Kellys Theos F50 29/27.5 elektrokolo, anthracite
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Kellys Theos F50 29/27.5 elektrobicykel
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
| Motor |
Shimano EP800, 85 Nm, 36 V
|
| Baterie |
KELLYS Re-Charge K1 Li-ion internal removable 725 Wh / capacity 20 Ah, co-developed by Kellys-BMZ
|
| Rám |
KELLYS THEOS 2024 F100 Carbon-Aramid Composite / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, zadný zdvih 140 mm, integrated removable battery, 1.8“ tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29" / 27.5"+ wheelset, 12x148 mm Boost thru axle
|
| Vidlice |
ROCK SHOX 35 GOLD RL (29) Boost, 150 mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
|
| Tlumič |
ROCK SHOX Deluxe Select R, DebonAir (210x55 mm)
|
| Řazení |
Shimano Deore SL-M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore M5120 (direct mount)
|
| Kazeta |
Shimano CS-M4100-10 (11-46T)
|
| Řetěz |
KMC e10T (120 článkov)
|
| Kliky |
SHIMANO EM600 (34T) - dĺžka 170 mm
|
| Brzdy |
SHIMANO MT420 Hydraulic Disc
|
| Brzdové páky |
Shimano Deore BL-M4100
|
| Brzdové kotouče |
přední 203 mm / zadní 203 mm
|
| Ráfky |
KLS Bender Disc (predný 622x38 / zadný 584x38 / 32 dier)
|
| Náboje |
SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 holes)
|
| Výplet |
stainless steel black
|
| Přední plášť |
SCHWALBE Nobby Nic Performance 29x2.60" ADDIX
|
| Zadní plášť |
SCHWALBE Nobby Nic Performance 27.5x2.80" ADDIX
|
| Sedlovka |
KS Rage-i Remote Telescopic - diam 30.9 mm / délka 442 mm, zdvih 150 mm
|
| Sedlo |
fi'zi: k Taiga, S-alloy rails
|
| Představec |
KLS Alm/En 50 - diam 28
|
| Řídítka |
KLS Alm/En 70 RiseBar - diam 31
|
| Gripy |
KLS Poison OneLockon
|
| Hlavové složení |
ACROS 1.8 semi-integrated tapered
|
| Pedály |
plast
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | M, L |
| Barva | anthracite |
| Materiál | karbon |
| Průměr kol | 29" přední/27.5" zadní |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Baterie | 725 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 124595 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení