2014 GT ZONE bmx kolo
Vidlica- - GT Dirt / Street Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered OD Blades, Hi-Ten steerer, 3/8 Axle
Kľuky - - GT Tubular Cr-Mo 3PC., 170mm Arms, Cold Forged Cr-Mo 19mm x 8T Spline Spindle, 25T Steel Chain Stredové zloženie - Mid Sealed Bearing
Pedále- - GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boran Axle
Kazeta- - 9T One Piece Driver
Reťaz- - KMC Z410
Ráfiky- - pinned Aluminum, 36 Hole
Plášte- - GT Pool Street Tread 20 x 2.1
Náboje- - (F) Steel Body, Loose Ball 3/8 "Axle, 36 Hole, (R) Alloy 5pcs Sealed Bearings, CR-MO Axle, 9T Cassette 36 Hole
Výplet- - Stainless Steel
Brzdy- - Tektro FX340R, Aluminum U-Brake (R)
Brzdové páčky- - Tektro 289A
Predstavec- - GT Top Load Design w / Cold Forged Clamp, 50mm Ext, GT CNC logo
Hlavové zloženie- - 1-1 / 8 Threadless, Steel
Sedadlo- - Rail Padded
Sedlovka- - Steel 25.4mm x 200mm
Extra- - Jeden pár oceľových pegov
Farby- - matte gunmetal, gloss purple
Modelový rok | 2014 |
Materiál | ocel |
ID produktu | 6904 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení