Bianchi Edoardo Metrea 11sp Disc 2018
Bianchi EDOARDO je elektro mestský bicykel s ktorým nikdy nebudete meškať. Je veľmi rýchly, obratný a pohodlne sa na ňom sedí, čo poteší každého kto si vyskúša tento bicykel.
Rám: Edoardo Alu triple hydroforming technology, integratd tapered headset 1,5", 700C, OLD 142mm thru axle, flat mount Disc, size: 45-50-55cm
Vidlica: Bianchi Edoardo Full carbon, thru axle, flat mount disc
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-40-ACB
Radenie: Shimano Metrea ST-U5060 11sp
Prehadzovačka: Shimano Metrea RD-U5000 SS 11sp
Kľuky: Fsa 38T, crank length: 170mm
Stredové zloženie: Included in the Evation motor unit
Reťaz: Kmc X11-1 EPT finish
Kazeta: Shimano 105 CS-5800, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Brzdy: Shimano Metrea BR-U5000
Brzdové páky: Included w/Metrea shifters
Kolesá: Shimano Metrea WH-U5000
Plášte: Vittoria Revolution 700x38
Predstavec: 3D forged AL6061, rise 7°, diam. 31,8mm, 1.1/8"
Riaditká: Pro H-type bar, width 42cm, diam 31.8mm
Sedlovka: Carbon UD shaft, forged alloy head, 15mm offset, length: 300-350mm, diam.31,6mm
Sedadlo: Selle Royal Lookin Moderate, w/Royalgel, w/steel rails
Kotúč: Shimano Metrea SM-RT500, diam 140mm
Pedále: included
Motor: Fazua Evation 1.0 Drive Pack, 250Wh Battery, w/remote control and speed sensor
| Modelový rok | 2018 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano 105 |
| Materiál | hliník |
| ID produktu | 52403 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení