Shimano FH-TC500 zadní náboj, CenterLock, 32 děr, 148x12 mm, Shimano HG
Pevný a ľahký zadný náboj s priemyselnými ložiskam pre spoľahlivý výkon. Jednoduchá montáž rotora kotúčovej brzdy na Center Lock. 12mm pevná priebežná oska E-Thru. Orech: HG 8/9/10/11. Šírka náboja: OLD - 148mm. Ložiská: 15x28x7mm.
Typ: MTB, Celková váha balenia: 474g, 32 dier, Zadný, Čierny, 8/9/10/11 rýchlostné -MTB, Spôsob uchytenia: Pevná oska 12mm, Center Lock, Materiál: Hliník
| Barva | černá |
| Umístění | Zadní |
| Typ osy | pevná „boost” |
| Ořech | Shimano HG |
| Montáž brzdového kotouče | Center Lock (CL) |
| ID produktu | 232408 |
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, seřízení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou v místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové lokalitě (https://si.shimano.com).
Z důvodu bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoli odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VAROVÁNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VAROVÁNÍ
- Produkt nerozebírejte ani jej neupravujte. Může to způsobit nesprávné fungování produktu, můžete nečekaně spadnout a vážně se zranit.
- Před jízdou na kole zkontrolujte, zda jsou kola bezpečně upevněna. Nesprávné používání uvolňovací páčky osy může způsobit odpadnutí kola apod. a může vést k vážnému zranění vlivem pádu nebo srážky.
- Důkladně si přečtěte uživatelskou příručku páčky systému E-THRU. Nesprávné použití páčky systému E-THRU může způsobit nehodu, jako například odpadnutí kola, což může vést k vážnému zranění.
- Před jízdou na kole byste měli důkladně zkontrolovat náboje a ujistit se, že na osách nejsou praskliny; pokud najdete libovolné nezvyklé stavy, kolo NEPOUŽÍVEJTE. Tyto zadní náboje nebyly navrženy pro jízdu na kole z kopce ani pro jízdu typu freeride. V závislosti na jízdních podmínkách se mohou na ose náboje tvořit praskliny, které mohou způsobit poruchy osy, což může vést k nehodě s důsledky vážného úrazu nebo smrti.
- Zkontrolujte, zda uvolňovací páčka osy nepřekáží rotoru kotoučové brzdy ani tehdy, když je úplně zapojená. Pokud je uvolňovací páčka osy na straně rotoru kotoučové brzdy, může překážet rotoru kotoučové brzdy, což je nebezpečné. Pokud uvolňovací páčka osy překáží rotoru kotoučové brzdy, okamžitě ji přestaňte používat a obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
