Orbea DENNA M20i 28 elektrokolo, tmavě zelená
Orbea DENNA M20i 28 elektrobicykel
Motor |
Shimano EP801 RS
|
Baterie |
Orbea s kapacitou 420 Wh
|
Rám |
Orbea Denna, pevná os 12 mm x 142 mm vzadu, závit M12xP1, vnútorné vedenie laniek
|
Vidlice |
Orbea Denna OMR ICR, celokarbónová, kompatibilná s kónickou hlavovou trubkou 1-1/8" - 1,5", pevná os 12x100 mm, závit M12xP1
|
Přehazovačka |
Shimano ST-8170
|
Kazeta |
Shimano CS-M8100 10-51T 12-rýchlostná
|
Řetěz |
Shimano M6100
|
Kliky |
Shimano Steps EM600
|
Brzdy |
Shimano R8170 Hydraulické kotúčové
|
Kola |
Oquo Road Control RC25TEAM
|
Pláště |
Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45C
|
Sedlovka |
OC Performance XP10 Carbon, 27,2 mm, uhol sedenia 0°
|
Sedlo |
Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite
|
Představec |
OC Road Performance RP10, -8°
|
Řídítka |
Easton EC90 AX Carbon, 16° rozšírenie, vnútorné vedenie laniek Di2
|
Omotávka |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
|
Hlavové složení |
FSA 1-1/2" s integrovanou rúrkou riadenia
|
Dálkové ovládání |
EN600-L
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT |
Barva | tmavozelená |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 700C (28") |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Baterie | 420 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 348998 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení