Raymon HardRay E 4.0 29 elektrokolo, deep red/black
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 28 €)
Raymon HardRay E 4.0 29 elektrobicykel
Zvládne občasné výlety po zpevněných a nezpevněných cestách, ale i v mírném terénu. Při častějším ježdění budou komponenty vyžadovat dolaďování funkčnosti.
| Motor |
Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm
|
| Baterie |
Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V
|
| Rám |
Alloy 6061
|
| Vidlice |
SR Suntour XCT30, coil, 100 mm
|
| Řazení |
Tektro SL-M350R
|
| Přehazovačka |
Tektro RD-M350, 9-S
|
| Kliky |
R Raymon, 38 T
|
| Brzdy |
Tektro HD-M280 hydraulický rotor TR24 180/180 mm
|
| Pláště |
Mitas Ocelot 29x2.35"
|
| Sedlo |
R Raymon MTB
|
| Představec |
R Raymon 31.8 mm, 7°, Ahead
|
| Řídítka |
R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6°, Rise: 15 mm
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | L, XL |
| Barva | deep red/black |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 500 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 310658 |



Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
