Lapierre E-Explorer 7.6 Low 27.5 elektrokolo, pure white
Lapierre E-Explorer 7.6 Low 27.5 elektrobicykel
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
Motor |
Bosch Performance Line CX
|
Baterie |
BOSCH POWERTUBE 625 Wh
|
Rám |
Overvolt Explorer Low Step Integrated Bosch Supreme 5 alloy
|
Vidlice |
SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15x110 mm 15AH2 27.5" 120 mm travel
|
Řazení |
Shimano Deore M4100 10s
|
Přehazovačka |
Shimano Deore M5120, 10s Shadow +
|
Kazeta |
Shimano Deore M4100 11-46T 10s
|
Řetěz |
KMC e10 Sport Silver-black 10s
|
Kliky |
Lapierre Overvolt ISIS 160 mm (S), 165 mm (M/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T
|
Brzdy |
Shimano MT401 2 pistons
|
Zapletená kola |
Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims / Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims
|
Přední náboj |
Shimano MT400, 15x110 mm, 32H Centerlock
|
Zadní náboj |
Shimano MT400, 12x148 mm, 32H, Centerlock
|
Sedlovka |
Lapierre Alloy Ø: 34.9 mm, Longueur: 400 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo Ergo Sport women
|
Představec |
Lapierre, 17°, Ø: 31.8 mm, Délka: 90 mm
|
Řídítka |
Lapierre alloy 6061DB, Width: 660 mm, Rise: 26 mm, Backsweep : 30°, Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
XLC Ergonomic grips
|
Hlavové složení |
Canecreek ZS44 Viscoset, Black Anodized, 1.1/8"-1.5"
|
Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Velikost | M |
Barva | pure white |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 27.5" |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
ID produktu | 228343 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení