GT Slammer 20" kolo, raw
GT Slammer 20" bicykel
| Rám |
GT FS Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, American BB, Seat Stay Mounted U-Brake, External 1-1 / 8" H / T, w / Removable Rotor Tabs, Odyssey Springfield Brake compatible
|
| Vidlice |
GT FS Design, Hi-Ten 31.8- 28.6 mm Tapered OD Blades, 31 mm Offset, 3/8" Axle dropouts
|
| Kazeta |
9T Cassette
|
| Řetěz |
KMC Z410
|
| Kliky |
GT Tubular CR-MO 3pc., 170 mm Arms, Cold Forged CR-MO 19 mm x 8T spline Spindle, 25T GT Steel Chain Wheel
|
| Brzdy |
Rear SST ORYG Detangler, Aluminum U-Brake w / Soft Compount Pad
|
| Ráfky |
Alloy single wall, 20" 36h
|
| Náboje |
Steel Body, Loose Ball 3/8" x 150 mm Heat Treated Axle, 15 mm Nut front, Alloy Body, 1 Loose Ball, 4 Sealed Bearing 14 mm x 180 mm Axle, 9T Cassette, 36 Hole, 17 mm Nut rear
|
| Pláště |
Innova, 20 x 2.3" front, 2.2" rear
|
| Sedlovka |
Alloy, 25.4 mm x 200 mm
|
| Sedlo |
Integrated saddle w / post
|
| Představec |
New GT Top Load, 1-1 / 8" , Cold Forged Cap, 32 mm Rise, 40 mm Length
|
| Řídítka |
GT Freestyle 2pc., Steel, 8.375" H x 28" W, 3 ° Up, 11 ° sweep
|
| Hlavové složení |
1-1 / 8" Threadless, Steel
|
| Středové složení |
American Loose Ball Bearing
|
| Pedály |
GT Low Profile FS Platform Design, PP Material, Boron Axle
|
| Dráty |
Stainless Steel, 14 g
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2019 |
| Počet převodů | 1 x 1 |
| Sada | Jiná |
| Barva | raw |
| Materiál | ocel |
| Průměr kol | 20" |
| Brzdy | Jiné |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 73744 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
dobry den kolko ma asi tato bmx kilogramov prosim
Dobrý deň,
Výrobca žiaľ hmotnosť neuvádza a nemáme ju na predajni aby sme ju mohli zvážiť. Našiel som na zahraničnej stránke hmotnosť 11,5 kg ale nevieme Vám potvrdiť či to je správny údaj.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení