie s vyjímáním zespodu, integrovaný úchyt na stojan (KS18)
|
| Vidlice |
SR Suntour XCR 32 Coil LO-R 29, zdvih 120 mm, Boost pevná osa, 15x110 mm
|
| Řazení |
Shimano Deore 1x10
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore Shadow+
|
| Kazeta |
Shimano M4100-10, 11-46T
|
| Řetěz |
KMC e10 Sport
|
| Kliky |
převodník 36T (ocelový, direct mount)
|
| Brzdy |
Shimano MT200, hydraulické, kotouče 180 mm
|
| Brzdové páky |
Shimano MT200
|
| Ráfky |
Giant XCT 29, 25 mm vnitřní šířka
|
| Náboje |
Giant eTracker Sport, P: 15 mm pevná osa, Z: 141 mm rychloupínák
|
| Špice |
nerez ocel
|
| Pláště |
Maxxis Rekon EXO, 29x2.4" , 60 TPI
|
| Sedlovka |
Giant 30.9 mm
|
| Sedlo |
Giant Sport
|
| Představec |
Giant Contact
|
| Řídítka |
Giant Connect TR Riser, 31,8 mm, šířka 690 až 780 mm (dle velikosti rámu)
|
| Pedály |
platformové (hliníkové)
|
| Ovládací jednotka |
Giant RideControl One ANT+
|
| Doplňky |
nabíječka Giant EnergyPak 6A Smart Charger
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | desert sage |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 500 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| ID produktu | 231286 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení