Fuji Jari 2.5 BLACK, model 2020
Vidlica : Chromoly with 1 1/8" - 1 1/2" tapered steerer, flat mount disc, low-rider water bottle and rack mounts
Kľuky : Alloy, 44/28T
Stredové zloženie : FSA sealed-BSA thread
Prešmykač : Shimano Claris
Prehadzovačka : Shimano Altus
Radenie : Shimano Claris STI, 2x8-speed
Kazeta : Shimano HG31, 11-34T, 8-speed
Reťaz : KMC Z51
Kolesá : Vera Terra DPD18 32H rims, quick release sealed hubs
Plášte : Panaracer Comet, 700x38c
Brzdy : Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors
Brzdové páky : Shimano Claris STI
Hlavové zloženie : FSA No. 42, 1 1/8"" - 1 1/2"", integrated cartridge
Riadítka : Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25 degree flare, 4 degree sweep
Predstavec : Alloy, 3D-forged 6061 stem body, 7
Gripy : Oval Concepts 300 bar tape, suede
Sedlo : Oval Concepts 238, steel rail
Sedlovka : 6061 alloy, 27.2mm diameter
Hmotnosť : 13.07 kg
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 2 x 8 |
Sada | Shimano Altus, Shimano Claris |
Materiál | neurčený |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 78143 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení