Shimano E-Thru zadní osa, 12x148 mm/172mm
Oska zadná E- Thru bez matice. Jednoduchá a čistá konštrukcia, bezpečné upevnenie náboja do rámu. Dĺžka osky 172mm s priemerom 12mm. Pre náboje so šírkou: O.L.D 148mm. Celková váha balenia: 93g.
Dosadacia plocha hlavy : rovná
Pre šírku náboje : 148 mm
Průměr osy : 12 mm
| ID produktu | 121544 |
Dobrý deň, otázka nie je k tomuto produktu. Zháňam osku parametrov, ktoré som z nej odčítal:
HOLLOW 190705
Length: 171,5 mm
THREAD LENGTH: 8 mm
THREAD PITCH: M12, stúpanie 1 mm
Viete mi s tým pomôcť, mám na ňom strhnutý šesťhran, ide o ebajk SCOTT GENIUS eRIDE 910
Ďakujem
Dobrý deň,
sadnúť by mohla napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky-a-pevne-osky/the-robert-axle-project-zadna-os-lightning-12mm-zavit-m12-x-10.html - závit M12 x 1.0, dĺžka 167/172 mm.
Dobry deň . Bude mi prosím pasovať táto oska keď mám teraz osku bez tej páčky? Mám na obidvoch stranachnahon na imbus.
Nemám teraz na myslí rozmery.
Ďakujem za odpoveď
Dobrý deň,
nie, samotná prítomnosť páčky problém nie je, ak Vám budú sedieť rozmery osky.
Dobrý deň, sadne táto oska na bicykel nitron 9.3? Prípadne viete mi nejakú inú zadnú osku odporučiť? Ďakujem.
Dobry den, v technickych rozkresoch od Bianchi sa mi zial parametre osky dohladat nepodarilo - nemate prosim moznost premerat povodnu osku, prip. pozriet, ci na nej nie su vygravirovane technicke udaje (dlzka, typ zavitu..)?
Dakujem.
Dobrý deň,
je to M12x1,5 mm
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, seřízení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou v místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové lokalitě (https://si.shimano.com).
Z důvodu bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoli odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VAROVÁNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VAROVÁNÍ
- PŘED POUŽITÍM SI DŮKLADNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE PRO ZADNÍ 12 mm SYSTÉM E-THRU TYPU I. POKUD MÁTE NĚJAKÉ DOTAZY, OPTEJTE SE SVÉHO PRODEJCE.
- Zadní 12 mm systém E-THRU typu I se může používat v kombinaci se speciálním rámem a speciálním nábojem/kolem. Pokud se používá v kombinaci s jakýmkoli jiným rámem nebo nábojem/kolem, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud není instalace zadního 12 mm systému E-THRU typu I na kole správná, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud je páčka systému E-THRU na levé straně (strana rotor) rámu, přesvědčte se, že páčka systému E-THRU nepřekáží činnosti rotoru. Kromě toho se ujistěte, že během jízdy páčka systému E-THRU nepřichází do kontaktu s rámem, dalšími částmi, příslušenstvím atd. nebo s překážkami (jako jsou keře nebo skály). Pokud se páčka systému E-THRU uvolní následkem kontaktu s cizími předměty, kolo se uvolní a začne hrkat. V takovém případě kontaktujte místo zakoupení nebo prodejce kol. Jízda na kole s uvolněným kolem může vést k pádu a následnému vážnému zranění.
- Při manipulaci se systémem E-THRU se nedotýkejte rotoru kotoučové brzdy. Kromě toho páčkou systému E-THRU během otáčení kola nemanipulujte. Rotor kotoučové brzdy je velmi ostrý a dotknutí může mít za následek vážná poranění.
- Brzdové třmeny a rotor kotoučové brzdy se během používání brzd velmi zahřejí. Abyste předešli nebezpečí popálení, před manipulací se systémem E-THRU zkontrolujte, že po jízdě na kole důkladně vychladly.
- Před instalací kola odstraňte všechny cizí součásti a prach z otvoru na konci vidlice, závitu na straně rámu a otvorů na ose. Cizí součásti a prach mohou zabránit ve správné instalaci systému E-THRU a pokud náboj ani oska nebudou nainstalovány správně, kolo se může odpojit s důsledkem vážných poranění.
- Nastavovací prvek se nemůže otočit o více než o 3 otočení. Neotáčejte nastavovací prvek silou ve směru utahování ani uvolňování, pokud je otáčení nastavovacího prvku těžké. Pokud budete otáčet nastavovací prvek silou, můžete ho poškodit.
- Pokud se na kole jezdí bez nastavovacího prvku, v některých případech nebude možné provést nastavování – z tohoto důvodu vyměňte osku E-THRU za novou.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

V pohode os lahka a lepsia ako RockShock
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
shimano kvalita - bez výhrad
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Funguje bez problemov
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
perfektná
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Pasuje,
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál