Lapierre E-Explorer 8.8 Low 27.5 elektrokolo, paris stone beige satin
Lapierre E-Explorer 8.8 Low 27.5 elektrobicykel
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
| Motor |
Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
|
| Baterie |
Bosch PowerTube, 800 Wh
|
| Displej |
Bosch Kiox 300
|
| Rám |
Aluminium, LOW, Suprême 5 Alloy
|
| Vidlice |
SR SUNTOUR Mobie 34 Air, 100 mm, 15x110 mm Thru‑Axle Boost
|
| Řazení |
Shimano Cues U6000, Rapidfire, 11 speed
|
| Přehazovačka |
Shimano CUES RD‑U6000, Shadow+, 10/11 speed
|
| Kazeta |
Shimano CUES CS‑LG400‑11, HG, 11‑50 T
|
| Řetěz |
KMC eGlide
|
| Kliky |
XLC 160 mm + Miranda Steel Chainring, 38 T
|
| Brzdy |
Shimano BR‑MT410 hydraulické kotúčové
|
| Brzdové kotouče |
203 mm/203 mm
|
| Ráfky |
XLC WR‑M37 Disc, 30/584, 32 H
|
| Přední náboj |
XLC HF‑M15
|
| Zadní náboj |
XLC HR‑M15
|
| Pláště |
Schwalbe Johnny Watts, 60‑584, Reflex
|
| Sedlovka |
Limotec Suspension Dropper, 34.9 mm, zdvih 75 mm
|
| Sedlo |
XLC SA‑S11
|
| Představec |
XLC ST‑M34, A‑head, Ø 31.8 mm, dĺžka 90 mm, uhol 17°
|
| Řídítka |
XLC HB‑M32 (Alloy 6061 DB), šírka 740 mm, rise 15 mm, backsweep 25°
|
| Hlavové složení |
A‑Head Alloy Tapered
|
| Pedály |
XLC PD‑M29 aluminium
|
| Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | paris stone beige satin |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| ID produktu | 360110 |
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm | > 190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení